Перейти к содержанию

Файл:SNECMA Coléoptère on ramp 1959.jpg

Материал из энциклопедии Руниверсалис

Исходный файл (497 × 636 пкс, размер файла: 158 КБ, MIME-тип: image/jpeg)

Описание

Описание изображения
Описание The French SNECMA Coléoptère vertical take-off aircraft, which first flew on 6 May 1959. It was a single-person aircraft with an annular wing designed to land vertically, therefore requiring no runway and very little space to take-off. There were several prototypes developed and tested, however the design proved to be very unstable and flying it was dangerous.
Источник U.S. Navy Naval Aviation News October 1959 [1], p. 24.
Время создания 1959
Автор или правообладатель USN — Лицензия: Public domain (в общественном достоянии)
Другие версии файла —

Источник файла — сайт Wikimedia Commons, куда он был загружен под одной из свободных лицензий ( https://commons.wikimedia.org/wiki/File:SNECMA_Coléoptère_on_ramp_1959.jpg ). Авторов, работавших над этим файлом см. в истории файла: https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:SNECMA_Coléoptère_on_ramp_1959.jpg&action=history

В общем случае в статьях энциклопедии Руниверсалис файлы используются в соответствии со статьёй 1274 Гражданского кодекса Российской Федерации.

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий03:35, 15 декабря 2023Миниатюра для версии от 03:35, 15 декабря 2023497 × 636 (158 КБ)Я, робот (обсуждение | вклад)== Описание == {{Изображение | описание = The French SNECMA <i>Coléoptère</i> vertical take-off aircraft, which first flew on 6 May 1959. It was a single-person aircraft with an annular wing designed to land vertically, therefore requiring no runway and very little space to take-off. There were several prototypes developed and tested, however the design proved to be very unstable and flying it was dangerous. | источник = U.S. Navy Naval Aviation News October 1959 [http://www.history.navy.mil...

Следующий файл является дубликатом этого файла (подробности):

Следующая страница использует этот файл: