Ту-91

«91» / Ту-91
Ту-91 (Палубный бомбардировщик-торпедоносец)
Тип	Бомбардировщик-торпедоносец
Разработчик	ОКБ Туполева
Первый полёт	17 мая 1955 года
Конец эксплуатации	1956 год
Статус	проект закрыт
Единиц произведено	2

Ту-91 (по кодификации НАТО: Boot — «Ботинок») — советский морской бомбардировщик-торпедоносец.

Тактико-технические характеристики

Приведены данные Ту-91. Источник данных: Gunston, 1995, p. 59; Арсеньев, 2000.

Технические характеристики

• Экипаж: 2 (пилот и штурман)
• Длина: 17,7 м
• Размах крыла: 16,4 м
• Высота: 5,06 м
• Площадь крыла: 47,48 м²
• Колея шасси: 3,37 м
• Масса пустого: 8000 кг
• Нормальная взлётная масса: 12850 кг
• Максимальная взлётная масса: 14400 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 2900 кг
• Силовая установка: 1 × ТВД ТВ-2М
• Мощность двигателей: 1 × 7650 л. с.

(1 × 5627 кВт)

• Воздушный винт: шестилопастные
• Диаметр винта: 5,7 м

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 800 км/ч (без подвесок, по заданию), 760 км/ч (на испытаниях)
• Крейсерская скорость: 250-300 км/ч
• Практическая дальность: 1600-1900 км
• Перегоночная дальность: 2350 км
• Практический потолок: 11000 м
• Длина разбега: 518 м
• Длина пробега: 552 м

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 2 × 23 мм пушки АМ-23 с 100 патр. каждая в крыле
  • 1 × 23 мм пушки АМ-23 с 150 патр. в кормовой установке ДК-15
• Боевая нагрузка:  
  • нормальная: 1000 кг
  • максимальная: 1600 кг
• Неуправляемые ракеты: 120 × ТРС-85, 36 × ТРС-132 или 8 × ТРС-212
• Бомбы:  
  • 1 × ФАБ-1500
  • 3 × ФАБ-500
  • 6 × ФАБ-250
  • 12 × ФАБ-100

Литература

• Арсеньев Е. В. и др. Глава 8. Самолёты ОКБ А. Н. Туполева // История конструкций самолётов в СССР 1951 - 1965 гг. — М.: Машиностроение, 2000.
• Gunston, Bill. Tupolev Aircraft since 1922. — Naval Institute Press, 1995. — P. 154-158. — 254 p. — (Putnam Aviation Series). — ISBN 1557508828.

Ссылки

• Ту-91 на сайте airwar.ru
• Ту-91 «Бычок»-неудачник
• видео