Андрессон, Арво
| Арво Андрессон | |
|---|---|
| эст. Arvo Andresson | |
| Дата рождения | 3 февраля 1954 |
| Место рождения | Пярну, Эстонская ССР, СССР |
| Дата смерти | 28 сентября 1994 (40 лет) |
| Место смерти | Балтийское море |
| Страна |
 СССР →  Эстония |
| Род деятельности | капитан дальнего плавания |
Арво Андрессон (эст. Arvo Andresson), по советским документам Арво Хербертович Андрессон (3 февраля 1954 — 28 сентября 1994) — советский и эстонский капитан дальнего плавания, капитан парома «Эстония».
Биография
Окончил 8-классную школу № 5 города Пярну, Таллинское морское училище[эст.] в 1973 году и Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С. О. Макарова в 1982 году, работал в Эстонском морском пароходстве[1]. Капитан дальнего плавания с 1986 года[2]; в 1982—1984 годах работал офицером в экипаже парома «Георг Отс»[3]. Капитан судна Rakvere DWT 4600 в 1987—1992 годах[4].
После признания независимости Эстонии с 1991 года Андрессон работал в государственной судоходной компании RAS Eesti Merelaevandus. В 1992 году Андрессон стал капитаном парома «Георг Отс», ходившего между Таллином и Хельсинки, с 1993 года был капитаном паромов совместного шведско-эстонского судоходного предприятия Estline. С января 1993 года — капитан парома «Эстония». Будучи первым капитаном парома, он получил от Морской администрации Швеции право прохода в южной части Стокгольмского архипелага[5] (также окончил лоцманские курсы в Швеции).
Крушение «Эстонии»
В ночь с 27 на 28 сентября 1994 года, когда «Эстония» вышла в свой последний рейс, первый капитан Андрессон уступил вахту сменному капитану Аво Пихту и ушёл спать: последние доклады о состоянии судна, предоставленные Андрессону, не содержали упоминаний чего-либо подозрительного. В результате кораблекрушения суммарное число жертв и пропавших без вести составило 852 человек, среди которых был и Андрессон. Тело самого капитана найдено не было: предполагается, что он мог отказаться покидать корабль, пока не будут спасены все, кого можно спасти[6][7].
Некоторые его знакомые утверждали, что Андрессон был среди спасённых с парома пассажиров, а его лицо якобы промелькнуло в телевизионных сообщениях, однако позже его признали погибшим[8]. Сторонники теорий заговора утверждали, что на борту находились наркотики: заказчики якобы обсуждали поставку груза в Стокгольм с Андрессоном, однако в итоге шведская полиция узнала о перевозке груза, и судно «уничтожили» вместе с грузом. Эту теорию якобы отстаивал заместитель директора таможенного комитета Эстонии Игорь Криштапович, который утверждал, что у него была запись телефонного разговора (сам Криштапович был застрелен 22 октября 1994 года в Таллине неизвестными, а запись исчезла)[9]. Журналистка Ютта Рабе в 2003 году в документальном фильме «Балтийский шторм» утверждала, что на палубе парома якобы было найдено тело Андрессона с огнестрельным ранением головы[10].
Вопрос о вине Андрессона, который вёл судно со скоростью 36 км/ч при силе ветра в 8 баллов, остаётся не прояснённым до конца[11].
Примечания
- ↑ Веселов Л. М. Капитанские тетради: третья книга воспоминаний / редакция: О. М. Гречишкина. — Таллин: Tarbeinfo, 2009.
- ↑ Lõpparuanne, mis käsitleb reisiparvlaeva ML Estonia hukku Läänemeres 29. septembril 1994. a. Tallinn, 1998, lk 47
- ↑ Reisilaeva "Georg Ots" kapteni vanemabi Arvo Andresson. Архивная копия от 17 апреля 2021 на Wayback Machine (эст.)
- ↑ Arvo Andresson, reisilaeva Estonia kapten - EAA.P-1141. Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Meremees erinumber, 30. september 1994
- ↑ Einar Ellermaa, Inge Pitsner. Estonia katastroof 24 aastat tagasi: kuidas uppus parvlaev Estonia (эст.). Eesti Naine. DELFI (23 сентября 2018). Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 27 сентября 2018 года.
- ↑ Сергей Харламов. Запретная "Эстония": как балтийские страны топили правду о самом крупном крушении парома. Seldon News (13 октября 2020). Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Ули Кульке. Наркотики, русские, версии. Die Welt. ИноСМИ (27 сентября 2004). Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Кто потопил паром «Эстония»? // Тайны 20-го века. — 2020. — Декабрь (№ 49). Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Андрей Максимов. Тайна на дне Балтийского моря. Версия (25 ноября 2020). Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Katharina Gebauer. Klage gegen Werft und Gutachter (нем.). taz.de (19 июля 2019). Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.