Фиолетовая линия (Баку)
| Фиолетовая линия | |
|---|---|
| азерб. Bənövşəyi Xətt Бакинский метрополитен | |
 | |
| Открытие первого участка | 19 апреля 2016 года |
| Длина, км | 5,7 км |
| Количество станций |
4, 1 строятся |
| Время поездки, минут | 8 минут |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 7 |
| Число вагонов в составе поезда | 7 |
| Интервал движения в часы «пик» | 3 |
| Самая напряжённая станция | Мемар Аджеми-2 |
| Наземные участки | есть |
| Электродепо | ТЧ-2 «Ходжасан» |
Фиолетовая линия (азерб. Bənövşəyi Xətt) — третья линия Бакинского метрополитена. Эта линия самая короткая из трёх существующих, и состоит из четырёх станций: Ходжасан, Автовокзал, Мемар Аджеми-2 и 8 ноября. Со станции Мемар Аджеми-2 осуществляется пересадка на станцию Мемар Аджеми зелёной линии. Станции фиолетовой линии — первые в метрополитене, на которых возможно движение составов из семи вагонов. С ноября 2022 начали эксплуатироваться семивагонные составы[1].
История
- 19 апреля 2016: Автовокзал — Мемар Аджеми-2 2,2 км
- 29 мая 2021: Мемар Аджеми-2 — 8 ноября + 1,6 км
- 23 декабря 2022: Автовокзал — Ходжасан + 1,9 км
Перспективы развития
Фиолетовая линия является первым приоритетным направлением строительства Бакинского метрополитена. В данный момент продолжается строительство станции В-4 и депо. В будущем линия свяжет Баладжары с Карачухуром и будет состоять из 12 станций и 1 депо[2].
Примечания
- ↑ Официальный сайт президента Азербайджанской Республики - НОВОСТИ » Мероприятия. ru.president.az. Дата обращения: 28 марта 2020.
- ↑ Два бакинских поселка свяжут новой линией метро - ПОДРОБНОСТИ. Day.Az (25 мая 2016). Дата обращения: 7 августа 2016. Архивировано 21 сентября 2016 года.