Северный Екатерининский канал

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
(перенаправлено с «Северо-Екатерининский канал»)
Северный Екатерининский канал
Расположение
Страна  Россия
Регион Республика Коми
Пермский край
Район Усть-Куломский район, Чердынский район
Характеристика
Длина канала 17,6 км
Водоток
Голова Джурич (приток Южной Кельтмы)
Координаты головы 60°58′17″ с. ш. 55°09′25″ в. д.HGЯO
Устье Северная Кельтма
Местоположение устья 139 км от устья, д. Канава
Координаты устья 61°07′13″ с. ш. 55°02′21″ в. д.HGЯO

Герб Объект культурного наследия РФ

Се́верный Екатери́нинский кана́л[1] — заброшенный ранее судоходный канал в Республике Коми и Пермском крае (Россия)[2]. Соединяет реки Джурич (приток Южной Кельтмы, бассейн Камы) и Северную Кельтму (приток Вычегды, бассейн Северной Двины)[2].

Канал являлся неотъемлемой частью Северо-Екатерининского водного пути (назван в честь Екатерины II). Канал имел местное значение, обеспечивал товарообмен между Усть-Сысольским уездом Вологодской губернии и Чердынским и Соликамским уездами Пермской губернии.[3]:с. 8

Географическое положение

Канал расположен в сквозной Кельтминской ложбине, связывающей верховья Вычегды и Камы. Через эту палеодолину в Кельтменской депрессии во время оледенения происходил переток вод (Кельтминский спиллвей) из Вычегды в Каму (из-за того, что Вычегда была запружена ледником). Последний переток воды с севера на юг происходил здесь ок. 100 тыс. лет назад[4][5].

Канал окружён поясом болот шириной 8 — 14 км.

На северном конце канала находится деревня Канава.

История

Идея устройства канала приписывается Татищеву В. Н.[3]:с. 8 Водный путь задумывался как эффективный путь доставки сибирских товаров в Архангельский порт, вместо давно существующего волока на пути из Астрахани в Архангельск[6] (до постройки канала была также возможность провода грузовых судов через болотистую низину в период весеннего половодья[3]:с. 8).

В месте максимального сближения верхних течений Северной Кельтмы и Джурича был прорыт судоходный канал длиной 17,6 км. Канал строился 36 лет с перерывами, с 1785 по 1822 годы[2]. С 1804 по 1811 годы строительством руководил Карл Фёдорович Модерах. В 1812 году было принято решение оставить канал в недостроенном виде, чтобы он мог применяться хотя бы для весеннего судоходства.[7]

К 1822 году на канале были сооружены шлюзы, но реки Северная и Южная Кельтмы и Джурич не были расчищены. Судоходство по каналу было возможно только при высоких весенних водах.[7]

В 1822 году канал был открыт и за время работы по нему прошло более шестидесяти судов с грузом[6]. Однако уже в 1838 году канал был закрыт по экономическим причинам[2]. Из-за маловодья, типичного для верховьев любых рек, канал перестал выполнять свои функции. После закрытия судоходство продолжалось ещё в течение девяти лет[6].

В 1890 году Ю. М. Шокальский отправился для исследования Вычегды, Сосьвы и Тавды для изучения вопроса о возможности использовать эти реки в качестве путей, соединяющих Архангельск с Западной Сибирью, в случае проведения железной дороги между их верховьями. Закончив работы на Вычегде, Шокальский поднялся по Северной Кельтме до Северного Екатерининского канала. Северная Кельтма оказалась неудобной для судоходства: мелководная, узкая и местами завалена лесом. Канал пришел в негодность, заилился и шлюзы его были разрушены. Местные крестьяне устроили на нем плотины для мельниц, которые удерживают часть воды в канале и дают возможность проходить каналом на лодке, переплывая через плотины. Южная Кельтма и река Джурич удобнее для плавания, но также мелководны.[8]

  • Северный вход (на реке Северная Кельтма), 1890 г.

    Северный вход (на реке Северная Кельтма), 1890 г.

  • Водяная мельница, 1890 г.

    Водяная мельница, 1890 г.

  • Водяная мельница, 1890 г.

    Водяная мельница, 1890 г.

В 1915 году производилась расчистка канала с использованием труда военнопленных.[7]

В бассейн Северной Двины стерлядь перешла из Камы через канал в начале 1830-х годов.[9]

Проекты развития

В 1927 году была предложена переброска части стока рек Печоры и Вычегды в реку Каму через объединённое водораздельное водохранилище.[10]:с. 13 В 1933 году предлагалось построить плотину на Вычегде у устья реки Кельтмы[10]:с. 14 или в районе Усть-Кулома.[10]:с. 15 От сооружения огромного водохранилища на реках Печоре и Вычегде с самотечной подачей воды в Каму отказались в 1960-х годах[10]:с. 46. В 1980-х годах[10]:с. 101 рассматривался вариант с созданием Усть-Куломского водохранилища на Вычегде, Северо-Кельтменского и Южно-Кельтменского гидроузлов на тракте подачи воды и канала по Южной Кельтме до Камы.[10]:с. 102 Также рассматривался вариант, когда на Вычегде устраивается Усть-Куломский гидроузел, из которого вода закачивается в Северо-Кельтменское и Южно-Кельтменское водохранилища, а затем сбрасывается в Каму.[10]:с. 104

Современное состояние

В настоящее время канал разрушен. Русло обмелело, берега обросли лесом (преимущественно берёзами) и обвалились так, что в некоторых местах канал выглядит как канава шириной несколько метров, заполненная стоячей водой[2]. Каналом пользуются местные жители для сообщения на моторных лодках[6].

См. также

Примечания

  1. ↑ Лист карты P-40-XXV,XXVI Нижняя Вочь. Масштаб: 1 : 200 000. Указать дату выпуска/состояния местности.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Микова К. Д. Джурич, река, левобережный приток р. Южной Кельтмы // Пермский край : электронная энциклопедия. — Пермь: ПГОУБ. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 Клименко Д. Е. Очерки истории гидрологических исследований на Урале. Монография — Пермь, 2011
  4. ↑ Воды рек, стекающих сейчас в Северный Ледовитый океан, когда-то текли в бассейн Каспийского моря на востоке республики Коми работает экспедиция Института географии РАН Институт географии РАН Архивная копия от 28 сентября 2020 на Wayback Machine, 02/09/2020
  5. ↑ В таёжных лесах Коми работает экспедиция палеогеографов Архивная копия от 17 мая 2021 на Wayback Machine, 2 сентября 2020 г.
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 Северо-Екатерининский канал (недоступная ссылка). Дата обращения: 18 мая 2014. Архивировано 4 ноября 2013 года.
  7. ↑ 7,0 7,1 7,2 Ив. Севернов Северо-Двинско-Уральский водный путь (Заброшенный Северо-Екатерининский канал)//Известия Вологодского общества изучения северного края. Выпуск 3 —Вологда: Типография П. А. Цветова, 1916. www.booksite.ru. Дата обращения: 1 декабря 2018. Архивировано 25 июля 2017 года.
  8. ↑ А. Веселовский Научные экспедиции Русского Географического Общества на Север в 1843—1893 годах (Историческая справка)//Северный Край. Журнал, издаваемый Вологодским Обществом изучения Северного Края. Книга № 3. Май — Июль 1922 года. www.booksite.ru. Дата обращения: 1 декабря 2018. Архивировано 1 сентября 2018 года.
  9. ↑ Сабанеев Л. П. Рыбы России. Жизнь и ловля (ужение) наших пресноводных рыб — М.:1892
  10. ↑ 10,0 10,1 10,2 10,3 10,4 10,5 10,6 Березнер А. С. Территориальное перераспределение речного стока европейской части РСФСР —Л.: Гидрометеоиздат, 1985

Литература

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Северный_Екатерининский_канал&oldid=11871271