Лезгинская линия
Лезгинская кордонная линия — система пограничных укреплений XIX века в восточном Закавказье у самого подножия Кавказских гор по рекам Иори и Алазани. В строительстве линии деятельное участие принял инженер, генерал-майор Аким Михайлович Эспехо.
История
Лезгинскую линию начали обустраивать с 1830 года для охраны Грузии, ставшей к этому времени частью Российской империи, от набегов горцев Дагестана. Линия состояла из укреплений, расположенных против удобнейших выходов из гор. Главными пунктами её были аулы Закаталы и Белоканы.
К весне в этих пунктах сосредотачивались российские войска, и разделившись на отряды, отправлялись в горные экспедиции на все лето до глубокой осени.
Лезгинская линия делилась на правый и левый фланги, сходившиеся у Лагодехи. На правом фланге было семь укреплений (Каратубань, Сацхениси, Кварели, Сабуя и Натлис-Мцемели), на левом — три (Белоканы, Закаталы и Нуха). Начальниками правого и левого фланга были заслуженные боевые полковники или генералы. В 1850-е гг. войска линии входили в состав Кавказской гренадерской дивизии.
Из личного состава горного лезгинского отряда войска выделялись в распоряжение начальников флангов, которые размещали эти части по кордонам линии, где служба была гарнизонной, или направляли в горные экспедиции, где часто происходили вооруженные стычки. Попасть в экспедицию считалось удачей, так как только там можно было получить боевую награду или отличие.
20 апреля 1860 г. Лезгинская линия была упразднена[1].
Начальники Лезгинской линии
См. также
Примечания
- ↑ Полное собрание законов Российской империи. Собрание 2. Т. 35, отд. 1. Закон 35710. С. 431.. Российская государственная библиотека.
Литература
- Лезгинская линия // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Лезгинская линия // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.