Алтанбулаг
Посёлок | |
Алтанбулаг | |
---|---|
монг. Алтанбулаг | |
50°18′43″ с. ш. 106°30′06″ в. д.HGЯO | |
Страна |
|
Аймак | Сэлэнгэ |
Сомон | Алтанбулаг |
История и география | |
Основан | 1730 |
Прежние названия | Маймачен |
Часовой пояс | UTC+8:00 |
Население | |
Население | 4000 человек (2008) |
Национальности | монголы, буряты |
Конфессии | буддисты |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | (976 1362) 26 510 |
|
|
altanbulag.mn (монг.) (рус.) (англ.) |
|
|
Алтанбулаг (монг. Алтан — «золотой» и тюрк. булаг — «родник», до 1989 года на советских картах название передавалось на русский язык как Алтан-Булак[1]) — населённый пункт в Монголии, центр сомона Алтанбулаг аймака Сэлэнгэ. Расположен на монгольско-российской границе на асфальтированном шоссе Улан-Удэ — Улан-Батор, напротив российского города Кяхта.
История
Летом 1727 года была заложена торговая слобода Кяхта. На другой стороне границы в 1730 году[2] силами китайцев, монголов и маньчжуров была образована торговая слобода Маймачен (что не являлось, строго говоря, именем собственным, а лишь обозначением функции поселения, так как по-китайски Mǎimàichéng (買賣城) означает «торговое поселение»; поселение с аналогичным наименованием имелось и рядом с Ургой). Маймачен иногда называли «монгольской Кяхтой»[3] или Южной Кяхтой (монг. Өвөр Хиагт).
В 1820-е годы Маймачен состоял из трёх продольных и одной поперечной улицы. Средняя улица называлась чжун-цзе, восточная — дун-цзе, западная — си-цзе, поперечная — хэн-цзе. Длина каждой улицы составляла 550 шагов. В городе было около 150 домов, занятых, большей частью торговыми лавками. Жители имели хозяйственные постройки за чертой города[4].
18 марта 1921 года части Монгольской Народной армии под командованием Сухэ-Батора освободили Маймачен от китайских войск. От этого события ведёт свой отсчёт современная армия Монголии[5].
22 июля 1926 года началось регулярное воздушное сообщение по линии Верхнеудинск — Урга. Линия стала первой международной авиалинией СССР. Самолёты совершали промежуточную посадку для таможенного досмотра в Усть-Кяхте и Алтан-Булаке[6].
Алтанбулаг был городом и центром Селенгинского аймака до 1940 года, когда был основан город Сухэ-Батор, куда была переведена столица аймака. В настоящее время посёлок имеет статус сельского районного (сомонного) центра.
Свободная торговая зона «Алтанбулаг»
В 2002 году монгольский парламент принял закон о создании свободной экономической зоны площадью 500 га на территории посёлка Алтанбулаг, в том числе, Законы Монголии «О свободной зоне» и "О правовом положении свободной торговой зоны «Алтанбулаг». Парламент утвердил границы свободной экономической зоны, правила, регулирующие её деятельность, генеральный и мастер-планы развития свободной зоны, другие документы. В соответствии с Приказом министра промышленности и торговли Монголии № 48 от 20-го апреля 2006 г. Администрация СТЗ «Алтанбулаг» с 1 июня 2006 года приступила к заключению договоров с заинтересованными инвесторами о предоставлении им земельных участков и началу инвестирования проектов инфраструктуры, производство, торговли и сферы услуг. С 25-го апреля 2008 года началось строительство грунтовых дорог и освещения в СТЗ. Администрация СТЗ Алтанбулаг заключила инвестиционные договоры с более чем с 60 компаниями России, Японии, США, Северной Кореи на сумму 600 млн долларов и сдаёт в аренду около 400 гектаров площади.
Пограничный переход Кяхта — Алтанбулаг
Пограничный переход «Кяхта — Алтанбулаг» в конечной точке российской федеральной магистрали А340 — автомобильный, грузопассажирский, постоянный, многосторонний. Крупнейший пограничный переход на российско-монгольской границе, в 233 км от города Улан-Удэ. На монгольской стороне на территории пограничного перехода действует пункт обмена валюты.
Достопримечательности
Климат
В Алтанбулаге резко континентальный климат с муссонными чертами.
См. также
Примечания
- ↑ Поспелов Е. М. Географические названия мира. Топонимический словарь: Ок. 5000 единиц / отв. ред. Р. А. Агеева. — М.: Русские словари, 1998. — С. 31. — 503 с. — 3000 экз. — ISBN 5-89216-029-7.
- ↑ «Собрание законодательства Республики Бурятия», № 12, 2003 . Дата обращения: 15 декабря 2009. Архивировано 28 марта 2014 года.
- ↑ Уржумка, № 1(2), 1996 . Дата обращения: 15 декабря 2009. Архивировано 28 марта 2014 года.
- ↑ А. И. Мартос Письма о Восточной Сибири. // Москва. Университетская типография. 1827 стр. 267—278
- ↑ Солдат Жанжина (недоступная ссылка — история ).
- ↑ Зарёв Бурят-Монгольская воздушная линия открыта // Бурят-Монгольская правда. Верхнеудинск. № 162 (835) 23 июля 1926 года. стр. 4