Тиррено — Адриатико
_pictogram.svg){kind=small} Тиррено — Адриатико | |
|---|---|
| итал. Tirreno-Adriatico | |
 | |
| Информация о гонке | |
| Дисциплина | шоссейный велоспорт |
| Основана | 1966 год |
| Гонок | 57 (в 2022 году) |
| Место проведения |
 Италия |
| Тип | многодневная |
| Соревнование | UCI World Tour (2.UWT) |
| Время проведения | начало/середина марта |
| Организаторы |
RCS Sport La Gazzetta dello Sport |
| Директор | Стефано Аллоккио |
| Статус | профессиональный |
| Другие названия | Гонка двух морей (рус.) |
| Рекордсмены по победам | |
| Рекордсмен |
.svg){kind=small} Роже де Вламинк 6 побед |
Тиррено — Адриатико (итал. Tirreno-Adriatico) — профессиональная шоссейная многодневная велогонка по дорогам Италии между побережьями Тирренского и Адриатического морей. Традиционно проводится в начале сезона и считается главной репетицией для спринтеров перед Милан — Сан-Ремо. Соревнование также часто называют "гонкой двух морей".
История
Гонка была основана в 1966 году велосипедным клубом из Лацио Forze Sportive Romane.[1] Поскольку в то время все престижные итальянские велогонки проводились в Северной Италии, многодневка была названа Три дня Юга (итал. Tre Giorni del Sud). Маршрут первого выпуска гонки состоял из трёх этапов. Гонщики стартовали 11 марта 1966 года в Риме, а финишировали двумя днями позже в Пескаре.[2] Победу в общем зачёте одержал итальянец Дино Зандегу. В 1967 году второй выпуск многодневки состоял уже из пяти этапов. Победу сумел завоевать другой итальянец — Франко Битосси.
В 1970-е годы молодая гонка стала отличным местом для подготовки к монументальной классике «Милан — Сан-Ремо», которая проводиться через неделю после финиша Тиррено — Адриатико. Бельгийский специалист классических гонок Роже Де Вламинк монополизировал гонку, победив шесть раз подряд с 1972 по 1977 год. После доминирования Де Вламинка гонка стала ареной соперничества между иконами итальянского велоспорта: Джузеппе Саронни и Франческо Мозером. Обоим генеральный зачёт гонки покорился дважды.[2]
С 1984 по 2001 год гонка выросла до события, которое проходило в течение шести-восьми этапов, а маршрут этапов переместился ближе к северной Центральной Италии. Швейцарский специалист «разделки» Тони Ромингер и датчанин Рольф Сёренсен дважды выигрывали гонку в 1990-х годах.
С 2002 года маршрут Тиррено — Адриатико состоял из семи этапов, начинаясь с Тирренского побережья на западе Италии, и заканчиваясь в Сан-Бенедетто-дель-Тронто на Адриатическом побережье.[2] В 2005 году гонка была включена в календарь первого сезона ПроТура UCI, но была деклассирована в 2008 году, поскольку организатор гонки RCS Sport снял все проводимые под своей эгидой гонки из календаря ПроТура. С 2011 года многодневка проводиться в рамках Мирового тура UCI.
В последние годы маршрут гонки регулярно включает в себя горные этапы в Апеннинах, и многие генеральщики, в том числе главные фавориты на победу в трёхнедельных стартах, используют её в качестве подготовки к гранд-турам.
С 2005 по 2007 годы гонка входила в календарь ПроТура UCI, в 2008-2010 годах в Мировой календарь UCI. С 2011 года проводиться в рамках Мирового Тура UCI.
Рекорд побед в гонке принадлежит бельгийцу Роже де Вламинку, который побеждал в генеральной классификации шесть раз подряд — с 1972 по 1977 год.
Маршрут
В первые годы Тиррено — Адриатико часто начиналась недалеко от Рима и даже Неаполя. Начиная с 1990-х годов, гонка обычно стартовала на морских курортах тосканского побережья Тирренского моря, прежде чем пересечь "позвоночник" итальянского полуострова к его восточному побережью на Адриатическом море. Семь дней гонки включали несколько этапов для спринтеров, один-два этапа для горняков и по крайней мере один этап для панчеров.[3]
В последние годы гонка начинается в среду с короткой командной разделки или пролога. Далее следуют этапы для спринтеров и этап, заканчивающийся в короткий подъём нa вершине холма. Вторая половина маршрута — горные этапы с длинными и зачастую крутыми подъёмами. Заканчивается гонка во вторник в Сан-Бенедетто-дель-Тронто, провинция Асколи-Пичено.[4]
Трофей и лидерские майки
С 2010 года победитель общего зачёта Тиррено — Адриатико награждается большим позолоченным трезубцем — оружием, связанным с Нептуном, римским богом моря.[5] Согласно формату маршрута "от побережья до побережья" он официально именуется Sea Master Trophy. В дни, предшествующие гонке, трофей торжественно поднимается из Тирренского моря дайверами итальянской береговой охраны. В соответствии с морской тематикой, майка лидера генеральной классификации синего цвета.
Призёры
.jpg)
Рекорд побед
Индивидуально
| Побед | Гонщик | Года |
|---|---|---|
| 6 | Роже де Вламинк |
1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977 |
| 2 | Джузеппе Саронни |
1978, 1982 |
| Франческо Мозер |
1980, 1981 | |
 Рольф Сёренсен |
1987, 1992 | |
 Тони Ромингер |
1989, 1990 | |
| Винченцо Нибали |
2012, 2013 | |
 Наиро Кинтана |
2015, 2017 | |
 Тадей Погачар |
2021, 2022 |
По странам
| Побед | Страна |
|---|---|
| 24 |  Италия
|
| 8 |  Бельгия
|
| 5 |  Швейцария
|
| 4 |  Испания
|
| 3 |  Нидерланды  Словения
|
| 2 |  Дания  Колумбия
|
| 1 |  Австралия  Германия  Норвегия  Швеция  Польша  Великобритания
|
Примечания
- ↑ Franco Recanatesi. Nasce la Tirreno-Adriatico trampolino per la Sanremo (итал.). — С. 10.
- ↑ Перейти обратно: 2,0 2,1 2,2 L’albo d’oro: breve storia della Tirreno-Adriatico riassunta in sei campioni (итал.) ? (недоступная ссылка). maredelpiceno.it. Дата обращения: 9 декабря 2015. Архивировано 20 июня 2018 года.
- ↑ Condé, Mikkel Tirreno-Adriatico Preview. cyclingtips.com. Дата обращения: 9 декабря 2015. Архивировано 11 декабря 2015 года.
- ↑ Hartigan, Susie Five ways to awesome: A Tirreno-Adriatico preview. podiumcafe.com. Дата обращения: 9 декабря 2015. Архивировано 3 марта 2016 года.
- ↑ Lindsey, Joe; Yost, Whit Cycling’s Best (and Weirdest) Prizes and Trophies. bicycling.com. Дата обращения: 9 декабря 2015. Архивировано 15 октября 2015 года.
Ссылки
- Официальный сайт (англ.) (итал.)
- Тиррено — Адриатико на FirstCycling (англ.)
