Амосов, Иван Афанасьевич

Это бронзовая статья пантеона энциклопедии Руниверсалис, в одной из версий этой статьи выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
В Руниверсалис есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Амосов; Амосов, Иван.
Иван Афанасьевич Амосов
Дата рождения 12 (24) ноября 1800(1800-11-24)
Место рождения Архангельск
Дата смерти 1 (13) июня 1878(1878-06-13) (77 лет)
Место смерти Санкт-Петербург
Принадлежность  Российская империя
Звание инженер-генерал
Награды и премии

Ива́н Афана́сьевич Амо́сов (12 [24] ноября 1800, Архангельск — 1 [13] июня 1878, Санкт-Петербург) — русский кораблестроитель, строитель парусных и паровых кораблей Российского императорского флота, построил первый в России винтовой фрегат «Архимед», управляющий Охтинской верфью, член Адмиралтейств-совета, инженер-генерал Корпуса корабельных инженеров.

Биография

Родился 12 ноября[1] (по другим данным 12 декабря[2]) 1800 года в Архангельске, в семье моряка подполковника Корпуса флотских штурманов Афанасия Петровича Амосова — младшего брата русских кораблестроителей Осипа Петровича и Ивана Петровича Амосовых[3].

Ранние годы

18 (30) июня 1811 года Иван Амосов по рекомендации своего дяди корабельного мастера И. П. Амосова был определён в младший класс Училища корабельной архитектуры[4]. Здесь Иван Амосов познакомился и подружился с Степаном Бурачеком. После окончания училища 23 августа (4 сентября) 1817 года они оба получили в качестве исключения, как отличники, чин XII-го класса Табели о рангах, произведены в тиммерманы и оставлены для преподавания в младших классах училища[5].

Вскоре Иван Амосов, по личному желанию и просьбе своего дяди И. П. Амосова, был направлен на Кронштадтскую верфь, где руководил в чине обученного тиммермана ремонтными работами на фрегатах, готовящихся к летней кампании, а позже принимал участие в строительстве новых кораблей и спуске их на воду. В 1820 году после очередной аттестации был представлен к назначению на должность помощника корабельного мастера с окладом 600 рублей[5]. 1 (13) октября 1821 года Амосов был переименован в драфцманы[4]. В 1823 году переведён в Главное адмиралтейство для руководства чертёжной мастерской, с 1824 года дополнительно заведовал классом юнг, готовящихся при адмиралтействе в помощники драфцманов[5].

С 1825 года Иван Амосов был помощником корабельного мастера И. В. Курепанова[5] при достройке и спуске на воду 84-пушечного линейного корабля «Гангут»[6][7], а затем в 1826—1827 годах принимал участие в строительстве 110-пушечного линейного корабля «Император Александр I» (главный строитель Г. С. Исаков) в Главном адмиралтействе[8][9]. 22 декабря 1826 года (3 января 1827) переименован в подпоручики, созданного в том же году Корпуса корабельных инженеров[4].

10 (22) июня 1827 года был командирован в Англию для усовершенствования в кораблестроении. Побывал на частных и казённых верфях Лондона и Глазго, где ознакомился с опытом строительства паровых судов. 26 декабря 1828 года (7 января 1829) произведён в чин поручика. В 1829 году возвратился из Англии в Россию. 1 (13) января 1830 года произведён в штабс-капитаны Корпуса корабельных инженеров и командирован в Северо-Американские Соединенные Штаты для приёмки в Филадельфии 30-пушечного парусного корвета «Кенсингтон» (переименован в «Князь Варшавский»), который Россия закупила у американцев. Амосов изучил опыт американского судостроения и вернувшись в Санкт-Петербург представил в Морское министерство альбом зарисовок практически всех этапов строительства кораблей на американских верфях[10]. 1 января 1831 года был произведён в чин капитана и «за полезные труды и представленные об иностранном судостроении» награждён орденом Святой Анны III степени[4].

Управляющий Охтинской верфью

Борисполец П. Т. Фрегат «Аврора» во время бури. 1838

В 1831—1832 годах Амосов по собственному проекту строил 4-пушечный военный транспорт «Либава»[11], а затем совместно с кораблестроителем К. А. Глазыриным спроектировал и построил в Главном Адмиралтействе 54-пушечный фрегат «Прозерпина» (спущен на воду 31 августа 1832 года)[12][4]. По личной просьбе капитан-лейтенанта П. С. Нахимова — командира корабля «Паллада», который строился на Охтинской верфи строителем В. Ф. Стокке, И. А. Амосов разработал по английскому образцу свой проект более безопасного порохового погреба — крюйт-камеры корабля[13].

В 1832 году Амосов был назначен управляющим Охтинской верфью в Санкт-Петербурге вместо В. Ф. Стокке. 6 (18) октября 1832 год заложил 74-пушечный линейный корабль «Фершампенуаз», который построил и спустил на воду 16 (28) ноября 1833 год[14]. За постройку корабля был пожалован орденом Святого Владимира IV степени[4]. 23 ноября (5 декабря) 1833 года заложил 56-пушечный фрегат «Аврора» (спущен на воду 27 июля (8 августа) 1835 года). В 1834 году построил 24-пушечный фрегат «Верность»[15] и 12-пушечный фрегат «Отважность»[16], совместно с В. Ф. Стокке строил пароход «Мирный». Был направлен в командировку в Архангельск для инспектирования верфей и обмена опытом[17].

4 (16) апреля 1835 года произведён в чин подполковника, 22 апреля того же года пожалован Высочайшим подарком[4]. В 1835—1839 годах построил по собственному проекту 74-пушечный линейный корабль «Константин»[14] и 24 пушечный фрегат «Успех»[15]. В 1841 году за постройку 74-пушечного линейного корабля «Выборг» (спущен на воду 30 июля (11 августа) 1841 года)[14] награждён единовременно одной тысячью рублей. В 1843 году построил быстроходный 20-ти пушечный парусный бриг «Парис»[18].

Строитель паровых кораблей

В начале 1840-х годов И. А. Амосов стал конструктором и строителем паровых кораблей. По его проектам на Охтинской верфи, помимо малых пароходов, таких как 32-сильный колёсный пароход «Сильный»[19], были построены: в 1843 году колёсный пароходофрегат «Отважный» (300 л.с.), 400-сильные пароходофрегаты «Грозящий» (1844) и «Надежда» (1845)[20]. 26 января (7 февраля) 1844 года произведён в полковники Корпуса корабельных инженеров[4]. В 1845 году построил и спустил на воду лоцманские суда «Сирена» и «Нептун»[21].

8 (20) июля 1846 года был командирован в Англию для осмотра лучших судов с архимедовым винтом[4]. В 1848 году построил первый в России 300-сильный винтовой фрегат «Архимед»[22]. В 1849 году спустил на воду небольшой 12-пушечный люгер «Ораниенбаум»[23], а в 1851 году завершил строительство пароходофрегата «Гремящий» в 400 л. с. 14 (26) июля 1852 года назначен членом Пароходного комитета. 10 (22) апреля 1853 года произведён в чин генерал-майора[4].

Будучи в 1860—1873 годах инспектором кораблестроительных работ Кронштадтского порта, Амосов сыграл большую роль в усилении боеспособности Балтийского флота, в улучшении мореходных качеств, вооружения и прочности кораблей. Многие из построенных Амосовым кораблей были образцом кораблестроительной техники того времени. 1 (13) января 1864 года произведён в чин генерал-лейтенанта. В 1867 году за 50 лет службы в офицерских чинах была пожалована аренда по 2000 рублей на 12 лет[4].

16 (28) апреля 1872 года произведён в чин инженер-генерала[24], 1 (13) января 1873 года назначен членом Адмиралтейств-совета[4].

Умер Иван Афанасьевич 1 (13) июня 1878 года, похоронен в Санкт-Петербурге на Большеохтинском кладбище[25].

Награды

Кораблестроитель Иван Афанасьевич Амосов был награждён многими орденами Российской империи[4]:

Семья

Иван Афанасьевич Амосов был женат на Людмиле Ивановне Скабовской (1815—1872), дочери кораблестроителя Скабовского[26]. В семье было три сына — Фёдор (1841—1905) ставший вице-адмиралом[27], Владимир (1842—1901)[28] и Афанасий (1843—1902), дослужившиеся до чина генерал-майора[29].

Память

Почтовая марка России
  • В Санкт-Петербурге на здании училища (Адмиралтейский проезд, дом 2), где обучался И. А. Амосов, установлена мемориальная доска с надписью «Здесь учился выдающийся корабельный инженер И. А. Амосов (1800—1878). Построил первый в России винтовой корабль-фрегат „Архимед“»[30].
  • В 1993 году в России в серии «Русские кораблестроители. К 300-летию Российского флота» была выпущена почтовая марка, посвященная кораблестроителю Амосову[31].

Примечания

  1. ↑ С. Огородников. Амосов, Иван Афанасьевич // Русский биографический словарь: в 25 томах. — Императорское Русское историческое общество. — СПб.: Тип. Гл. управления уделов, 1900. — Т. 2: Алексинский — Бестужев-Рюмин. — С. 94.
  2. ↑ Быховский, 1966, с. 23.
  3. ↑ Быховский, 1966, с. 9.
  4. ↑ 4,00 4,01 4,02 4,03 4,04 4,05 4,06 4,07 4,08 4,09 4,10 4,11 4,12 Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — СПб.: Типография Морского Министерства в Главном Адмиралтействе, 1892. — Т. VI. — С. 294—296. — 656 с.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 Быховский, 1966, с. 26.
  6. ↑ Чернышёв, 1997, с. 138.
  7. ↑ Веселаго, 1872, с. 58—59.
  8. ↑ Чернышёв, 1997, с. 161.
  9. ↑ Быховский, 1966, с. 27.
  10. ↑ Быховский, 1966, с. 28—29.
  11. ↑ Чернышёв, 2002, с. 383.
  12. ↑ Чернышёв, 1997, с. 238.
  13. ↑ Быховский, 1966, с. 29.
  14. ↑ 14,0 14,1 14,2 Чернышёв, 1997, с. 125—126.
  15. ↑ 15,0 15,1 Чернышёв, 1997, с. 264.
  16. ↑ Чернышёв, 1997, с. 263.
  17. ↑ Быховский, 1966, с. 32.
  18. ↑ Чернышёв, 2002, с. 98.
  19. ↑ Быховский, 1966, с. 33.
  20. ↑ Веселаго, 1872, с. 110.
  21. ↑ Чернышёв, 2002, с. 419.
  22. ↑ «Архимед» // [Аральская флотилия — Афонское сражение]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911. — С. 173. — (Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.] ; 1911—1915, т. 3).
  23. ↑ Чернышёв, 2002, с. 127.
  24. ↑ Волков, 2009, с. 53, Т. 1.
  25. ↑ Амосов, Иван Афанасьевич // Петербургский некрополь / Сост. В. И. Саитов. — СПб.: Типография М. М. Стасюлевича, 1912. — Т. 1 (А—Г). — С. 53.
  26. ↑ Быховский И. А. Рассказы о русских кораблестроителях. Москва. «Книга по Требованию», 2013, 286 с. ISBN 978-5-458-71794-6
  27. ↑ Подмазо А. А. Аммосов (Амосов) Фёдор Иванович. rusgeneral.ru. Генералитет российской императорской армии и флота. Дата обращения: 30 августа 2020. Архивировано 29 января 2020 года.
  28. ↑ Амосов Владимир Иванович. Русская императорская армия. Дата обращения: 30 августа 2020. Архивировано 7 февраля 2019 года.
  29. ↑ Подмазо А. А. Аммосов (Амосов) Афанасий Иванович. rusgeneral.ru. Генералитет российской императорской армии и флота. Дата обращения: 30 августа 2020. Архивировано 26 июня 2019 года.
  30. ↑ Тимофеев В. Н., Порецкина Э. Н., Ефремова Н. Н. Мемориальные доски Санкт-Петербурга. Справочник. — СПб.: Арт-Бюро, 1999. — С. 129. — 607 с. — ISBN 590078617x. Архивировано 7 января 2020 года.
  31. ↑ Марки. Русские кораблестроители. К 300-летию Российского флота. АО «Марка» (9 июля 1993). Дата обращения: 30 августа 2020. Архивировано 14 августа 2020 года.

Литература

  • Быховский И. А. Рассказы о русских кораблестроителях. — Л.: Судостроение, 1966. — 284 с. — 17 800 экз.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Волков С. В. Генералитет Российской империи: Энциклопедический словарь генералов и адмиралов от Петра I до Николая II: в 2 томах. — М.: Центрполиграф, 2009. — Т. 1: А—К. — С. 53. — ISBN 978-5-227-02054-3.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Амосов,_Иван_Афанасьевич&oldid=16424337