Ялтинский гидротоннель

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Ялтинский гидротоннель
Впускное сооружение тоннеля около дороги между Счастливым и Многоречьем до реконструкцииВпускное сооружение тоннеля около дороги между Счастливым и Многоречьем до реконструкции
Область применения Водовод
Пролегает под Ай-Петри и под Ялтинской яйлой
Место Крым
Тип глубокого залегания
Общая длина 7216 м
Дата открытия 1964

Я́лтинский гидротонне́ль (Я́лтинский водово́дный тонне́ль) — гидротехническое сооружение тоннельного типа для водоснабжения Ялты из Счастливенского водохранилища, проложенное в 1959—1964 годах в недрах Главной гряды Крымских гор под Ялтинской яйлой.

Внешние изображения
Ялтинский водовод: вид с дороги между сёлами: Счастливое и Многоречье. Фото.
Водовод: длинный тоннель с бурлящей водой.
Схема прохождения водовода на карте.

История строительства

Счастливенское водохранилище

Для снабжения Южного берега Крыма в 1964 году в верховьях реки Бельбек, на северном склоне Главной гряды в районе сёл Счастливое и Ключевое были построены три водохранилища естественного стока: Счастливое — 1 и Счастливое — 2, которое расположено на северном лесистом склоне Ай-Петринской яйлы, в верховьях реки Бельбек и было создано на месте узкой V-образной долины реки Манатогра[1], а также Ключевское общим объёмом 11,8 млн м³. На реке Кача — Загорское водохранилище объёмом 27,85 млн м³. Все водохранилища соединены с водохранилищем Счастливое − 1, из которого вода поступает в Ялтинский гидротоннель длиной 7216 метров. Проектный расход составляет до 50 тыс. кубометров воды в сутки[2].

Водовод проходит под горным хребтом Ай-Петри[3] и питает водой Ялту. Он строился с 1959 по 1964 годы[4]. Проходка осуществлялась одновременно с двух строн: между бригадами проходчиков велось соцсоревнование. По окончании работ, победили «северные». Строительство тоннельного семикилометрового водовода было закончено в 1964 году и обошлось государству в 22 миллиона рублей[5].

Тоннель проложен сквозь Ялтинский горный массив на глубине 200—900 метров. Вода самотеком подается на южный берег Крыма из Счастливненского водохранилища на северной стороне горной гряды[6]. Ход строительства контролировал лично первый секретарь Крымского обкома КПУ В. Г. Комяхов[7].

Строительство велось силами Харьковских метростроевцев[источник не указан 998 дней]. Ялтинский тоннельный водовод был построен по проекту института «Укргипроводхоз», генподрядчик — трест «Крымводстрой», а субподрядчик — севастопольское СУ-528[5]. Поэтому на порталах установлена буква «М», в связи с чем, появилось народное название тоннеля «Ялтинское метро»[8].

По другим данным, тоннель строил Московский метрострой[9]:

Строительство Ялтинского гидротоннеля было прочно связано с кафедрой геофизики МГУ, которая совместно с Симферопольским институтом минеральных ресурсов осуществляла научно-методическое руководство инженерно-геологическими изысканиями. Ведь в стране (да и в мире!) ещё не было опыта проходки столь протяженных тоннелей глубокого заложения в сложных гидрогеологических и инженерно-геологических условиях. Проходка велась силами строителей Московского метрополитена, однако, в целях экономии средств проект предусматривал нестандартное сечение тоннеля, что исключало применение мощной проходческой техники. В процессе реализации проекта возникли непредвиденные трудности, надолго затянувшие сроки строительства.

Тоннель проложен сквозь Ялтинский горный массив на глубине 200—900 метров[10]. В некоторых местах высота водовода достигает 1270 метров над уровнем моря. В процессе проходки гидротоннеля, были обнаружены карстовые воды разного химического состава; в том числе — минеральная вода, получившая известность под названием «Ялтинская».

Существует версия инициации начала строительства[11] в результате визита в Крым короля Непала Махендра с супругой.

Строительство второй очереди

Ведётся строительство[12] второго[8] водовода[13], параллельного первому, но бо́льшего диаметра; проходка с помощью проходческого щита начата в апреле 2021 года[4].

Внешние изображения
Фото.
Фото.
Фото.
Фото.

Старый водовод будет реконструирован[13]; его ввод в эксплуатацию (после реконструкции) ожидается в 2025 году[8].

Параллельный новый тоннель через определённые отрезки будет соединяться со старым. По этим соединениям вода из старого тоннеля будет перепускаться в новый; в старом же, на участках, освобождённых от воды, будут вестись ремонтные работы[14].

На 23 апреля 2021 года проходческий щит вошёл в склон горы (произведена «загонка щита»); выработанная порода отвозится на площадку временного хранения на окраине села Счастливое. Начата укладка бетонных колец, из которых состоит тоннель. Щиту предстоит пройти около 7,5 км. Стоимость проекта около 8 млрд руб[15].

На сентябрь 2021 года[12], пройдено 1000 метров из 7,5 км. Диаметр нового гидротоннеля более 4 метров. Прогнозируемое время завершения строительства объекта ФЦП: к февралю 2024 года.

Примечания

  1. ↑ Когда в Ялту пришла большая вода. Ялтинский городской портал. Дата обращения: 18 февраля 2015. Архивировано 27 октября 2014 года.
  2. ↑ Около 50 тысяч кубометров в сутки воды подаётся в Ялту.. Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 25 февраля 2021 года.
  3. ↑ Ялтинский гидротехнический туннель или Семь километров под землёй.. Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 22 сентября 2020 года.
  4. ↑ 4,0 4,1 Строительство ГИДРОТЕХНИЧЕСКОГО ТОННЕЛЯ под горой АЙ-ПЕТРИ для ПОДАЧИ ВОДЫ в Ялту.. Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 3 апреля 2021 года.
  5. ↑ 5,0 5,1 Ялтинский водоводный тоннель.. Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 17 февраля 2020 года.
  6. ↑ Ялтинский тоннельный водовод протяженностью 7,2 километра, обеспечивающий водоснабжение Большой Ялты (от Артека до Фороса), был сооружен в 1964 году. Тоннель проложен сквозь Ялтинский горный массив на глубине 200—900 метров. Вода самотеком подается на южный берег Крыма из Счастливненского водохранилища на северной стороне горной гряды.. Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 4 октября 2019 года.
  7. ↑ Наталья БОЯРИНЦЕВА. Он создал новый Крым // Газета Крымская правда. — 2021. — 11 Июль. Архивировано 31 июля 2021 года.
  8. ↑ 8,0 8,1 8,2 Тоннель под Крымскими горами ждет реконструкция.
  9. ↑ Баулин Ю. И. Тропой подземной ночи…(Записки спелеолога). Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 3 апреля 2016 года.
  10. ↑ Власти Крыма нашли подрядчика реконструкции тоннельного водовода в Ялте.. Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 4 октября 2019 года.
  11. ↑ Для водоснабжения ЮБК в 1954 г. не доставало одного млн м3 воды. Было ясно, что нужное количество воды должно быть подано с других территорий Крыма. Ещё долго бы решалась эта проблема, если бы в Крым не приехал король Непала Махендра. Когда его жена, будучи в Ялте, захотела принять ванну, ей пришлось воспользоваться минеральной водой из бутылок. И тогда первый секретарь ЦК КПСС Никита Сергеевич Хрущёв приказал срочно решить водную проблему ЮБК. Так возникла идея строительства гидротоннеля через Ялтинскую яйлу высотой 1300 м для водоснабжения Большой Ялты.. Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 19 сентября 2019 года.
  12. ↑ 12,0 12,1 30.09.2021, 19:37 // В Крыму строят гидротоннель для снабжения Ялты водой – ФОТО.. Дата обращения: 1 декабря 2021. Архивировано 1 декабря 2021 года.
  13. ↑ 13,0 13,1 Тоннель под Крымскими горами ждет реконструкция.. Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 1 апреля 2021 года.
  14. ↑ …прошло уже много лет исправной и бесперебойной службы Ялтинского гидротоннеля, возникла необходимость в его ремонте. Чтобы не прерывать водоснабжение Ялты, начато строительство параллельного нового тоннеля, который через определённые отрезки будет соединяться со старым. По этим соединениям вода из старого будет перепускаться в новый тоннель, а в старом, на участках, освобождённых от воды, будут вестись ремонтные работы. Строительство нового тоннеля началось со стороны южного портала и продлится в течение пяти лет.. Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 1 мая 2021 года.
  15. ↑ ЯЛТИНСКИЙ ТОННЕЛЬ-ПРОХОДКА НАЧАЛАСЬ.. Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.

Литература

  • Юрий Шутов. // «Семь километров под землёй». Ялта.
  • Баулин Ю. И. «Тропой подземной ночи»… (Записки спелеолога) — M.: OOO «Сам Полиграфист», 2012. — 260 с. ISBN 978-5-904636-77-7

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Ялтинский_гидротоннель&oldid=15472084