Укравто
| ПАО «Украинская автомобильная корпорация» | |
|---|---|
| Тип | Публичное акционерное общество |
| Основание | 1992 |
| Расположение |
|
| Отрасль | Автомобилестроение |
| Число сотрудников | ~40 000 (2009) |
| Сайт | ukravto.ua |
ПАО «Украинская автомобильная корпорация» (укр. «Українська автомобільна корпорація», «УкрАВТО») — крупнейший производитель автомобилей, дистрибьютор и поставщик сервисных услуг на территории Украины. Экспортирует автомобили в страны СНГ и дальнего зарубежья.
История
В первом полугодии 2012 года производственные мощности «УкрАвто» были загружены на 20 %[1].
1 сентября 2012 в России был введён утилизационный сбор на автомашины, что привело к снижению конкурентоспособности автомобилей украинского производства (ранее, «УкрАВТО» поставляла в Россию 40 % выпускаемой продукции)[2].
14 марта 2013 года правительство Украины ввело пошлины на импорт новых легковых автомобилей, что увеличило конкурентоспособность автомашин украинского производства на внутреннем рынке[3].
В 2013 году чистая прибыль «УкрАВТО» уменьшилась до 47 млн гривен[4].
В марте 2014 года правительство Украины приняло решение о снижении введённых в 2013 году пошлин на импорт автомашин иностранного производства[5]. В условиях импорта автомашин и сокращения спроса на внутреннем рынке во втором полугодии 2014 года Запорожский автомобилестроительный завод сократил объёмы производства.
В начале декабря 2014 года «УкрАВТО» прекратила деятельность с клиентами на территории Крымского полуострова. По сообщению представителя корпорации, «когда торговые отношения с дилерскими предприятиями Крыма стали приравнены к внешнеэкономическим, стало экономически нецелесообразно продолжать продажи автомобилей»[6].
14 апреля 2015 года правительство Украины ещё раз снизило введённые в 2013 году пошлины на импорт легковых автомашин иностранного производства, однако арбитражный комитет ВТО предложил полностью отменить пошлины[7]
Собственники и руководство
Согласно годовому отчету компании 99,999984% акций принадлежат Васадзе Тариэлу Шакровичу. [8]
Примечания
- ↑ «УкрАвто»: Производственные мощности корпорации загружены на 20 % Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // «РБК — Украина» от 7 июня 2012
- ↑ Россия переманивает украинский автопром Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine // «Сегодня. UA» от 20 июля 2012
- ↑ Украина ввела пошлины на импорт новых легковых авто Архивная копия от 6 февраля 2015 на Wayback Machine // «Подробности. UA» от 14 марта 2013
- ↑ Чистая прибыль «УкрАВТО» в 2013 г. сократилась в 4 раза — до 47 млн грн Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // «РБК — Украина» от 25 марта 2014
- ↑ Украина с 14 апреля снизит на треть пошлины на импорт автомобилей Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // УНИАН от 28 марта 2014
- ↑ Почему «Укравто» ушла из Крыма Архивная копия от 28 ноября 2020 на Wayback Machine // UAProm.INFO от 22 декабря 2014
- ↑ Арбитры ВТО предлагают Украине отменить спецпошлины на импорт легковых авто Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // «Интерфакс — Украина» от 30 июня 2015
- ↑ Кому принадлежит УкрАвто? АвтоЗАЗ? // Davto. — 7 августа 2020. Архивировано 12 августа 2020 года.