10,5 cm leFH 18

105-мм лёгкая полевая гаубица (10,5 cm leFH 18)
105-мм немецкая гаубица leFH18 в польском музее, Дукля
Калибр, мм	105
Экземпляры	около 11 000
Расчёт, чел.	6
Скорострельность, выстр/мин	4—6
Дульная скорость, м/с	470
Эффективная дальность, м	10 675
Скорость возки по шоссе, км/ч	до 40 км/ч
Ствол
Длина ствола, мм/клб	2612 / 25
Масса
Масса в походном положении, кг	3490
Масса в боевом положении, кг	1985
Габариты в походном положении
Длина, мм	2941
Углы обстрела
Угол ВН, град	от -6°30' до +40°30'
Угол ГН, град	56°

105-мм лёгкая полевая гаубица (нем. 10,5 cm leFH 18; leFH от нем. leichte Feldhaubitze — «лёгкая полевая гаубица») — немецкая лёгкая полевая гаубица калибра 105 мм времён Второй мировой войны.

Описание

На протяжении всей Второй мировой войны составляла основу полевой артиллерии Вооружённых сил нацистской Германии (вермахта). Состояла на вооружении лёгких дивизионов артиллерийских полков и являлась основой немецкой дивизионной артиллерии. Согласно официальным данным, на вооружении ВС Германии всего находилось 7076 штук 105-мм гаубиц. Выпускалась в четырёх модификациях, leFH18, 10,5 cm leFH 18M, leFH18/40 и 10,5 cm leFH 18/42. Первая обладала предельным углом возвышения в 42° и максимальной дальностью стрельбы 10,7 км, третья 42° и 12,3 км, у последней эти показатели были увеличены до 45° и 12,7 км соответственно. Для сравнения, советская 122-мм гаубица образца 1938 года (М-30) имела максимальные угол возвышения в 63° и дальность в 11,8 км, при этом обладая значительным преимуществом в огневой мощи, а британская 87,6-мм 25-фунтовка стреляла на максимальную дистанцию в 12,3 км, имея при этом более слабый снаряд, но обладая преимуществом в скорострельности и мобильности. Ствольная группа leFH18 использовалась в конструкции самоходно-артиллерийских установок (САУ) Wespe.

Разработка и производство

Наличие 10,5cm гаубиц l.F.H.16 u. 18 на 1 сентября 1939 года

Цифра 18 в маркировке обозначает год разработки и принятия на вооружение, хотя её добавили, чтобы вводить в заблуждение иностранные комиссии, так как Версальский договор запрещал Германии разработку артиллерийских систем. 1 июня 1927 года Управление артиллерийского вооружения (Heereswaffenamt) секретным приказом распорядилось о разработке новой лёгкой полевой гаубицы. Проекту был присвоен уровень приоритета «самая важная работа». Компания Rheinmetall-Borsig из Дюссельдорфа разработала чертежи и сделала первоначальные расчёты в 1928 году. Проектные работы были завершены в 1930 году, а производство началось в начале 1930-х годов.

К началу Второй мировой войны Вермахт располагал 4845 гаубиц leFH 16 и leFH 18.

Первая таблица взята с сайта lexikon-der-wehrmacht.de

	С 1.9.1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
leFH 18	483	1380	1160	1237	1661	1009	56
leFH 18/40					1872	7827	566
leFH 18 Sfl				12	570	197	402*

*Скорее всего опечатка. Либо 40, либо 42

Вторая таблица составлена на основе германских трофейных документов

	Тип	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Всего
1939	leFH 18									83	137	130	133	483
1940		120	92	117	135	132	139	113	101	92	96	99	130	1366
1941		147	102	127	140	132	89	101	130	79	45	45	21	1158
1942		45	104	129	59	68	52	81	126	100	106	145	222	1237
	leFH 18 Sfl*											10		10
1943	leFH 18	187	95	218	170	121	98	123	109	106	155	141	?
	leFH 18/40			10	73	216	119	105	164	217	264	268	?
	leFH 18 Sfl	50	64	70	30	40	40	60	40	44	40	40	?

*Для Pz Sfl IVb

Трудоемкость изготовления гаубицы составляла 3 200 человеко-часов. Стоимость гаубицы 16 400 рейхсмарок.

Галерея

• 
• 
• 

  Гроб с телом Роммеля на лафете leFH 18

• 

  Трофейное орудие в РККА

• 
• 
•