Alstom Transport

Alstom Transport
Alstom Transport
Расположение	Франция: Сент-Уан
Ключевые фигуры	Анри Пупарт Лафарж главный исполнительный директор
Отрасль	Железнодорожный транспорт
Продукция	локомотивы, подвижной состав, силовые установки и железнодорожная инфраструктурная техника
Число сотрудников	26 тыс.
Материнская компания	Alstom
Сайт	alstom.com/transport/

Alstom Transport — дочерняя компания французского Alstom, занимающаяся выпуском оборудования и машин для электровозов, электропоездов, трамваев и инфраструктуры. Расположена в городе Бельфор, где находится завод по сборке локомотивов.

Железнодорожная продукция

Подвижной состав.
- В компанию входят подразделения TGV и AGV по выпуску одноименных высокоскоростных поездов, трамваи серии Citadis, составы метро, пригородные электропоезда Coradia, локомотивы Prima.
Железнодорожная инфраструктура.
- Alstom разрабатывает, производит и устанавливает железнодорожную технику, предназначенную для информационных систем, связи, энергоснабжения, автоведения.

Alstom Transport в России

31 марта 2009 года было подписано соглашение между Alstom Transport и ЗАО «Трансмашхолдинг» о стратегическом партнёрстве. В 2009—2010 годах Alstom приобрела блокирующий пакет (25 % + 1 акция) в капитале материнской компании ЗАО «Трансмашхолдинг»^[1]. В итоге две компании создали на паритетных условиях СП «Технологии рельсового транспорта» (ТРТ). СП планирует создать три филиала: на базе Новочеркасского электровозостроительного завода (для разработки локомотивов), на базе мытищинского «Метровагонмаша» (для разработки поездов метро, трамваев и электропоездов) и на базе Тверского вагоностроительного завода (разработка пассажирских вагонов)^[2].

Основным совместным проектом французской компании и ТМХ в России является разработка и выпуск магистрального пассажирского двухсистемного электровоза ЭП20. С ОАО «РЖД» летом 2010 года был подписан контракт на поставку 200 таких локомотивов. Ожидается, что первый электровоз будет выпущен до конца 2010 года^[3].

Alstom Transport в Казахстане

3 июня 2010 года, Alstom Transport и ЗАО «Трансмашхолдинг» подписали меморандум о сотрудничестве с АО «НК «Қазақстан темір жолы» с целью выпуска электровозов. 26 июня 2010 года, был заложен первый кирпич в фундамент совместного предприятия — завода по выпуску электровозов грузовых KZ8A и пассажирских KZ4At в Астане. Доли в АО «Электровоз құрастыру зауыты» распределились следующим образом: Alstom Transport (25 %), ЗАО «Трансмашхолдинг» (25 %) и АО «НК «Қазақстан темір жолы» (50% + 1 акция). Расчётная мощность к 2017 году составит 50 секций электровозов в год^[4]. В Казахстане интересы Alstom Transport, Alstom Power, Alstom Grid представляет аффилированное предприятие ТОО «Alstom Казахстан» с головным офисом в Астане.

Примечания

↑ Alstom приобретет блокирующий пакет «Трансмашхолдинга» Архивная копия от 18 января 2012 на Wayback Machine, gazeta.ru (Дата обращения: 31 марта 2009)
↑ Вагоны для России Архивная копия от 27 января 2012 на Wayback Machine // Ведомости, № 132 (2650), 20 июля 2010
↑ «Трансмашхолдинг» и Alstom подписали договор о разработке в РФ нового электровоза и выпуске его комплектующих Архивная копия от 4 сентября 2010 на Wayback Machine // ПРАЙМ-ТАСС (Дата обращения: 20 июля 2010)
↑ Stepping up the breakthrough in the East Архивировано 23 февраля 2013 года.

[1] Alstom приобретет блокирующий пакет «Трансмашхолдинга» Архивная копия от 18 января 2012 на Wayback Machine, gazeta.ru (Дата обращения: 31 марта 2009)

[2] Вагоны для России Архивная копия от 27 января 2012 на Wayback Machine // Ведомости, № 132 (2650), 20 июля 2010

[3] «Трансмашхолдинг» и Alstom подписали договор о разработке в РФ нового электровоза и выпуске его комплектующих Архивная копия от 4 сентября 2010 на Wayback Machine // ПРАЙМ-ТАСС (Дата обращения: 20 июля 2010)

[4] Stepping up the breakthrough in the East Архивировано 23 февраля 2013 года.

[1]

[2]

[3]

[4]