Перейти к содержанию

Файл:Matra-Bonnet-Djet-VS-1966-Gordini-1100-powered 3-4 front.jpg

Материал из энциклопедии Руниверсалис

Исходный файл (1193 × 865 пкс, размер файла: 367 КБ, MIME-тип: image/jpeg)

Описание

Описание изображения
Описание This Matra-Bonnet Djet VS is a French sports car manufactured in Romorantin (France). It is powered by Renault-Gordini engine, derived from the one used at the 24 Heures du Mans 1962 by the racing René-Bonnet Djet. A road-legal version of the Djet was simultaneously presented by René-Bonnet, as the very first mid-engine road car in History. Production started in 1963, and after the firm went bankrupt, and was bought by Matra (aerospace), it was continued by Matra-Bonnet, which eventually became Matra-Sports.

Matra claimed a top speed of 200 km/h (125 mph) thanks to its lightweight (600 kg) and to its fibreglass aerodynamic bodywork. 355 example have been built between 1965 and 1967.

Источник Own work
Время создания 2017-12-05
Автор или правообладатель Gtb2 — Лицензия: CC BY-SA 4.0 (Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0
Другие версии файла —

Источник файла — сайт Wikimedia Commons, куда он был загружен под одной из свободных лицензий ( https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Matra-Bonnet-Djet-VS-1966-Gordini-1100-powered_3-4_front.jpg ). Авторов, работавших над этим файлом см. в истории файла: https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Matra-Bonnet-Djet-VS-1966-Gordini-1100-powered_3-4_front.jpg&action=history

В общем случае в статьях энциклопедии Руниверсалис файлы используются в соответствии со статьёй 1274 Гражданского кодекса Российской Федерации.

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий21:57, 22 ноября 2023Миниатюра для версии от 21:57, 22 ноября 20231193 × 865 (367 КБ)Я, робот (обсуждение | вклад)== Описание == {{Изображение | описание = This Matra-Bonnet Djet VS is a French sports car manufactured in Romorantin (France). It is powered by Renault-Gordini engine, derived from the one used at the 24 Heures du Mans 1962 by the racing René-Bonnet Djet. A road-legal version of the Djet was simultaneously presented by René-Bonnet, as the very first mid-engine road car in History. Production started in 1963, and after the firm went bankrupt, and was bought by Matra (aerospace), it was conti...

Следующий файл является дубликатом этого файла (подробности):

Следующая страница использует этот файл:

Метаданные