Набережночелнинская агломерация

Набережночелнинская агломерация, также называемая Нижне-Камская (в связи с её географическим расположением в низовьях Камы) — полицентрическая городская агломерация-конурбация, по населению вторая в Республике Татарстан и одна из немногих в России агломераций-миллионеров при городах-немиллионерах.

Располагается на северо-востоке республики, на обоих берегах Камы. Включает в себя 4 города республиканского подчинения (в т. ч. 1 городской округ) и полностью или частично от 7 до 9 муниципальных районов. Население — около 950 тыс. чел..

Развитие агломерации как ядра Камской экономической зоны республики (см. рисунок) закреплено "Схемой территориального планирования Республики Татарстан" (СТП) 2011 года, "Стратегией социально-экономического развития Республики Татарстан до 2030 года"^[1] (Стратегия-2030) и имеет серьёзные перспективы благодаря относительной молодости населения основных городов, новым производствам в Нижнекамском нефтехимическом и Набережночелнинском автомобилестроительном кластерах и в особой экономической зоне «Алабуга»^[2]^[3].

Состав агломерации

Крупнейшие населённые пункты (более 3 тыс. чел.) в зоне активного развития агломерации (согласно Стратегии-2030):

г. Набережные Челны	↗548 434^[4]
г. Нижнекамск	↗241 479^[4]
г. Елабуга	↘73 630^[4]

г. Менделеевск	↗22 875^[4]
г. Мамадыш	↘15 726^[4]
пгт Камские Поляны	↘13 910^[4]

п. Круглое Поле	↗3836^[4]
с. Бетьки	↘3182^[4]
с. Большое Афанасово	↗3351^[4]

Камская экономическая зона на карте РТ

Согласно Стратегии-2030, к зоне активного развития агломерации относятся:

Название	Население тыс. чел.
Городской округ Набережные Челны	548,4
Елабужский район (кроме северо-запада)	82
Заинский район (север)	2,3
Мамадышский район (юго-восток)	17,1
Менделеевский район (юг и центр)	26,3
Нижнекамский район (север и центр)	270,6
Тукаевский район (центр, запад, север)	28,4
Граховский район (Удмуртия) (юго-восток)	0,8
Вся агломерация:	976

Согласно «Схеме пространственного развития Республики Татарстан»^[5], входящей в состав СТП, в перспективе в состав широкой агломерации войдут также:

Тукаевский район (остальные части)
Мензелинский район (запад и центр, вкл. г. Мензелинск)
Заинский район (центр, вкл. г. Заинск)
Сармановский район (северо-запад, вкл. с. Сарманово).

В «Положении о территориальном планировании», входящем в состав СТП, агломерация имеет три основных центра: Нижнекамск, Набережные Челны, Елабуга. В Положении отмечается, что по мере качественного изменения градообразующих функций трёх центральных городов и усиления связей между ними, агломерация в перспективе, возможно, «расширится в западном, северном и восточном направлениях, в результате чего в состав системы войдут Мамадышская, Агрызская и Актанышская районные системы расселения»^[6].

Примечание: Нередко Набережночелнинской агломерацией ошибочно называют Камскую экономическую зону РТ.

Экономика

Основными отраслями территорий агломерации являются: машиностроение, химическая, нефтехимическая, пищевая промышленность, электроэнергетика, промышленность строительных материалов, нефтедобыча. Наиболее крупными производствами являются ОАО «КАМАЗ» (крупнейший^{[источник не указан 2030 дней]} в России и бывшем СССР завод тяжёлых грузовиков и двигателей к ним), ПАО «Нижнекамскнефтехим» (на момент сооружения крупнейший^{[источник не указан 2030 дней]} нефтехимический завод в СССР), ГК «Соллерс», предприятия в особой экономической зоне «Алабуга».

Сооружаются крупнейший в России комбинат нефтепереработки «ТАНЕКО» и второй по величине в России автозавод «Соллерс-Форд» для выпуска полумиллиона машин в год.

Транспорт

Автодороги

Через агломерацию проходят автодороги федерального значения М-7 (Волга) "Москва – Казань – Уфа" и примыкающая к ней М-7 (подъезд к Перми) "Елабуга – Ижевск – Пермь". Имеется совмещённый авто- и ж.-д. переход через Каму по плотине ГЭС в г. Наб. Челны и мост через Вятку у г. Мамадыш.

Основные автодороги регионального значения: Наб. Челны – Заинск – Альметьевск, Наб. Челны – Нижнекамск – Чистополь, Наб. Челны – Менделеевск, Наб. Челны – Сарманово – Октябрьский, подъезд к аэропорту.

В зимнее время действует ледовая переправа у с. Соколки, по которой проходит кратчайший путь из Нижнекамска в Казань.

Железные дороги

С севера на юг проходит ж.-д. линия Агрыз – Наб. Челны – Акбаш (линия местами однопутная и неэлектрифицированная). Проложены ж.-д. ветки на Нижнекамск, промзону "Алабуга" и другие ж.-д. ветки промышленных предприятий.

Воздушный транспорт

Между городами Нижнекамск и Наб. Челны расположен международный аэропорт Бегишево.

Водный транспорт

Судоходство по Каме (в т. ч. по Нижнекамскому и Куйбышевскому вдхр.), Вятке. Пристани в г. Наб. Челны, Елабуга, п. Красный Ключ (Нижнекамск), Менделеевск, Мамадыш, Камские Поляны, с. Соколки. Грузовые порты в г. Наб. Челны, с. Нижнее Афанасово (Нижнекамск). Паромная переправа через Каму у с. Соколки.

Примечания

↑ Закон Республики Татарстан от 17 июня 2015 г. N 40-ЗРТ "Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Республики Татарстан до 2030 года" (.doc) (неопр.). Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 4 марта 2018 года.
↑ Концепция территориальной экономической политики Республики Татарстан (недоступная ссылка) (недоступная ссылка)
↑ В Заинске обсудили перспективы Набережночелнинской агломерации (неопр.). Дата обращения: 17 ноября 2009. Архивировано 24 сентября 2015 года.
↑ ^4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 ^4,4 ^4,5 ^4,6 ^4,7 ^4,8 Таблица 5. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, городских округов, муниципальных районов, муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов с населением 3000 человек и более. Итоги Всероссийской переписи населения 2020 года. На 1 октября 2021 года. Том 1. Численность и размещения населения (рус.) (XLSX). Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 1 сентября 2022 года.
↑ Схема территориального планирования Республики Татарстан. Схема пространственного развития Республики Татарстан (утверждена постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 21.02.2011г. № 134) Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine.
↑ Схема территориального планирования Республики Татарстан. Положение о территориальном планировании (утверждено постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 21.02.2011г. № 134).

[1] Закон Республики Татарстан от 17 июня 2015 г. N 40-ЗРТ "Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Республики Татарстан до 2030 года" (.doc) (неопр.). Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 4 марта 2018 года.

[2] Концепция территориальной экономической политики Республики Татарстан (недоступная ссылка) (недоступная ссылка)

[3] В Заинске обсудили перспективы Набережночелнинской агломерации (неопр.). Дата обращения: 17 ноября 2009. Архивировано 24 сентября 2015 года.

[2021RU-4] 4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 ^4,4 ^4,5 ^4,6 ^4,7 ^4,8 Таблица 5. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, городских округов, муниципальных районов, муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов с населением 3000 человек и более. Итоги Всероссийской переписи населения 2020 года. На 1 октября 2021 года. Том 1. Численность и размещения населения (рус.) (XLSX). Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 1 сентября 2022 года.

[Shema_prosrt_razv-5] Схема территориального планирования Республики Татарстан. Схема пространственного развития Республики Татарстан (утверждена постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 21.02.2011г. № 134) Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine.

[TerPlanir-6] Схема территориального планирования Республики Татарстан. Положение о территориальном планировании (утверждено постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 21.02.2011г. № 134).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]