Китайская государственная судостроительная корпорация

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
(перенаправлено с «China State Shipbuilding Corporation»)
Китайская государственная судостроительная корпорация
China State Shipbuilding Corporation
中国船舶工业集团公司
Тип государственное предприятие
Основание 1999
Расположение Пекин, Китай
Ключевые фигуры Дун Цин (председатель правления)
Отрасль судостроение
Продукция Военные и торговые суда
Собственный капитал 38,17 млрд долл. (2020)[1]
Оборот 46,84 млрд долл. (2020)[1]
Чистая прибыль 1,875 млрд долл. (2020)[1]
Активы 132,02 млрд долл. (2020)[1]
Число сотрудников 218 956 (2020)[1]
Материнская компания Госсовет Китая
Сайт cssc.net.cn/en/
Павильон CSSC на Expo 2010 в Шанхае

China State Shipbuilding Corporation (CSSC, «Китайская государственная судостроительная корпорация») — крупнейшая судостроительная корпорация Китая и мира[2]. Основана в 1999 году, в 2019 году объединена с China Shipbuilding Industry Corporation[3]. Штаб-квартира расположена в Пекине, основные производственные мощности сосредоточены в городах Шанхай и Гуанчжоу. В списке Fortune Global 500 за 2021 год корпорация заняла 240-е место[1].

CSSC входит в десятку крупнейших военных подрядчиков Китая; корпорация разрабатывает, производит, обслуживает и ремонтирует военные, торговые и пассажирские суда, а также изготавливает различное корабельное и военное оборудование, детали и инструменты. В структуру CSSC входят 60 промышленных предприятий, дочерних фирм, научно-исследовательских и проектно-конструкторских институтов. Корпорация экспортирует свою продукцию в более чем 50 стран мира[4][5][6].

Дочерние структуры CSSC имеют интересы в судоходном и логистическом бизнесе, а также в сфере производства стальных конструкций, дистрибуции и финансовых услуг. Дочерняя компания China CSSC Holdings Limited котируется на Шанхайской фондовой бирже, а дочерние компании COMEC и CSSC (Hong Kong) Shipping — на Гонконгской и Шанхайской фондовых биржах. В 2016—2017 годах China CSSC Holdings Limited имела крупные убытки[7][8][9].

Предприятия

  • Компания Jiangnan Shipyard была основана в 1865 году как цинский арсенал, в 2009 году в рамках работ по подготовке к Expo 2010 предприятие было перенесено из центрального Шанхая на остров Чунминдао. На заводе Jiangnan Shipyard занято свыше 10 тыс. сотрудников, тут производят авианосцы, эсминцы, корабли слежения за спутниками и межконтинентальными баллистическими ракетами, газовозы, нефтетанкеры, химические танкеры, ролкеры, балкеры, контейнеровозы, озёрные сухогрузы, суда-трубоукладчики[10]. Док №3 компании Jiangnan Shipyard является крупнейшим в Китае[11].
  • Компания Hudong–Zhonghua Shipbuilding была основана в 2001 году путём слияния двух старых шанхайских верфей. Тут производят фрегаты, десантные корабли, газовозы, ролкеры, контейнеровозы и балкеры[12][13][14].
  • Компания CSSC Offshore & Marine Engineering (COMEC) была основана в 1954 году, в 1993 году была реорганизована в акционерную компанию, акции которой стали котироваться на бирже. На верфях в Гуанчжоу и Фошане производят торговые суда, танкеры для перевозки нефтепродуктов, нефтяные платформы, металлические конструкции, военное, электротехническое и научное оборудование[15][16].

Судостроение и судоремонт

  • Jiangnan Shipyard (Шанхай)[21]
    • CSSC Jiangnan Heavy Industry
  • Hudong–Zhonghua Shipbuilding (Шанхай)
    • Shanghai Shipyard
    • Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding
    • Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry
    • Hudong Heavy Machinery
  • CSSC Offshore & Marine Engineering (Гуанчжоу)
    • CSSC Guangzhou Longxue Shipbuilding
    • CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding
    • CSSC Xijiang Shipbuilding
    • CSSC Guijiang Shipbuilding
    • Guangzhou Shipyard International
  • Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (Шанхай)
  • Chengxi Shipyard

Машиностроение

  • CSSC Marine Diesel (Аньцин)
  • Jiujiang Haitian Equipment (Цзюцзян)
  • CSSC Jiujiang Changan Fire Fighting Equipment (Цзюцзян)
  • CSSC Nanjing Luzhou Machine (Нанкин)
  • Jiangxi Marine Valve
  • Jiangxi Chaoyang Machinery
  • South China Marine Machinery
  • Hua Hai Marine Cargo Access Equipment

Инструменты

  • Jiujiang Zhongchuan Instrument (Цзюцзян)
  • Shanghai Marine Instrument (Шанхай)

Дочерние компании

  • China CSSC Holdings Limited
  • China Shipbuilding Trading
  • CSSC (Hong Kong) Shipping
  • CSSC Marine Technology
  • CSSC Carnival Cruise Shipping Limited
  • Guangzhou Dockyards
  • Guangzhou Marine Engineering Corporation
  • China Shipbuilding NDRI Engineering
  • CSSC Wärtsilä Electrical & Automation
  • Shanghai Hukai Steel Structure
  • Shanghai Dongding Steel Structure
  • Shanghai Huchuan Yokomori Steel Structure
  • Hudong Marine Fittings
  • Shanghai Hudong Marine Diesel
  • Shanghai Hudong Forging
  • Haiying Enterprise Group
  • Zhong Chuan Finance Company
  • Tianjin CSSC CCB Investment Management
  • Shanghai Xinwu Industrial & Trading[22]

Научные исследования

  • Китайский институт морских технологий и экономики
  • Шанхайский исследовательский институт судостроительных технологий
  • Шанхайский проектно-исследовательский институт торговых судов
  • Исследовательский институт технологий точного измерения (Цзюцзян)

Продукция

Предприятия, входящие в состав China State Shipbuilding Corporation, производят военные, вспомогательные, гражданские и специальные суда (в том числе газовозы, нефтяные и химические танкеры, ролкеры, контейнеровозы, балкеры, пассажирские паромы, круизные лайнеры, суда-холодильники), буровые платформы, глубоководные поисковые аппараты, электротехническое и энергетическое оборудование, навигационное оборудование (в том числе радары и гирокомпасы), крупногабаритные стальные конструкции (в том числе мостовые), контейнеры, компоненты двигателей, оборудование для металлургической промышленности[23][24][25][26][27].

Примечания

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 China State Shipbuilding Company Profile, News, Rankings (англ.). Fortune. Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.
  2. China shipbuilder sails to global lead on Beijing's tailwind - Nikkei Asia (англ.). Nikkei (28 марта 2021). Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 17 февраля 2022 года.
  3. China completes merger of CSIC and CSSC to create shipbuilding firm (англ.). Ship Technology (27 ноября 2019). Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.
  4. Groups profile (англ.). CSSC. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 10 сентября 2019 года.
  5. China State Shipbuilding Corp (англ.). Bloomberg. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 16 августа 2019 года.
  6. China State Shipbuilding Corporation (CSSC) (англ.). EPICOS. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  7. China CSSC Holdings Facing Delisting amid Losses (англ.). World Maritime News. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 11 августа 2019 года.
  8. CSSC Shipping launches IPO to raise HK$2.2b (англ.). The Standard. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 1 июня 2019 года.
  9. CSSC Signs for 36 Newbuilds, Worth $1.48B (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 3 апреля 2019 года.
  10. Jiangnan Shipyard (кит.). Jiangnan Shipyard. Дата обращения: 8 апреля 2022. Архивировано 5 декабря 2020 года.
  11. В крупнейшем доке Китая поставили новый рекорд. Жэньминь жибао. Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 6 мая 2020 года.
  12. Company profile (англ.). Hudong-Zhonghua Shipbuilding. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 9 сентября 2019 года.
  13. LNG Carriers to 'Sail on Air' (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 14 сентября 2019 года.
  14. Китайская судостроительная корпорация подписала контракт на более 60 судов для транспортировки СПГ. Жэньминь жибао. Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 29 апреля 2020 года.
  15. CSSC Offshore & Marine Engineering (англ.). COMEC. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 8 сентября 2019 года.
  16. Pangaea Orders Ice Class Post-Panamax Pair (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 8 мая 2019 года.
  17. Shanghai Waigaoqiao Disposes of USD 1 Bn Offshore Newbuilds (англ.). World Maritime News. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 30 марта 2019 года.
  18. Fincantieri Confirms Chinese Cruise Ship Order (англ.). World Maritime News. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 8 августа 2019 года.
  19. ABB Propulsion for China-Built Cruise Ship (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  20. В Китае завершилось строительство основной конструкции первого в стране круизного лайнера. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 21 октября 2021. Архивировано 21 октября 2021 года.
  21. Мегаконтейнеровоз китайского производства передан французской компании. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 27 мая 2021 года.
  22. Group of affiliated enterprises (англ.). CSSC. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 12 сентября 2019 года.
  23. Produce ability (англ.). China State Shipbuilding Corporation. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 10 сентября 2019 года.
  24. CSSC Sends Its Smart Ship to Sea Trials (англ.). World Maritime News. Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 28 декабря 2017 года.
  25. CSSC CMC Wins MED Certificates from DNV GL (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 9 июня 2019 года.
  26. CMA CGM Orders 10 Boxships from China (англ.). Maritime Activity Reports. Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 30 марта 2019 года.
  27. В КНР в эксплуатацию сдан сверхбольшой балкер собственной китайской разработки. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 12 января 2022 года.

Ссылки