Широтная магистраль скоростного движения

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис

Широ́тная магистра́ль скоростно́го движéния[1] (также Восто́чный скоростно́й диа́метр — ВСД, Восто́чный скоростно́й ра́диус, Восто́чная хо́рда, Восто́чный ра́диус) — строящаяся автомобильная дорога[2] в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Шестиполосная ШМСД общей протяженностью 27,4 км начнется от ЗСД и пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее города Кудрово (Ленобласть), далее проследует до пересечения с Мурманским шоссе (федеральная трасса «Кола»).

История

Трассировка

Возможная трассировка ВСД (по состоянию на 2016 год): отмечены участки (с запада на восток: 3-я очередь, участок от развязки с Западным скоростным диаметром до Софийской улицы; 3-я очередь: участок от Софийской улицы до улицы Седова; 1-я очередь, участок от улицы Седова до Ладожского вокзала; 2-я очередь, участок от Ладожского вокзала до границы Санкт-Петербурга; 2-я очередь, участок от границы Санкт-Петербурга до развязки с Кольцевой автомобильной дорогой[3].

В конце 2016 года была оглашена предположительная трассировка: развязка с Западным скоростным диаметром у железнодорожной станции Броневая — полоса отвода Окружной железной дороги — развязка с Софийской улицей — развязка с улицей Седова — полоса отвода Окружной железной дороги — мост через реку Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц (вдоль Финляндского железнодорожного моста — развязка у Ладожского вокзала — полоса отвода железной дороги — улица Кржижановского — развязка с Кольцевой автомобильной дорогой[3].

В феврале и марте 2017 года в Санкт-Петербурге состоялись общественные слушания, касающиеся изменений Генерального плана Санкт-Петербурга, в соответствии с которыми трассировка автомобильной дороги изменялась: в частности, у Ладожского вокзала автодорогу предлагалось провести вдоль улицы Ванеева и улицы Ворошилова. Эти изменения вызвали недовольство жителей жилого комплекса «Ладожский парк», расположенного у улицы Ворошилова, так как автодорога в новом варианте будет проходить рядом с домами. Несогласие с новой трассировкой выразили также жители Красногвардейского района, которые потребовали изменить проект трассы рядом с жилыми домами в створе Хасанской улицы[4]. Представители городской администрации объяснили необходимость изменения трассировки невозможностью проведения дороги по территории колонии строгого режима № 7. Также первоначальному варианту мешает асфальтобетонный завод «Магистраль»[5]. Однако в конце марта 2017 года была оглашена информации о возможном прохождении трассы через территорию колонии строгого режима № 7 либо в туннеле, либо на высокой эстакаде[6].

В апреле 2017 года на итоговом заседании комиссии по изменениям Генплана Санкт-Петербурга был представлен вариант, согласно которому с улицы Ванеева ШМСД вильнёт левее, далеко отступит от улицы Ворошилова, пройдёт максимально близко к железной дороге, вдоль которой продолжится до улицы Коммуны[7].

Ход строительства

6 марта 2017 года были объявлены конкурсы на разработку проектов планировки двух участков: от примыкания к Западному скоростному диаметру до пересечения с Витебским проспектом, включая транспортный узел на Витебском проспекте[8], и от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным проспектом[9][10].

По результатам конкурса весной 2017 года город определил проектировщика первых двух частей магистрали, которым стало АО «Институт «Стройпроект». Проектирование началось в апреле 2017 года, были утверждены бюджеты первого и второго этапов трассы — по 32 млн руб за каждый[11].

22 ноября 2017 года был объявлен конкурс на проектирование третьей очереди, при этом были учтены результаты общественных слушаний[11].

В конце 2018 года Ленинградская область утвердила проект четвёртого и пятого этапов ШМСД, согласно которому четвёртый пройдёт по территории деревни Заневка и городу Кудрово, пятый — по поселку при станции Мяглово и деревне Новосергиевка. 5-километровый четырехполосный участок шестого этапа ШМСД пройдет по территории деревни Заневка, поселка Янино-1, а также поселка при железнодорожной станции Пятый километр. В дальнейшем эту часть дороги планировалось подключить к новому подъезду к городу Всеволожску.

По информации на август 2019 года стоимость реализации проекта оценивалась в 160 млрд руб, планировалось завершить проектирование всех участков трассы в 2019 году, а строительство в 2021 году с окончанием до 2025[11].

К ноябрю 2020 года была одобрена проектно-сметная документация ШМСД. На строительство первого этапа ШМСД правительство РФ выделило из федерального бюджета 1 млрд рублей[12].

Строительство магистрали началось 24 марта 2021 года с Витебской развязки длиной 2,4 км, которая соединит ЗСД с ШМСД и Витебским проспектом[13].

Примечания

  1. ↑ Широтную автомагистраль в Петербурге начнут строить уже в 2020 году. Regnum (17 сентября 2019).
  2. ↑ В Петербурге началось строительство Широтной магистрали скоростного движения. ТАСС (24 марта 2021). Дата обращения: 20 апреля 2021.
  3. ↑ 3,0 3,1 Александр Лобановский. Восточный радиус объедет гаражи по кривой. «Общественный контроль» (5 октября 2016). Дата обращения: 30 ноября 2020.
  4. ↑ Около 500 жителей Ржевки выступили за изменение проекта ВСД. Фонтанка.ру (2 апреля 2017). Дата обращения: 30 ноября 2020.
  5. ↑ Екатерина Кураева. ВСД попросили повернуть на север. Фонтанка.ру (1 марта 2017). Дата обращения: 30 ноября 2020.
  6. ↑ Екатерина Кураева. Восточную хорду "посадят" в тюрьму. Фонтанка.ру (30 марта 2017). Дата обращения: 30 ноября 2020.Восточную хорду «посадят» в тюрьму
  7. ↑ Екатерина Кураева. ВСД свернет куда надо. Фонтанка.ру (14 апреля 2017). Дата обращения: 30 ноября 2020.
  8. ↑ Закупка № 0172200005817000009
  9. ↑ Закупка № 0172200005817000010
  10. ↑ Объявлены конкурсы на проектирование двух участков Восточного скоростного диаметра. BN.RU. Управляющая компания "Бюллетень недвижимости" (6 марта 2017). Дата обращения: 30 ноября 2020.
  11. ↑ 11,0 11,1 11,2 Ольга Зарубина. В Петербурге решается судьба новой автомагистрали. РБК (22 ноября 2017). Дата обращения: 23 ноября 2017.
  12. ↑ Мечты о транспортных развязках. ВСД и КАД-2: планы и сроки реализации. spbhomes.ru (3 ноября 2020). Дата обращения: 17 ноября 2020.
  13. ↑ Губернатор Александр Беглов дал старт строительству Витебской развязки. spb.aif.ru (24 марта 2021). Дата обращения: 8 августа 2021.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Широтная_магистраль_скоростного_движения&oldid=12838349