Mercedes-Benz Lotec C1000
Внешний вид
(перенаправлено с «Lotec C1000»)
| Mercedes-Benz Lotec C1000 | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Производитель |
|
| Годы производства | 1995 |
| Сборка |
|
| Класс | Гиперкар |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 2‑дв. берлинетта (2‑мест.) |
| Двигатель | |
| 5547 л V8, 1000 л.с | |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4300 мм |
| Ширина | 2000 мм |
| Высота | 1150 мм |
| Клиренс | 72 мм |
| Масса | 1080 кг |
| На рынке | |
| Похожие модели | Mercedes-Benz CLK GTR Mercedes-AMG Project One |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Курт Лоттершмид |
| Преемник | |
| Lotec TT1000 | |
Lotec C1000 — гиперкар совместной разработки Mercedes-Benz и Lotec, построен по индивидуальному заказу бизнесмена из ОАЭ в 1995 году[1]. Автомобиль построен в единственном экземпляре.
Автомобиль построен на кузове Mercedes-Benz построенный в Штутгарте, дальше авто собиралось на заводе Lotec в Кольберморе. Затем готовый кузов отправляли обратно в Штутгарт, где туда ставились агрегаты Mercedes-Benz.
Двигатель
| Максимальная мощность, л.с./обороты в мин. | 1000/6200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м/обороты в мин. | 980/3800 |
| Удельная мощность,л.с./тонну | 787 |
| Мощность с литра,л.с./куб.см | 153 |
| Тип двигателя | V8 |
| Дополнительная информация о двигателе | Mercedes Garrett twinturbo |
| Степень сжатия | 8,5 |
| Максимальная скорость | 437 км/ч |
Ходовая часть
| Покрышки | 265/40 - 335/35 |
| Диаметр дисков | 17" |
Примечания
- ↑ Единственный в своем роде суперкар Lotec Mercedes-Benz C1000 будет выставлен на аукционе (недоступная ссылка). www.autogaraz.ru. Дата обращения: 14 октября 2019. Архивировано 14 октября 2019 года.