Воздухозаборник
![Воздухозаборник в носовой части истребителя МиГ-17](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=MiG-17_Takes_to_the_Sky_%28cropped%29.jpg&width=300)
Воздухозабо́рник — элемент конструкции машины, служащий для забора окружающего воздуха и направленной подачи к различным внутренним системам, агрегатам и узлам для различного применения: в качестве теплоносителя, окислителя для топлива, создания запаса сжатого воздуха и др. Забор воздуха осуществляется за счёт давления, создаваемого потоком набегающего воздуха, или разрежения, создаваемого, например, при ходе поршня в цилиндре.
Воздухозаборник авиационного двигателя — это тщательно спроектированная и изготовленная конструкция, от исполнения которой зависят параметры и надёжность работы двигателя во всех эксплуатационных режимах.
На сверхзвуковых самолётах воздухозаборники часто делают регулируемые. Применяют различные электрогидравлические автоматы для регулировки проходного сечения («горла») воздухозаборника. Обычно применяют отклоняемый вертикальный (Ту-22М2) или горизонтальный «клин» (МиГ-25), или выдвижной «конус» (МиГ-21).
См. также
- Сверхзвуковой воздухозаборник
- Система управления воздухозаборником
- Пластинчатый отсекатель
- Воздухозаборник NACA
- Конус воздухозаборника
- Шноркель
- Вентиляционная шахта (метро)
В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |