Блюстейн, Джеффри

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Блюстейн Джеффри
англ. (Jeffrey L. Bleustein)
Дата рождения 1939(1939)
Место рождения Скарсдейл, штат Нью-Йорк, США
Образование Корнельский университет
Колумбийский университет
Компания American Machine and Foundry[en]
Должность консультант по технологиям
Компания Harley-Davidson
Должность CEO (1997-2005)
Компания корпорации Brunswick[en]
Должность член совета директоров
Компания Kohler Co
Должность член совета директоров

Джеффри Л. Блюстейн (род. 1939) — американский физик и бизнесмен, бывший главный исполнительный директор Harley-Davidson (1997-2005). Ему приписывают помощь в спасении компании от возможного банкротства в 1980-х годах и руководство возрождением компании как доминирующего производителя мотоциклов в Соединенных Штатах[1].

Детство и образование

Блюстейн родился в Скарсдейле, штат Нью-Йорк, в семье, имеющей опыт производства. Его дедушка, еврейский иммигрант из Польши, управлял компанией «Детская коляска Atlas» в Бронксе вместе со своим отцом и двумя его дядями[2].

Он получил степень бакалавра в области машиностроения в Корнельском университете, а также степень магистра и доктора наук в области инженерной механики в Колумбийском университете[3]. Провел один год в качестве постдокторанта НАТО в Англии[2].

Начало карьеры

С 1966 по 1971 год Блюстейн был доцентом инженерных и прикладных наук в Йельском университете.[3] Его работа над пьезоэлектричеством и связанная с этим работа Юрия Васильевича Гуляева по новому типу поперечной поверхностной акустической волны привели к тому, что эту волну называют волной Блюстейна-Гуляева[4].

В 1971 году он решил войти в корпоративный мир и устроился консультантом по технологиям в American Machine and Foundry[en], широко известную как AMF, производитель спортивных товаров[2]. Его считали «золотым мальчиком» команды инженеров AMF[5]. В 1969 году AMF приобрела мотоциклетную компанию Harley-Davidson. В 1975 году AMF поручил Блюстейну помочь в реорганизации инженерной деятельности Харли-Дэвидсона, которую он тогда называл «заросшей кузнечной мастерской»[1]. Чтобы управлять делами компании он начал ездить из Нью-Йорка в Милуоки один раз в неделю.

Карьера в Harley-Davidson

В 1975 году Блюстейн стал вице-президентом по проектированию Harley-Davidson.[6] Владение AMF Harley-Davidson было проблематичным, и по некоторым данным, компания была близка к банкротству в начале 1980-х годов. [1]

Наряду с 12 другими руководителями Harley-Davidson, Блюстейн помог в 1981 году выкупить компанию за счет заемных средств на сумму 81,5 млн долларов[1][2][6].

В 1988 году назначен старшим вице-президентом[1], в 1990 году — исполнительным вице-президентом, в 1993 году президентом, главным операционным директором и главным исполнительным директором в 1997 году. В 1998 году Блюстейн стал председателем совета компании.

В 2010 году журнал Harvard Business Review назвал Блюстейна одним из «100 лучших исполнительных директоров в мире», отметив увеличение рыночной капитализации компании на 13 миллиардов долларов за время его пребывания в должности генерального директора[7].

В апреле 2005 года на посту генерального директора его заменил Джеймс Л. Цимер[8].

В качестве генерального директора Блюстейн был известен тем, что проводил большое количество личных встреч с заинтересованными сторонами, включая клиентов, сотрудников, акционеров и поставщиков[9]. Он был сторонником «свободного потока идей»[2]. Ему приписывают укрепление дилерской сети [1] и расширение Harley-Davidson в Китай, включая открытие дилерских центров в Пекине и Шанхае.

Получив свою первую работу в Harley-Davidson, Блюстейн вскоре стал «заядлым байкером»[6]. В начале своей работы в компании он был обескуражен тем, что его новый Harley-Davidson Sportster пропускает масло, и это побудило его перепроектировать двигатель, чтобы устранить проблему утечки масла[10]. Он отвечал за другие инженерные инновации, в том числе резиновые опоры двигателя для снижения вибрации, модернизацию культового V-образного двигателя Harley-Davidson и внедрение приводных ремней Kevlar.

Он был активным участником группы владельцев Harley, посещая шесть и более мероприятий каждый год.[9]

Корпоративные советы и общественные работы

Блюстейн является членом совета директоров корпорации Brunswick[en][3] и компании Kohler. Он работает в советах Медицинского колледжа Висконсина и Еврейской федерации Милуоки, и также является членом общины Шалома Милуоки[11].

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Rovito, Rich. Bleustein helped save Harley-Davidson (англ.). Milwaukee Business Journal (24 февраля 2008). Дата обращения: 3 августа 2022.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Herzog, Brad. Born to Be Mild: The Mild One - How did Harley-Davidson buff Jeff Bluestein turn a foundering outlaw icon into a chrome-plated corporate success story? (недоступная ссылка). Cornell Alumni Magazine (январь 2003). Дата обращения: 3 августа 2022. Архивировано 20 ноября 2010 года.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 BOARD OF DIRECTORS: Jeffrey L. Bleustein (англ.). Brunswick Corporation. Дата обращения: 24 июня 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  4. ↑ F.S.; Hickernell. Shear horizontal BG surface acoustic waves on piezoelectrics: a historical note (англ.) // IEEE Transactions on Ultrasonics, Ferroelectrics and Frequency Control : journal. — 2005. — May (vol. 52). — P. 809—811. — doi:10.1109/tuffc.2005.1503966. — PMID 16048181.
  5. ↑ Dewhurst, David. Harley-Davidson Century (англ.) / Darwin Holmstrom. — MBI. — 384 p. — ISBN 9780760311554. Архивная копия от 3 августа 2022 на Wayback Machine
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 Teresko, John. Technology Leader Of The Year -- Fueled By Innovation: For 27 years, Jeff Bleustein has helped Harley-Davidson Inc. innovate its way to the top (англ.). IndustryWeek (1 декабря 2002). Дата обращения: 24 июня 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  7. ↑ Hansen, Morten T. The 100 Best-Performing CEOs in the World (англ.). Harvard Business Review (январь 2010). Дата обращения: 24 июня 2012. Архивировано 4 июня 2012 года.
  8. ↑ Jim Ziemer to be Harley's New Boss when Jeff Bleustein Steps Down as CEO: Bleustein will retire as Harley-Davidson's CEO in April, Current CFO Jim Ziemer will move up. Bleustein continues to chair the Board of Directors, which will add Ziemer (англ.). Motorcyclist (февраль 2009). Дата обращения: 24 июня 2012. Архивировано 13 января 2008 года.
  9. ↑ 9,0 9,1 Investor's Business Daily. Business Leaders & Success: 55 Top Business Leaders & How They Achieved Greatness (англ.). — McGraw-Hill Education, 2004. — 256 p. — ISBN 9780071426800. Архивная копия от 3 августа 2022 на Wayback Machine
  10. ↑ Missy Scott. Harley-Davidson Motor Company (англ.). — ABC-CLIO, 2008. — 178 p. — (Corporations That Changed the World). — ISBN 9780313348891. Архивная копия от 3 августа 2022 на Wayback Machine
  11. ↑ Muchin. Could This Be Kosher HOG Heaven?: Born-To-Be-Wild Minyans in the Mix at Harley-Davidson Centennial (англ.), The Forward (12 September 2003). Архивировано 28 августа 2015 года. Дата обращения 24 июня 2012.
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Блюстейн,_Джеффри&oldid=11435235