Храпуново (станция)

Храпуново
	Станция
Храпуново
	Горьковское направление
	Московская железная дорога
	55°43′15″ с. ш. 38°20′58″ в. д.HGЯO
ДЦС	ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1898
Тип	промежуточная
Классность	4
Количество платформ	2
Количество путей	4
Тип платформ	1 островная, 1 боковая
Форма платформ	прямая
Прилегающие перегоны	Электроугли — Храпуново (2), Храпуново — Фрязево (2)
Выход к	Рабочая ул., Сергеева ул., Административная ул., Центральная ул.(в деревне Есино), Носовихинское ш.
Расположение	Имени Воровского
Пересадка на	А 49
Расстояние до Москвы-Пасс.-Курской	45,7 км
Тарифная зона	6
Код в АСУЖТ	230703
Код в «Экспресс-3»	2001845

Лето 2021. Поручни на платформах.

Храпуно́во — железнодорожная станция Горьковского направления Московской железной дороги в посёлке имени Воровского Богородского городского округа Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.

Станция была построена в 1898 году. По легенде руководил строительством подрядчик Храпунов, по фамилии которого она и была названа. Рядом находится деревня Демидово, первое упоминание о которой датировано 1852 годом в указателе селений жителей уездов Московской губернии: «Демидово — деревня 2-го стана, Каринской Анны Михайловны, коллежской асессорши. Крестьян: 10 душ мужского пола, 16 — женского; 4 двора; 42 версты от столицы и 21 верста от уездного города по Носовихинской дороге»^[2]. Позже оказалась на территории посёлка имени Воровского.

На юго-востоке от станции находятся деревня Есино и садовые товарищества (Алешинские сады, Первомаец, Восток, и др.). Основной пассажиропоток на станции составляют жители центральной части посёлка им. Воровского и западной части деревни Есино. В 4-х километрах к северу от станции находится платформа Лесная Ярославского направления МЖД.

Электропоезд-экспресс Москва-Нижний Новгород проследует станцию без остановки

В 2010 году платформа была частично отремонтирована. Установлены новые поручни и настил через пути со светофором (с восточной стороны). На участке Храпуново — Есино частично установлен забор вдоль путей (в связи с прохождением по направлению скоростного поезда «Сапсан»). В 2012 году новый настил со светофором был установлен и с западной стороны станции.

На станции одна островная и одна боковая пассажирская платформа, соединённые только настилом через пути. На платформе на Москву расположен бетонный навес и касса. Кроме основных путей, на станции есть третий путь, который используется поездами дальнего следования и ремонтными составами для обгона/пропуска электричек (в случае если это невозможно сделать во Фрязево). Имеется и четвёртый, тупиковый путь для отстоя товарных поездов. Чуть восточнее станции с северной стороны есть дополнительный путь, иногда используемый для отстоя электропоездов Храпуново — Москва (назначаются во время ремонтных работ вместо основных электричек). Станция не оборудована турникетами.

Время движения от Курского вокзала — около 60 минут.

Управление

Начальник станции Храпуново - Жиздюк Иван Дмитриевич.

См. также

Список железнодорожных станций и платформ Московской области

Примечания

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
↑ Краткая историческая справка о посёлке имени Воровского (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 18 января 2013. Архивировано 21 сентября 2013 года.

Ссылки

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

[2] Краткая историческая справка о посёлке имени Воровского (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 18 января 2013. Архивировано 21 сентября 2013 года.

[1]

[2]