Engesa EE-9 Cascavel

Engesa EE-9 Cascavel
Engesa EE-9 Cascavel
Engesa EE-9 Cascavel
Боевая масса, т	13,4
Экипаж, чел.	3
История
Годы эксплуатации	с 1975 года
Размеры
Длина корпуса, мм	5200
Ширина, мм	2640
Высота, мм	2680
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.	16
Вооружение
Тип пушки	90-мм EC-90
Боекомплект пушки	44
Углы ВН, град.	-8...+15
Углы ГН, град.	360
Пулемёты	1 x 12,7-мм; 1 x 7,62-мм
Подвижность
Тип двигателя	дизельный двигатель
Скорость по шоссе, км/ч	100
Запас хода по шоссе, км	880
Колёсная формула	6 × 6 / 2
Преодолеваемый подъём, град.	60
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	1,0
Преодолеваемый брод, м	1,0

Энжеса EE-9 Каскавел (порт. Engesa EE-9 Cascavel; cascavel — гремучая змея) — бразильская колёсная боевая разведывательная машина. Разработана бразильской компанией Энжеса (англ.) (рус. (порт. Engesa) и в 1975 году поступила на вооружение бразильской армии.

Машина активно экспортировалась и, кроме Бразилии, состоит или состояла на вооружении в 20 государств Азии, Африки и Латинской Америки. Успеху на мировом рынке способствовала простота и надёжность конструкции ЕЕ-9, а также возможность использования бронемашины не только для бронеразведки, но и непосредственной поддержки собственных войск и борьбы с танками противника.

Варианты

Cascavel Mk.I — первая предсерийная модификации бронемашины была оснащена двигателем «Перкинс» (англ. «Perkins») 6357 V и имела механическую трансмиссию «Кларк» (англ. «Clark»). Отсутствовала центральная система регулировки давления воздуха в шинах. Серийно не производилась.^[1]
Cascavel Mk.II — первая серийная модификация имела американскую 37-мм пушку М36, дизельный двигатель «Мерседес-Бенц» (нем. «Mercedes-Benz») OM 352A, мощностью 170 л.с. с механической трансмиссией «Кларк» (англ. «Clark»). Также как и на предыдущей модели отсутствовала центральная система регулировки давления воздуха в шинах. Машины этой модификации производились только для бразильской армии и большинство из них теперь переоснащены бразильской башней ENGESA ET-90 с 90 мм пушкой ENGESA EC-90, образцом для которой послужила бельгийская MECAR.^[1]
Cascavel Mk.III — первая экспортная модификация. Оснащалась дизельным двигателем «Мерседес-Бенц» (нем. «Mercedes-Benz») OM 352A, мощностью 170 л.с. с автоматической трансмиссией «Эллисон Транзмишн» (англ. «Allison Transmission») AT-540 и имела центральную систему регулировки давления воздуха в шинах. На машины этой модификации устанавливалась французская башня Hispano-Suiza H 90 с 90 мм пушкой GIAT Industries CN 90 F1.^[1]
Cascavel Mk.IV — бронемашины этой модификации отличает башня ENGESA ET-90 с 90 мм пушкой ENGESA EC-90, дизельный двигатель «Дитройт Дизиль» (англ. Detroit Diesel) 6V-53, мощностью 212 л. с., автоматическая трансмиссия «Эллисон Транзмишн» (англ. «Allison Transmission») MT-643. На этой модели также устанавливалась центральная система регулировки давления воздуха в шинах. Серийное производство этой модели началось в 1977 году.^[1]
Cascavel Mk.V — оснащается дизельным двигателем (нем. «Mercedes-Benz») OM 352A, мощностью 190 л.с. и имеет автоматическую трансмиссию «Эллисон Транзмишн» (англ. «Allison Transmission») AT-540 или AT-545, дисковые тормоза и центральную систему регулировки давления воздуха в шинах. На бронемашину устанавливается башня ENGESA ET-90.^[1]
Cascavel Mk.VI — отличается от предыдущей модели дизельным двигателем «Мерседес-Бенц» (нем. «Mercedes-Benz») OM 352A, мощностью 190 л.с. при 2800 об./мин.^[1]
Cascavel Mk.VII — от предыдущей модели отличается автоматической трансмиссией «Эллисон Транзмишн» (англ. «Allison Transmission») MT-643.^[1]

Описание конструкции

Cascavel Mk.IV бразильской армии

EE-9 имеет отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой части машины. Штатный экипаж EE-9 состоит из трёх человек: командира машины, механика-водителя и оператора-наводчика.^[1]

Броневой корпус и башня

Закрытый броневой корпус и башня ЕЕ-9 собирались из листов многослойной брони при помощи сварки.Такая броня состоит из двух слоев стали: внешний слой более твёрдый, в то время как внутренний слой является менее твёрдым, но более вязким. Бразильские исследования показали, что такая конструкция увеличивает бронезащиту боевых машин и дополнительно защищает экипаж от осколков брони, появляющихся после прямого попадания снаряда противотанковой пушки, управляемой ракеты, или гранатомета. Лобовая броня ЕЕ-9 имеет толщину 16 мм и способна выдерживать попадания пуль крупнокалиберных пулемётов. Остальные части корпуса и башни обеспечивают защиту от пуль стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов и мин.^[1]

Вооружение

Основное вооружение ЕЕ-9 размещается в двухместной вращающейся бронированной башне, установленной в боевом отделении. EE-9 Mk.II, используемая бразильскими вооруженными силами, оснащена 37-мм пушкой, а экспортная модификация Mk.III имеет башню с 90-мм пушкой. Недавно было начато производство машины EE-9 Mk.IV, которая имеет полуавтоматическую пушку ЕК-90, производимую по лицензии в Бразилии. Пушка перезаряжается вручную. Темп стрельбы составляет 6 выстрелов в минуту. Углы наклона пушки составляют от −8 º до +15 º. Стрельба осуществляется двумя типами снарядов: с бронебойной или осколочно-фугасной боевой частью. Боекомплект пушки состоит из 44 снарядов, 12 из которых находятся в башне, а остальные — в корпусе бронемашины.

Дополнительное вооружение состоит из 7,62-мм пулемёта, установленного в башне, 12,7-мм зенитного пулемёта и пусковых установок дымовых гранат, расположенных с обеих сторон башни.

Осуществлять огонь из пушки могут как командир, так и наводчик. Сиденье командира находится слева от пушки, наводчика — справа. Они оба используют комбинированный перископический прицел дневного и ночного видения, так же командир машины дополнительно может использовать панорамный прицел дневного и ночного видения.

Модификация	Cascavel Mk.II	Cascavel Mk.III	Cascavel Mk.IV	Cascavel Mk.V	Cascavel Mk.VI	Cascavel Mk.VII
Артиллерийское вооружение	М36 37 мм	GIAT Industries CN 90 F1 90 мм	ENGESA EC-90 90 мм	ENGESA EC-90 90 мм	ENGESA EC-90 90 мм	ENGESA EC-90 90 мм

Средства наблюдения и связи

Наводчик имеет один перископический наблюдательный прибор, командир может использовать одновременно три подобных устройства наблюдения, встроенных в его башне. «Cascavel» оснащен лазерным дальномером, размещенным на пушке со стабилизированной в обеих плоскостях системой управления огнём, которая позволяет выполнять стрельбу на ходу.

Основное внутреннее оборудование зависит от требований заказчика. Стандартный вариант автомобиля оснащен радиоприемником, устройством связи, пожаротушения. Существует возможность установки систем защиты от ядерного, биологического, химического оружия, кондиционера или обогревателя.

Двигатели и трансмиссия

EE-9 «Cascavel» модификации Mk.II, III, IV рассчитаны на питание от 6V-53N V-образный 6-цилиндровых двигателей, разработанных «Детройт Дизель». Двигатель имеет максимальную мощность 212 высокого давления Автомобиль модификации Mk.V, VI, VII рассчитаны на питание от OM352A 190 л.с. дизельных двигателей, разработанных «Mercedes Benz». Все модификации оснащены же MT-643 автоматическая гидромеханическая трансмиссия, разработанная компанией США «Аллисон».

Ходовая часть

Шасси «Cascavel» основано на колёсной формуле 6 × 6. Используются транспортные колёса с размерами 14,50 х 20 мм. Передние колёса имеют независимую подвеску на основе пружин и гидравлических амортизаторов. Задние оси тесно связаны по принципу «Бумеранг». Задняя ось Парэ с большим вертикальным ходом до 0,9 м. Колёса оснащены централизованной системой давления воздуха, что позволяет значительно увеличить проходимость. «Cascavel» справляется с 0,6 м вертикальным подъёмом, траншеями в 1 м глубиной и препятствиями 1 м шириной. Автомобиль не обладает способностью плавать.

Состоит на вооружении

Engesa EE-9 Cascavel боливийской армии

Engesa EE-9 Cascavel иракской армии, уничтоженная во время операции «Буря в пустыне»

Государство	Вариант	Количество
Боливия сухопутные войска	нет данных	24^[2]
Бразилия сухопутные войска	Cascavel Mk.II Cascavel Mk.IV	408^[2]
Буркина-Фасо сухопутные войска	нет данных	24^[2]
Габон сухопутные войска	нет данных	14^[2]
Гана сухопутные войска	нет данных	3^[2]
Демократическая Республика Конго	нет данных	19^[2]
Зимбабве сухопутные войска	нет данных	80^[1]
Иран сухопутные войска	нет данных	35^[2]
Ирак сухопутные войска	нет данных	35^[2]
Катар сухопутные войска	нет данных	20^[2]
Кипр сухопутные войска	нет данных	67^[2]
Колумбия сухопутные войска	нет данных	121^[2]
Ливия сухопутные войска	нет данных	неизвестно^[2]
Мьянма сухопутные войска	нет данных	более 12^[2]
Нигерия сухопутные войска	нет данных	70^[2]
Парагвай сухопутные войска	нет данных	28^[2]
Суринам сухопутные войска	нет данных	6^[2]
Того сухопутные войска	нет данных	36^[2]
Тунис сухопутные войска	нет данных	24^[1]
Уругвай сухопутные войска	нет данных	15^[2]
Чад сухопутные войска	нет данных	20^[2]
Чили сухопутные войска	нет данных	50^[1]
Эквадор сухопутные войска	нет данных	32^[2]

См.также

Примечания

↑ ^1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 ^1,11 ^1,12 EE-9 Cascavel (неопр.). Дата обращения: 9 октября 2010. Архивировано 9 мая 2011 года.
↑ ^2,00 ^2,01 ^2,02 ^2,03 ^2,04 ^2,05 ^2,06 ^2,07 ^2,08 ^2,09 ^2,10 ^2,11 ^2,12 ^2,13 ^2,14 ^2,15 ^2,16 ^2,17 ^2,18 ^2,19 The Military Balance 2016

Ссылки

EE-9 Cascavel на странице Аrmy-guide.com Архивная копия от 9 мая 2011 на Wayback Machine (англ.)
EE-9 Cascavel на странице Аrmyrecognition.com Архивная копия от 13 ноября 2012 на Wayback Machine (англ.)
EE-9 Cascavel на странице Еnemyforces.net Архивная копия от 6 октября 2010 на Wayback Machine (англ.)
EE-9 Cascavel на странице Мilitary-today.com Архивная копия от 26 июля 2018 на Wayback Machine (англ.)

Шаблон:Энжеса

[Army-guide-1] 1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 ^1,11 ^1,12 EE-9 Cascavel (неопр.). Дата обращения: 9 октября 2010. Архивировано 9 мая 2011 года.

[:0-2] 2,00 ^2,01 ^2,02 ^2,03 ^2,04 ^2,05 ^2,06 ^2,07 ^2,08 ^2,09 ^2,10 ^2,11 ^2,12 ^2,13 ^2,14 ^2,15 ^2,16 ^2,17 ^2,18 ^2,19 The Military Balance 2016

[1]

[2]

Современные колёсные боевые машины пехоты, бронетранспортёры и бронеавтомобили
4 × 4	Volat V1 Volat V2 Витим Кайман Asilak ACMAT Aravis Peugeot P4 VAB VBL VXB PVP Sherpa 2 Agrale Marruá AMZ Dzik AMZ Tur AMZ Żubr Honker ATF Dingo LIV (SO) Serval Condor Enok F2 Феннек UR-416 Mungo ESK Austin Champ Jackal Оцелот Saxon Simba Land Rover Perentie Land Rover Wolf AXE Marksman Badger ILAV Commando Tempest MPV Cheetah MMPV FTTS MXT-MV Cougar H Grizzly M1117 Guardian Humvee M-ATV MaxxPro Oshkosh L-ATV Дозор-Б Казак Казак-2 КрАЗ-Шрек БПМ-97 Т-98 Комбат БРДМ-2 «Тигр» ВПК-3924 «Медведь» ВПК-3927 «Волк» Водник BOV Buffel Mamba Мародер Матадор Maverick Casspir Reva RG-12 RG-31 Nyala RG-32 Scout RG Outrider RG-33 RG-34 Iguana RG-35 Bushmaster Hawkei Cobra Kaya Chaimite Duro III Eagle Фахд Golan Wolf Storm Sand Cat Didgori Didgori-2 Komatsu LAV Iveco LMV Type 6614 Puma LOV-1 URO VAMTAC NIMR Пинцгауэр Tiuna Unibuffel VAE VLEGA Gaucho
6 × 6	Витим ACMAT AMX-10RC VAB ERC 90 Sagaie Al-Faris 8-400 Alvis Saracen Land Rover Perentie Arma EJDER Patria AMV Patria Pasi AVGP Buffalo H Ceradyne Bull Cougar HE Mastiff PPV BAE Caiman MTVR Duro III Piranha EE-9 Cascavel EE-11 Urutu F2 Fuchs Rheinmetall YAK Grizzly GFF4 NIMR Pandur 6×6 Pindad Panser Pegaso BMR Pegaso VEC-M1 Puma Ratel RG-33 RG-35 RN-94 TATRAPAN WZ551 Type 92 WZ523 Type 93 ZFB-08 VAE VAPE VBTP-MR Guarani LKOV Valuk KrAZ Feona КАМАЗ-6396 КАМАЗ-63969 Урал-63095 Урал-63099
8 × 8	Al-Fahd Arma FNSS Pars KTO Ryś Patria AMV AV-81 Terrex Bison Coyote LAV-25 LAV III Boxer SpPz 2 Luchs БТР-94 БТР-7 БТР-3 БТР-4 KrAZ Hurricane БТР-60 БТР-70 БТР-80 БТР-82 БТР-90 Бумеранг Centauro VBC Freccia CM-32 Yunpao Lazar BVT SEP LVS Stryker Pandur II 8×8 Piranha Rooikat SAUR 1 SAUR 2 OT-64 SKOT Type 92 ZBL-09 Тип 96 VBCI VBTP-MR Guarani
10 × 10	LVSR Piranha