Автопед
Автопед — ранняя разновидность мотороллера или мотосамоката, которая производилась с 1915 по 1921 год компанией Autoped Company, располагавшейся на Лонг-Айленде в Нью-Йорке[1][2][3]. В Европе выпуск аналогичной модели освоила немецкая компания Krupp, которая производила её с 1919 по 1922 год[2][4].
Описание
Водитель автопеда стоял на платформе, снабжённой колёсами с 15-дюймовыми шинами[5], и для управления использовал только рукоятки руля и колонку рулевого управления. Чтобы сжать сцепление и поехать, он должен был толкать колонку вперёд, рычаг газа находился на рукоятке руля, а для торможения нужно было потянуть колонку на себя[6][1][2][3]. После поездки колонку можно было сложить и наклонить к платформе для облегчения переноски или хранения автопеда.
Мотор автопеда был с воздушным охлаждением, четырёхтактный двигатель объёмом 155 см³ располагался над передним колесом[1][2]. Спереди и сзади на автопеде имелись фары, а также клаксон и ящик с инструментами. Учитывая, что автопед был разработан в военные годы, когда горючее было в дефиците, автопед был довольно эффективным; широкого распространения он, однако, не получил[1].
Автопед развивал скорость до 40 км/ч[7][8] (по другим данным, до 30 км/ч[9]).
Существовала также модель электрического автопеда, также с мотором на переднем колесе[6].
История
Заявка на патент на автопед как «самодвижущееся средство» была подана в июле 1913 года, сам патент был выдан в июле 1916 года[10][11]. Согласно одному из ранних описаний, колонка управления автопеда была полой и служила как топливный бак[12], однако в действительности топливный бак находился над передним грязеотражателем[2].
Стоил автопед 100 долларов[13][8][7].
В США автопедами пользовались, в числе прочих, почтальоны, что нашло отражение на некоторых выпущенных марках[14]. С другой стороны, члены уличных банд могли использовать их для того, чтобы быстрее скрываться от полиции[15]. Популярность автопедов укрепили известные лица, включая актера Хамфри Богарта [16]
Отзывы
Московская газета «Раннее утро» в выпуске от 7 марта (23 февраля) 1916 года сообщала[9]:
В мире американской автомобильной индустрии появилось новое изобретение, которому суждено, быть-может, очень скоро завоевать весь мир благодаря его демократическому характеру. Новое изобретение называется «автопедом» и представляет собою карликовый автомобиль; по устройству это — наполовину автомобиль, наполовину... роликовые коньки.
Галерея
-
Полицейский на автопеде (1922) -
Почтальоны на автопедах (1917) -
Автопед компании Krupp с сиденьем в полусложенном виде
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Johnston.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Wilson, 1995, p. 22.
- ↑ 3,0 3,1 Jacquet.
- ↑ Wilson, 1995, p. 243.
- ↑ americanhistory.si.edu. Дата обращения: 13 января 2019. Архивировано 30 июля 2020 года.
- ↑ 6,0 6,1 Partridge, 1976, p. 70.
- ↑ 7,0 7,1 chert-poberi.ru. Дата обращения: 13 января 2019. Архивировано 16 сентября 2019 года.
- ↑ 8,0 8,1 (The original) 100 year-old motorscooter up for sale. Дата обращения: 14 января 2019. Архивировано 20 июля 2020 года.
- ↑ 9,0 9,1 starosti.ru. Дата обращения: 13 января 2019. Архивировано 20 июля 2020 года.
- ↑ Gibson, Arthur Hugo Cecil, "SELF-PROPELLED VEHICLE", US patent 1192514, issued 1916-07-25
- ↑ U.S. Patent 1 192 514
- ↑ Windsor, 1914, p. 163.
- ↑ История появления мотосамоката. Дата обращения: 13 января 2019. Архивировано 7 августа 2020 года.
- ↑ mfnl.nl. Дата обращения: 13 января 2019. Архивировано 21 апреля 2021 года.
- ↑ oldbike.eu (недоступная ссылка). Дата обращения: 14 января 2019. Архивировано 14 января 2019 года.
- ↑ E-cars.tech. История электросамокатов: дьявольский транспорт богачей и суфражисток — Транспорт на vc.ru. vc.ru (26 октября 2020). Дата обращения: 26 октября 2020. Архивировано 26 октября 2020 года.
Источники
- Jacquet, Florian ScooterManiac - Autoped. ScooterManiac. Florian JACQUET, webmaster. Дата обращения: 28 августа 2010. Архивировано 24 июля 2011 года.
- Johnston, Paul F. America On The Move - Pope, Cleveland, Autoped, and Simplex. America On The Move. Smithsonian National Museum of American History. Дата обращения: 17 мая 2009. Архивировано 19 октября 2012 года.
- Partridge, Michael. 1916 1¾ hp Autoped Scooter // Motorcycle Pioneers: The Men, the Machines, the Events 1860-1930 (англ.). — David & Charles (Publishers), 1976. — P. 70—71. — ISBN 0 7153 7 209 2.
- Wilson, Hugo. The Encyclopedia of the Motorcycle (англ.). — London: Dorling Kindersley, 1995. — ISBN 0-7513-0206-6.
- New Power Vehicle Built on Unique Lines (англ.) // Popular Mechanics : magazine / Windsor, H. H.. — Hearst Magazines, 1914. — August (vol. 22, no. 2). — P. 163. — ISSN 0032-4558.
Ссылки
- 1918 Eveready Autoped Scooter (фотогалерея, газетные заметки, антикварные экземпляры)
- (The original) 100 year-old motorscooter up for sale (очерк истории, фотогалерея)