Вотяк (канонерская лодка)
| Канонерская лодка «Вотяк» → «Пролетарий» | |
|---|---|
 Однотипная канонерская лодка «Зырянин». 1917 |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| Предшествующий тип | Канонерские лодки типа «Бурят» |
| Годы постройки | 1905—1909 |
| Годы в строю | 1909—1949 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 244,5 тонны порожнем, 349 т с топливом и водой |
| Длина | 54,5 м |
| Ширина | 8,2 м |
| Осадка | 1,1 м |
| Бронирование | 12,7 мм рубка, борта и щиты вооружения; 9,5 мм палуба и траверсы |
| Двигатели | 2 паровые машины |
| Мощность | 2 по 240 л. с. |
| Движитель | 2 ВФШ |
| Скорость хода | 9,5-10,5 узлов |
| Дальность плавания | 1700 миль при скорости 8 узлов |
| Экипаж | 63 человека |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение | магнитный компас |
| Тактическое ударное вооружение | 4 7,62-мм пулемёта Максима |
| Артиллерия | 2 120-мм пушки, 1 122-мм гаубица |
Канонерская лодка (канлодка) «Вотяк»[сн 1] (15 мая 1927 года переименована в «Пролетарий»[1]) — речная канонерская лодка российского, а впоследствии советского Военно-морского флота, служившая в Амурской военной флотилии.
Канонерская лодка «Пролетарий» одна из четырёх кораблей Амурской флотилии, наряду с мониторами «Сун-Ят-Сен» и «Свердлов» и канонерской лодкой «Красная звезда» (из восьми мониторов и тринадцати канонерских лодок Амурской флотилии), удостоенных гвардейского звания за отличие в боях в манчжурской операции 1945 года во время Советско-японской войны в 1945 году[2] и одна из десяти судов Амурской флотилии (4 монитора, 4 канонерские лодки [2 типа «Вогул» и 2 типа «Бурят»] и 2 бронекатера типа «Штык»), участвовавших в боях в Cунгарийской наступательной операции 12 октября и 30 октября — 3 ноября во время конфликта на КВЖД в 1929 году и, также, в Сунгарийской операции — части Манчжурской операции 1945 года во время советско-японской войны в 1945 году[3].
История
В 1901 году наместник на Дальнем Востоке поставил вопрос о постройке для Амура нескольких канонерских лодок (канлодок) разных типов. По его ходатайству заложены 4 мореходных канлодки типа «Гиляк» для защиты устья Амура и 10 канлодок с малой осадкой для Амура и его притоков — 3 типа «Бурят» («Бурят», «Монгол» и «Орочанин») и 7 типа «Вогул» («Вогул», «Вотяк», «Калмык», «Киргиз», «Корел», «Сибиряк», «Зырянин»)[4][5].
Исходя из опыта русско-японской войны, в августе 1905 года Морское министерство выдвинуло требования об усилении бронирования и артиллерийского вооружения строившихся канлодок[4].
Канлодки типа «Вогул» первоначально строили как канлодки тип «Бурят». По итогам испытаний опытной канлодки № 11 решено усилить огневую мощь серийных канлодок и сделать противоосколочное бронирование погребов боекомплекта и машинно-котельного отделения[5]. Реконструкцию делали в селе Кокуй Забайкальской области[4].
По секциям «Вогул», как и другие канлодки для Амурской флотилии, перевезена в село Кокуй на реке Шилка и весной 1907 года спущена на воду[1]. Достройка всех семи канлодок практически завершилась к марту 1908 года, но из-за отсутствия орудий ввод в строй задержан. Официально канлодки зачислены в действующий флот по приказу Морского министерства от 24 сентября 1909 года, после того, как установили и испытали 120-мм орудия. Они были одними из самых мощных и совершенных речных канонерских лодок в мире[4].
Характеристики
Вооружение: 2 120-мм пушки Канэ с длиной ствола 45 калибров (дальность стрельбы — 70 кабельтов (12,95 км); скорострельность — 9 выстрелов в минуту; боекомплект по 150 выстрелов на орудие), 1 122-мм гаубица образца 1904 года (боекомплект — 200 выстрелов), 4 7,62 мм пулемета[5]
Прожектор диаметром 60 см. Радиотелеграфная станция Teлефункен мощностью 1,5 кВт[4].
Служба
6 декабря 1917 года канлодка вошла в состав советской Амурской флотилии, но 7 августа 1918 года в Хабаровске захвачена японскими интервентами и включена в их военную флотилию на Амуре, а в мае 1920 года уведена на Сахалин. 1 мая 1925 года канлодка возвращена Японией СССР, 16 октября 1925 года включена в Амурскую военную флотилию Морских сил Дальнего Востока РСФСР, 15 февраля 1927 года восстановлена и вновь введена в строй. 15 мая 1927 года канлодка «Вотяк» переименована в «Пролетарий»[1].
Во время конфликта на КВЖД в октябре 1929 года канлодка «Пролетарий» под командой П. А. Сюбаева, вместе с однотипными канлодками «Беднота» (бывшая «Вогул») и «Красное знамя» («Сибиряк»), четырьмя мониторами типа «Шквал», тремя бронекатерами и тральщиками, участвовала в боевых действиях Амурской флотилии по разгрому белокитайцев 12 октября под Лахасусу (Тунцзян) и, 30 октября под Фугдином[6], за что многие из экипажа награждены орденом Красного Знамени[1].
К августу 1945 году канлодка «Пролетарий» имела: водоизмещение 244 т; длину 52,73 м; ширину 8,23 м; осадку 1,22 м; две паровые машины общей мощностью 550 л. с., скорость 8,1 (7 экономической скоростью) узлов, дальность плавания 788 миль экономической скоростью; вооружение две 100-мм пушки Б-24БМ, три 37-мм автоматические зенитные пушки 70-К, два 12,7-мм ДШК и один 7,62-мм пулемёт Максима, экипаж 81 человек[1].
9 августа 1945 года «Пролетарий» встретила в 3-й бригаде речных кораблей Амурской флотилии в районе сосредоточения в Нижнеспасском, где принимала десант. Командир корабля — старший лейтенант И. А. Сорнев[1].
«Пролетарий» участвовала в Маньчжурской наступательной операции 9 августа — 2 сентября 1945 года. В составе бригады канлодка обеспечивала продвижение частей 2-го Дальневосточного фронта в районе среднего течения Амура. Особо смело и решительно экипаж канлодки «Пролетарий» действовал 9 августа при высадке десанта в Фуюань. Прорвавшись сквозь артиллерийский огонь противника, канлодка ошвартовалась к берегу и высадила 274 десантника с артиллерийскими и противотанковыми средствами, одновременно обрушив всю мощь артиллерии на огневые точки японцев. В последующие дни она активно участвовала во взятии укрепленных пунктов японцев Циндели, Эту и Гайцзы. В дальнейшем перевозила войска через Амур и Сунгари[1].
30 августа «Пролетарий» удостоен гвардейского звания. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 года его командиру старшему лейтенанту И. А. Сорневу присвоено звание Героя Советского Союза[1].
25 мая 1949 года канонерская лодка «Пролетарий» разоружена и исключена из списков кораблей Военно-Морского Флота СССР[1].
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 Гвардейская канонерская лодка «Пролетарий». Морская гвардия Отечества. Чернышев А. А. Архивная копия от 23 августа 2018 на Wayback Machine. Издательство: Вече, 2017
- ↑ с. 544. Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. — 3-е изд. 1978
- ↑ с. 139, 472—479. Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. — 3-е изд. 1978
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 Амурские флотилии (1857—1918 гг.). Черников И. И. Энциклопедия мониторов. Защитники речных границ России.. Дата обращения: 23 августа 2018. Архивировано 26 августа 2018 года.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Сибирская флотилия. Канонерские лодки. Ю. В. Апальков. Российский Императорский Флот 1914—1917 гг. Справочник по корабельному составу. Дата обращения: 23 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
- ↑ Флагман Амурской флотилии. «Моделист-конструктор» № 4 1991
Сноска
Литература
- Апальков Ю. В. Российский Императорский Флот 1914—1917 гг. Справочник по корабельному составу, Харвест, 2000, ISBN 985-4-338-886
- Черников И. И. Энциклопедия мониторов. Защитники речных границ России. Судостроение. 2007. ISBN 978-5-7355-0706-2
- Чернышев А. А. Морская гвардия Отечества. Издательство: Вече, 2017 г. Серия: Морская историческая библиотека
- Боевой путь Советского Военно-Морского Флота / В. И. Ачкасов, А. В. Басов, Н. В. Большаков и др. — 2-е изд., доп. — М.: Воениздат, 1978. — 592 с.: ил. Тираж 65 000 экз.