| Год
|
Событие
|
| 110 г. до н. э.
|
Первое упоминание озера под именем «Бэйхай» в китайских письменных источниках.
|
| VI-VIII вв.
|
Расцвет курумчинской культуры на побережье озера.
|
| X—XII вв.
|
Монголоязычные племена вытесняют курыкан севернее Байкала.
|
| XI-XIV вв.
|
На территории Прибайкалья складывается новое этническое племя хори, проживают племена тюркского и тунгусского происхождения.
|
| XVII-XVIII вв.
|
Формирование на основе местных племен в районе Байкала будущего бурятского этноса.
|
| 1640-1641 гг.
|
Первые сведения о Байкале в русских источниках. В составленной «Чертежной росписи» притоков реки Лены сообщается: «Ламу называют брацкие люди (буряты) Байкалом озером»
|
| 1643 г.
|
Выход к озеру в районе Малого Моря первого русского отряда казаков во главе с Курбатом Ивановым. Первые донесения русскому правительству о богатых байкальских землях. За озером закрепляется название Байкал.
|
| 1665 г.
|
Через Байкал в ссылку проезжает протопоп Аввакум, давший одно из первых художественно выразительных литературных описаний Байкала в произведении «Житие протопопа Аввакума».
|
| 1667 г.
|
Изображение Байкала на «Чертеже Земли Сибирской», составленное по распоряжению тобольского воеводы П. Годунова.
|
| 1675 г.
|
Одно из первых литературных описаний Байкала сделал Н. Г. Спафарий, посол русского царя в Китае.
|
| 1701 г.
|
Изображение озера в «Чертежной книге Сибири», составленное тобольским казаком С. У. Ремезовым.
|
| 1723-1727 гг.
|
Д. Г. Мессершмидт — первый ученый на Байкале, отправленный для изучения Сибири по личному распоряжению Петра I, делает описание озера.
|
| 1771-1772 гг.
|
Экспедиция во главе с академиком П. С. Палласом описывает своеобразную байкальскую живородящую рыбку-голомянку. Участник экспедиции академик И. Г. Георги подробно описал байкальского тюленя и его промысел.
|
| 1773 г.
|
Штурман Алексей Пушкарев составляет подробную карту Байкала — «Карта плоская специальная Байкала моря с показанием впадающих рек и речек, а также выпадающей из него Ангары», в масштабе 10 верст в дюйме.
|
| 1844 г.
|
Организация Байкальского пароходства. На Байкал выведены первые пароходы «Император Николай I» и «Наследник Цесаревич».
|
| 1855-1857 гг.
|
Участник Сибирской экспедиции географического общества Г. И. Радде объехал вокруг Байкала.
|
| 1860-е годы.
|
Исследование Байкала провели участники польского восстания 1863 г. Б. И. Дыбовский, И. Д. Черский, А. Л. Чекановский, Ф. Ф. Годлевский, В. Ксенжопольский.
|
| 1862 г.
|
При десятибалльном землетрясении в северной части дельты Селенги ушел под воду участок суши площадью 200 км² с 6 улусами, в которых проживало 1300 человек, и образовался новый залив — Провал.
|
| 1891 г.
|
Император Александр III издал указ о начале строительства Транссибирской магистрали.
|
| 1893 г.
|
Император Николай II утверждает мероприятия по установлению регулярного пароходного сообщения на Байкале и изыскания по направлению Кругобайкальской железной дороги.
|
| 1895 г.
|
Для устройства переправы через Байкал русское правительство принимает решение о строительстве специального парома-ледокола. Заказ на изготовление парома-ледокола «Байкал» получает английская фирма «В. Г. Армстронг, Витворт и Ко».
|
| 1896-1899 гг.
|
Прокладка железной дороги Иркутск — порт Байкал (68 км).
|
| 17 июня 1899 г.
|
Спуск на воду ледокола-парома «Байкал», второго в мире по размерам того времени.
|
| 1899-1904 гг.
|
Строительство участка Кругобайкальской железной дороги. Сдача в эксплуатацию 13 октября 1905 г.
|
| 25 июля 1900 г.
|
Спуск на воду ледокола «Ангара».
|
| 1900-1906 гг.
|
Функционирует Байкальская железнодорожная переправа.
|
| 1901 г.
|
Произошла самая крупная судовая катастрофа на Байкале — в ночь с 14 на 15 октября 1901 года судно «Потапов», влекомое ветром сарма, разбилось о скалы. Погибло 176 человек[1][2].
|
| 1902 г.
|
Не прошло и года после гибели «Потапова» — самой масштабной катастрофы в истории Байкала, как разыгралась новая трагедия — вторая по числу человеческих жертв в истории озера: в конце сентября 1902 года сарма сильно потрепал пароход «Александр Невский», а буксируемые им баржи, на которых возвращались с путины рыбаки со своими семьями, погибли. Трагедия произошла близ мыса Кобылья голова, при выходе из Малого моря в Малые Ольхонские ворота. Натиск непогоды был настолько мощным, что команда парохода была вынуждена обрубить канат, на котором буксировались баржи, и последние остались сами по себе. Шедшую последней баржу, выбросило на песчаную отмель, и люди на ней спаслись, а две другие разбило о камни. Даже те немногие, кто сумел выбраться на берег, не имея возможности переодеться и развести огонь, вскоре погибли от переохлаждения[2]. Общее число жертв составило 172 человека[прим. 1][3].
|
| 1902 г.
|
Издан на 31 листе (масштаб одна верста в дюйме): [Атлас озера Байкал. Составлен Гидрографической экспедицией под начальством полковника Дриженко.- Спб.: Издание Главного гидрографического управления, [1902] ]
|
| 1904 г.
|
Между ст. Байкал и Танхой по льду озера были проложены железнодорожные рельсы, по которым конной тягой перевозили вагоны и паровозы.
|
| 1908 г.
|
Издана первая лоция озера Байкал: [ Лоция и физико-географический очерк озера Байкал / Под ред. Ф. К. Дриженко.- СПб: Издание Главного гидрографического управления, 1908.- 443 с. ].
|
| 1916 г.
|
Образован Баргузинский заповедник — первый в России.
|
| 1916 г.
|
Основана биологическая станция в пос. Большие Коты.
|
| 1925 г.
|
Основана постоянно действующая научно-исследовательская лимнологическая станция Академии наук СССР в пос. Маритуй.
|
| 1925-1929 гг.
|
Байкальская экспедиция под руководством учёного Г. Ю. Верещагина обследовала все основные районы озера.
|
| 1950-1958 гг.
|
Строительство Иркутской ГЭС, вызвавшее подъем уровня воды Байкала в среднем на 1 м.
|
| 1958 г.
|
На юге Байкала начинается ударная комсомольская стройка будущего города Байкальск и Байкальского целлюлозно-бумажного комбината.
|
| 1959 г.
|
При измерениях со льда тросовым лотом зафиксирована глубина озера — 1620 м.
|
| 1961 г.
|
На базе Байкальской лимнологической станции создан Лимнологический институт СО АН СССР в пос. Листвянка.
|
| 1962 г.
|
На заводе «Ленинская кузница» в г. Киеве построено судно «Г. Ю. Верещагин», ставшее самым крупным исследовательским судном на Байкале. Его водоизмещение 560 т, длина 43,6 м, ширина палубы 7,8 м.
|
| 1963 г.
|
Первые подводные киносъемки о жизни байкальских организмов сделала студия «Киевнаучфильм».
|
| 1966 г.
|
Ввод в эксплуатацию Байкальского целлюлозно-бумажного комбината.
|
| 1969-1975 гг.
|
На промысловый лов омуля был введен запрет с целью восстановления его общей биомассы. В это же время запрещается сплав древесины по впадающим в Байкал рекам и транспортировка его в плотах по Байкалу.
|
| 1974 г.
|
Эхолотные промеры, выполненные Лимнологическим институтом, зафиксировали глубину озера 1637 м.
|
| 1979-1986 гг.
|
Работа на Байкале гидрографической экспедиции ГУНиО МО СССР. Руководил экспедицией капитан 1 ранга Виктор Владимирович Туровцев.
|
| 1983 г.
|
Л. Г. Колотило и А. И. Сулимов во время выполнения гидрографических работ экспедицией ГУНиО МО СССР открыли максимальную глубину озера — 1642 м, ныне нанесённую на все карты озера.(См., к примеру: Колотило Л. Г. Военные моряки Байкала: проблемы исторической реконструкции деятельности военных моряков российского флота по физико-географическому изучению и освоению озера Байкал в XVIII—XX вв.- Спб.: Наука, 2004.- 560 с. ISBN 5-02-025048-1). Подробнее в статье: Байкал .
|
| 1984 г.
|
Открыт новый географический объект на Байкале — Банка Дриженко. Открыта С. В. Графовым и Л. Г. Колотило, и названа в честь выдающегося исследователя Байкала Фёдора Дриженко.
|
| 1984 г.
|
Первое одиночное пересечение озера на виндсерфинге — парусной доске. Иркутский спортсмен В. Горшков за 5 ч 30 мин пересёк озеро с восточного берега на западный, из Танхоя в пос. Листвянка (40 км).
|
| 1986 г.
|
Основаны Прибайкальский и Забайкальский национальные парки, Байкало-Ленский заповедник.
|
| 1987 г.
|
Принято постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР № 197 от 15 мая 1987 года "О мерах по обеспечению охраны и рационального использования природных ресурсов бассейна озера Байкал в 1987-1995 годах", в соответствии с которым была создана межведомственная комиссия по контролю за состоянием природного комплекса бассейна озера Байкал при Государственном комитете СССР по гидрометеорологии и контролю природной среды[4].
|
| 1990 г.
|
По берегу Байкала проходит автопробег «Camel Trophy Baikal-USSR`90» по маршруту: Братск — Зама — Еланцы — Листвянка.
|
| 1990 г.
|
Пересечение Байкала на виндсерфинге в самом широком месте озера из Замы в Максимиху (восточный берег Байкала) группой спортсменов из Иркутска, Москвы, Австрии и Чехословакии.
|
| 1990 г.
|
На мировой экран выходит фильм о Байкале «Голубое око Сибири», снятый английскими кинодокументалистами при участии ЮНЕСКО.
|
| 1991 г.
|
В специальном глубоководном аппарате «Пайсис» осуществлено погружение на глубину 1637 м.
|
| 1992 г.
|
Создана постоянно действующая Правительственная комиссия по Байкалу, координирующая деятельность по подготовке и реализации «Комплексной программы по обеспечению охраны и рационального использования природных ресурсов бассейна оз. Байкал».
|
| 1992 г.
|
Первое бурение на Байкале в 7 км на юго-восток от устья Бугульдейки. Получен первый керн донных осадков длиной 120 м. Возраст осадков определен в 30 тыс. лет.
|
| 1993 г.
|
По результатам работы экспедиции В. В. Туровцева (1979—1986) издана новая лоция озера Байкал.(Лоция озера Байкал. Адмиралтейский № 1007. Спб.: ГУНиO, 1993.) Её авторы — участники экспедиции: С. В. Графов, Л. Г. Колотило и А. Е. Поташко.
|
| 1993 г.
|
На базе музея Лимнологического института создан Байкальский музей СО РАН.
|
| 1993 г.
|
Издан научно-справочный атлас «Байкал» Российской Академией наук по материалам многолетних исследований 1961—1985 гг.
|
| 1993 г.
|
Подготовлен проект «Комплексная программа политики землепользования для российской территории бассейна озера Байкал» («Дэвис Ассосиэтс», США).
|
| 9 декабря 1995 г.
|
Состоялась 1-я Международная туристическая ярмарка «Байкал-тур-95», проведение которой стало ежегодной.
|
| 1996 г.
|
В Улан-Удэ проходят Международный научный симпозиум по центральноазиатскому шаманизму и первая научная конференция «Сохранение биоразнообразия озера Байкал».
|
| 1997 г.
|
Озеро Байкал внесено в список «Всемирного наследия» ЮНЕСКО.
|
| 1998 г.
|
В районе Ушканьих островов произведено самое глубокое бурение на Байкале (600 м) с вмороженной в лед платформы. Изучение осадков подтвердило существование озера в течение последних 15 млн лет. Получен непрерывный осадочный 600-метровый керн, охватывающий временной интервал от 0 до 10.3 млн.лет, позволяющий составить палеоклиматическую летопись.
|
| 1999 г., апрель.
|
Принят Федеральный закон «Об охране озера Байкал».
|
| 2000 г.
|
В результате действий природоохранных организаций и экологов на Байкале приостановлен проект глубинного бурения для поиска нефти.
|
| 2001 г.
|
Начата реконструкция Байкальского музея в пос. Листвянка. Планируется увеличение площади экспозиции в 3 раза и развертывание в 6 аквариумах живой экспозиции байкальских организмов.
|
| 2003 г.
|
Буксирное судно «Севан» переоборудовано в круизное судно «Николай Ерощенко» и в августе совершило свой первый круизный рейс по Байкалу.
|
| 2004 г., март.
|
Для регулярного туристического обслуживания на Байкал прибыл первый катер-амфибия на воздушной подушке «Хивус-10».
|
| 2005 г., март.
|
Озеро Байкал по льду пересекает гонка на внедорожниках «Экспедиция-Трофи», которая впервые проводится по маршруту Мурманск — Владивосток. На льду Байкала, между Листвянкой и Танхоем, впервые построен ледовый лагерь «105-й меридиан».
|
| 2008 г., апрель.
|
Начало трёхлетней экспедиции глубоководных аппаратов Мир-1 и Мир-2.
|
