Джиро ди Романья
| итал. Giro di Romagna | |
| |
| Информация о гонке | |
| Дисциплина | шоссейный велоспорт |
| Основана | 1910 год |
| Упразднена | 2011 год |
| Гонок | 86 |
| Место проведения |
|
| Тип | однодневная |
| Соревнование | UCI Europe Tour (1.1) |
| Время проведения | начало сентября |
| Организатор | Società ciclistica "Francesco Baracca" |
| Статус | профессиональный |
| Рекордсмены по победам | |
| Рекордсмен |
3 победы |
«Джиро ди Романья» (итал. Giro di Romagna) — шоссейная однодневная велогонка, с 1910 по 2011 год проводившаяся по дорогам итальянской области Романья.
История
В 1909 году любители велосипедного спорта основали в Луго Спортивный клуб Романьоло (итал. Club Sportivo Romagnolo). В следующем году, решив все спорные вопросы, клуб организовал первый выпуск «Джиро ди Романья». В 1918 году он сменил свое название на Велосипедный клуб «Франческо Баракка» (итал. Società ciclistica "Francesco Baracca"), которое сохраняет до сих пор.
В 1926 году финиш состоялся в парке Тондо, где был построен новый велотрек. Он был открыт победоносным прибытием Костанте Джирарденго.
После Второй мировой войны «Джиро ди Романья» стала профессиональной гонкой, чему способствовали усилия трёх человек: Лоренцо Берарди, Марино Косты и Форли Феррини. Луго оставался местом старта и финиша.
В 1968 году гонка выступила в качестве чемпионата Италии в групповой гонке.
В 2005 году однодневка вошла в календарь UCI Europe Tour, получив категорию 1.1, которую сохраняла до своего закрытия.
В 2011 Джиро ди Романья объединилась с Кубком Плачи, который проводился клубом Unione Sportiva Imolese, базирующейся в Имоле. Оба спортивных клуба приняли совместное участие в организации гонки. Маршрут Джиро ди Романья—Кубок Плаччи стартовал в Имоле и финишировал в Луго.
В 2012 году гонка не состоялась по причинам, связанным с экономическим кризисом.
В 2013 году, в попытке восстановить мероприятие, «Джиро ди Романья» была объединена с гонкой Мемориал Марко Пантани, также проводившейся в регионе Романья. В связи с этим место старта Мемориала было перенесено в Луго, в то время как финиш остался в Чезенатико — месте рождения Пирата. В следующем году инициатива не повторилась.
Итальянский велогонщик чемпион чемпионов Фаусто Коппи, побеждавший на гонке в 1946, 1947 и 1949 годах, является её рекордсменом по победам.
Призёры
Шаблон:Cycling race/listofwinners
Рекорд побед
Индивидуально
| Побед | Гонщик | Года |
|---|---|---|
| 3 | 1946, 1947, 1949 | |
| 2 | 1913, 1925 | |
| 1922, 1926 | ||
| 1951, 1955 | ||
| 1963, 1967 | ||
| 1965, 1969 | ||
| 1971, 1974 | ||
| 1976, 1979 | ||
| 1980, 1984 | ||
| 1989, 1990 | ||
| 2002, 2004 |
По странам
| Побед | Страна |
|---|---|
| 77 | |
| 3 | |
| 1 |
Примечания
Ссылки
- Официальняй сайт
- Джиро ди Романья на Memoire-du-cyclisme (фр.)
- Джиро ди Романья на FirstCycling (англ.)
- Domani il Giro della Romagna. tuttobiciweb.it (04/09/2010).
