Проект 1153 «Орёл»

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
У этого термина существуют и другие значения, см. Орёл.
Проект 1153 «Орёл»
Модель авианесущего крейсера проекта 1153 из музея истории Невского ПКБ — на палубе размещены модели истребителей МиГ-23К и штурмовиков Су-25КМодель авианесущего крейсера проекта 1153 из музея истории Невского ПКБ — на палубе размещены модели истребителей МиГ-23К и штурмовиков Су-25К
Служба
Флаг СССР СССР
Класс и тип судна Авианесущий крейсер
Организация Союз Советских Социалистических Республик ВМФ СССР
Изготовитель Планировалось: Союз Советских Социалистических Республик Черноморский судостроительный завод
Статус Эскизный проект, работы прекращены в 1978 году[1]
Основные характеристики
Водоизмещение 72 000 т полное[1]
Двигатели ЯСУ
Скорость хода 29 узлов
Дальность плавания Не ограничена
Вооружение
Зенитная артиллерия 16×6 30-мм арт. установок
Ракетное вооружение 20× ПУ ПКРК «Гранит»
4× ЗРАК
2× ЗРК сверхмалой дальности
4× ЗРК малой дальности
Противолодочное вооружение 2×12 РБУ
Авиационная группа 50 самолётов и вертолётов

Проект 1153 шифр «Орёл» — советская программа по разработке «большого крейсера с авиационным вооружением» водоизмещением около 70 тысяч тонн с ядерной силовой установкой, начатая в 1976 году в Невском ПКБ на базе нереализованного проекта 1160. Главным конструктором был В. Ф. Аникиев[2].

В том же 1976 году, после смерти Министра обороны СССР Маршала Советского Союза А. А. Гречко и Министра судостроительной промышленности СССР Б. Е. Бутомы, являвшихся влиятельными сторонниками создания авианосцев, по настоянию Д. Ф. Устинова проект был свёрнут в пользу продолжения строительства ТАВКРов — вместо головного «Орла» был построен ТАВКР 1143М (1143.4) «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».

Конструкция

Проект 1153 — авианесущий корабль, способный нести до 50 самолётов типов МиГ-23К, Су-25К и Су-27К с возможностью запуска с паровых стартовых катапульт[2], разработанных на Пролетарском заводе. Тренировочный комплекс с имитатором паровой катапульты был построен в Крыму на аэродроме Саки.

По сравнению с проектом 1160 предусматривалось меньшее на 10000 тонн водоизмещение, уменьшение авиагруппы, строительство двух кораблей вместо трёх. Кроме авиагруппы, корабли должны были нести по 20 подпалубных пусковых установок противокорабельного ракетного комплекса П-700 «Гранит». Ухудшение характеристик по сравнению с проектом 1160 было связано с тратой части бюджета на строительство третьего ТАВКР — проекта 1143.3 «Новороссийск». Корабли проекта 1153 должны были войти в строй к 1985 году.

Авиагруппа

Авиагруппа крейсера должна была включать 50 летательных аппаратов. Изначально планировалось оснастить корабль лёгкими истребителями МиГ-23К и штурмовиками Су-25К[1]. В дальнейшем их предполагалось заменить на истребители Су-27КИ и штурмовики Су-27КШ, по мере прогресса в ходе их разработки[1].

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Фомин А. В. Су-33. Корабельная эпопея. — М.: РА Интервестник, 2003. — С. 26-30. — 248 с. — ISBN 5-93511-006-7.
  2. ↑ 2,0 2,1 «Неавианосцы-2»: авианосцы России. Дата обращения: 18 июня 2022. Архивировано 29 апреля 2014 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Проект_1153_«Орёл»&oldid=3261262