Реутово (станция)
| Станция | |
| Реутово | |
|---|---|
| Горьковское направление | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°45′09″ с. ш. 37°51′35″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1897[1] |
| Тип | промежуточная |
| Классность | 3 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | островные |
| Форма платформ | прямая |
| Прилегающие перегоны | Кусково — Реутово (4), Реутово — Железнодорожная (3 + 1 стр.), Реутово — Стройка (2) |
| Выход к |
ул. Ленина, ул. Октября, ул. Южная, ул. Дзержинского |
| Расположение |
.png){kind=small} Реутов |
| Пересадка на станции |
 Новокосино(наземная пересадка) |
| Пересадка на | А: 14, 79, 773; областной: 14, 15, 17, 28 (Балашиха) |
| 15 (0,9 до Носовихинского шоссе, 0,8 до МКАД)[2] км | |
| Тарифная зона | 3 |
| Код в АСУЖТ | 230101 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000130 |
Ре́утово[3] — узловая железнодорожная станция Горьковского направления Московской железной дороги в городе Реутове Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Названа по селу Реутово, получившему статус рабочего посёлка в 1928 году и статус города — в 1940 году.
Станция является узловой: на север от главного хода отходит двухпутная (ранее - однопутная) тупиковая электрифицированная ветка на Балашиху. По станции осуществляется оборот электропоездов (одна пара в день).
История
С 1960—1961 гг. до 1989 г.[4] планировалось построить станцию метро у платформы «Реутово»[5][6][7], но проект до сих пор не реализован. Вместо этого в 2012 году[8] введена станция метро «Новокосино» Калининской линии Московского метрополитена.
Летом 2007 года была проведена реконструкция платформ с заменой асфальтового покрытия на плитку и строительством новых навесов и касс.
Внешние изображения
С 2014 года в связи со строительством 4 главного пути на участке Курский вокзал — Железнодорожная начата реконструкция путевого развития станции и платформ. Электропоезда в направлении от Москвы прибывают на центральную платформу, южная платформа снесена. Строятся новые платформы в 300 м к западу от существующих[9]. С восточной стороны станции через существующие пути также сооружается эстакада для электропоездов на Балашиху, которая позволит им отправляться без ожидания в связи со скрещиванием с поездами на главном ходу[10][11][12][13].
10 мая 2019 года была частично открыта новая платформа, продолжающаяся временной деревянной с запада. На ней стали делать остановку электропоезда из Москвы, и с августа на Москву. Также был открыт новый подземный переход с кассами и турникетами[14][15].
17 сентября 2020 года формально открыт остановочный пункт Рéутов.[16]
Инфраструктура
На станции 2 пассажирские платформы:
- южная, островная, обслуживает пути из Москвы и на Москву. На этой же платформе останавливаются поезда на Балашиху и из Балашихи. Проход на неё осуществляется через отдельный подземный переход. Расположен в 340 м к западу от старого перехода.
- северная островная платформа, для остановки экспрессов.
Ранее было три платформы: южная боковая платформа (обслуживала главный ход от Москвы), северная боковая (обслуживала путь на Балашиху), а также центральная островная платформа (обслуживала пути на Москву и из Москвы). К 2020 году все три демонтированы.
Платформы соединены подземным переходом. Оборудованы турникетами. Время движения от Курского вокзала — около 20 минут.
Наземный общественный транспорт
Московский
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[17]:
- Автобусы: 14, 79, 773
Областной
14, 15, 17, 28 (Балашиха)
Фотографии
Вид платформ до реконструкции:
Вид в сторону платформы Никольское
Вид в сторону платформы Новогиреево
Вид в сторону платформы Никольское
Центральный диспетчерский пункт и компрессорная станция
Турникетный зал с южной стороны
Вокзал на северной стороне
.JPG)
.JPG)
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Имеется в виду расстояние до официального центра Москвы — «нулевого километра». Фактически, станция находится в нескольких сотнях метров от административной границы Москвы, ближайшей точкой является Носовихинское шоссе и МКАД
- ↑ Loader. О правильном ударении в наименовании города «Реутов» и ж.-д. станции «Реутово». MyReutov.ru. Дата обращения: 16 декабря 2018. Архивировано 16 декабря 2018 года.
- ↑ От Генплана 1971 года до наших дней. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 11 января 2012 года.
- ↑ Схема метро 1971 г.. Дата обращения: 29 марта 2010. Архивировано 17 августа 2012 года.
- ↑ Схема 1972 г.. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 23 января 2012 года.
- ↑ Схема метро 1971 г. (вариант 1973 г.). Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 7 ноября 2011 года.
- ↑ Станция московского метро «Новокосино» может быть открыта в 2012 году. Дата обращения: 29 марта 2010. Архивировано 17 августа 2012 года.
- ↑ ПроРеутов — Третий переход и новую платформу в Реутове откроют через год. Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано 18 января 2018 года.
- ↑ ООО УК «Трансюжстрой» выполнило переключение на II главный путь по станции Реутово МЖД.. Дата обращения: 30 ноября 2014. Архивировано 4 декабря 2014 года.
- ↑ Эстакада на Балашиху: сделана третья часть опор. Дата обращения: 30 ноября 2014. Архивировано 4 декабря 2014 года.
- ↑ Железнодорожная эстакада на участке Реутово — Балашиха, январь 2019. Дата обращения: 10 июня 2019. Архивировано 5 июля 2020 года.
- ↑ Открыта эстакада на Балашиху. Дата обращения: 5 июля 2020. Архивировано 22 июня 2020 года.
- ↑ ПроРеутов — На станции Реутово готовятся к открытию новые тоннель и платформа. Дата обращения: 1 июня 2019. Архивировано 1 июня 2019 года.
- ↑ ПроРеутов — Новая платформа и переход заработали в Реутове. Дата обращения: 26 мая 2019. Архивировано 26 мая 2019 года.
- ↑ Приказ Росжелдора от 17.09.2020 N 387. Дата обращения: 22 сентября 2020. Архивировано 30 января 2022 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
