Мюнхенское транспортное общество

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис

Мюнхенское транспортное общество (нем. Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)) — это предприятие общественного транспорта в Мюнхене, которое организует и поддерживает работу метрополитена, трамвая и автобуса в городе. Мюнхенское транспортное общество входит в Мюнхенский транспортный и тарифный союз, партнёрам которого является муниципалитет Мюнхена. Предприятие было создано 27 июня 2001 года. В 2013 году было перевезено 544 млн пассажиров[1].

Виды общественного транспорта

BUS-Logo-blau.svg Автобус

Схема линий

Мюнхенская автобусная сеть (нем. Bussystem München) состоит из 66 дневных и 9 ночных маршрутов, общей длиной 456 км с 915 остановками и автовокзалами. Для их обслуживания используются 3 маленьких, 182 нормальных и 246 сочлененных автобуса, в общей сложности 431 машин. 23 км маршрутов имеют собственную колею для автобусов. Среднее расстояние между остановками 498 метров и средняя скорость в сети 18,6 км/ч[2].

  • MAN

    MAN

  • MAN

    MAN

  • MAN

    MAN

  • Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz

Tram-Logo.svg Трамвай

Схема линий

Мюнхенский трамвай (нем. Straßenbahn München) состоит из 13 дневных и 4 ночных линий, общей длиной 79 км, с 164 остановками. Используются 95 поездов типов [[Мюнхенский трамвай #Тип P 3�|P 3.16]], R 2.2, R 3.3 и S 1.4. Среднее расстояние между остановками 485 метров и средняя скорость в сети 20 км/ч[2].

Линия 25 является единственной линией, покидающей территорию Мюнхена. Она заканчивается в Грюнвальде.

  • Вагон тип P 3.16

    Вагон тип P 3.16

  • Вагон тип R 2.2

    Вагон тип R 2.2

  • Трамвай тип R 3.3

    Трамвай тип R 3.3

  • Трамвай тип S 1.4

    Трамвай тип S 1.4

U-Bahn.svg Метро

Схема линий

Мюнхенский метрополитен (нем. U-Bahn München) насчитывает 6 линий, общая длина сети составляет 103,1 км. На линиях расположены 100 станций. Для обслуживания используются 576 поезда типов A, B и C[2]. Ускорение и торможение поездов происходит под управлением компьютера, расписание соблюдается в 98 % случаев (по данным MVG).

Линия U6 является единственной линией, покидающей Мюнхен. Она заканчивается в Гархинге.

  • Поезд тип A

    Поезд тип A

  • Поезд тип B

    Поезд тип B

  • Поезд тип С

    Поезд тип С

  • Грузовой метропоезд

    Грузовой метропоезд

Сервис

Мюнхенское транспортное общество имеет три информационных центра и семь информационных пунктов, которые находятся на важных станциях метро[3]. Наряду с этим находится в распоряжении микроавтобус, который применяется во время строительных работ и служит как информационный пункт для пассажиров.

Гарантия пунктуальности

Гарантию пунктуальности ввели в 2000 году[4]. Под именем «MVG-Garantie» предлагает Мюнхенское транспортное общество при опозданиях больше чем 20 минут, происшедших по их вине, возмещение стоимости дневного билета для «внутренней» зоны (нем. Innenraum-Tageskarte), на 2013 год — 5,80 €. При упущении последней возможности уехать, они гарантируют возмещение издержек на такси до 25 €.

MVG-музей

В октябре 2007 года открылся музей «Мюнхенского транспортного общества» (нем. MVG-Museum) в Мюнхенском районе Рамерсдорф (нем. Ramersdorf), музей о истории общественного транспорта в Мюнхене[5].

Стоимость проезда, виды билетов (Декабрь 2013 г.)[6]

Автомат по продаже билетов в автобусе

Билеты можно купить в 636 стационарных (метро) и 640 мобильных (трамвай и автобус) автоматах[7], также имеется 84 автомата[8] для безналичного расчёта при покупке проездных билетов на длительный срок (неделю, месяц или год). Все виды билетов можно купить в 153 киоске[9], которые находятся при входе или в вестибюле метро.

  • Билет на короткое расстояние (нем. Einzelfahrkarte Kurzstrecke): 4 остановки на автобусе или трамвае или две остановки на метро или электричке стоит 1,30 €.
  • Более длинная поездка в одной зоне (нем. Einzelfahrkarte) обойдется 2,60 €. Для детей от 6 до 14 лет на любое расстояние стоит 1,30 €.
  • Можно купить за 12,50 € «штрайфенкарте» (нем. Streifenkarte) (блок из 10 билетов-полосок) и компостировать 1 полоску (1,25 €) за одну поездку на короткое расстояние или две полоски (2,50 €) за более длинную поездку в одной зоне. На детей от 6 до 14 лет всегда 1 полоска (1,25 €) на любое расстояние. На детей от 15 до 21 года 1 полоска (1,25 €) для одной зоны.
  • Можно купить дневной билет за 6,00 € на одного человека (нем. Single-Tageskarte) или за 11,20 € до 5 человек (нем. Partner-Tageskarte) для «внутренней» зоны (нем. Innenraum); трехдневный билет стоит, соответственно, 15,00 и 25,90 €. Действительны до 6 утра следующего дня.
  • Существуют проездные билеты на длительный срок (неделю, месяц или год) для обычных пассажиров и пассажиров, принадлежащих к различным социальным группам (школьники, студенты, пожилые люди и получатели социальной помощи).
Например: Можно купить за 19,60 € недельный билет (нем. Isarcard - Wochenkarte) на одного человека для поездок в пределах 4 колец (нем. Ring) «внутреннея» зона (нем. Innenraum), но этот билет действителен только начиная с понедельника и будет действителен только до следующего понедельника 12 часов дня. Также на этом билете в сопровождении взрослого можно провезти 3 детей в возрасте до 14 лет, кроме с понедельника до пятницы с 6 до 9 утра.
Компостер билетов

Для детей до 6 лет в сопровождении взрослого проезд бесплатный. Билеты действительны для электрички (нем. S-Bahn), метро (нем. U-Bahn), трамваев (нем. Tram) и автобусов (нем. Bus). С помощью специальных аппаратов (на илл.) при входе на станции или в автобусах и трамваях на билетах должно быть проставлено время начала их использования. Штраф за безбилетный проезд (или не прокомпостированный билет) — 40 €.

Особенности

С 1 августа 2009 года введён запрет на распитие спиртных напитков в транспортных средствах Мюнхенского транспортного общества (метро, трамвай и автобус)[10].

Примечания

  1. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 6 июня 2014. Архивировано 6 июня 2014 года.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 февраля 2012. Архивировано 30 января 2012 года.
  3. ↑ MVG — U-Bahn, Bus und Tram für München. Дата обращения: 20 июня 2010. Архивировано 23 июня 2010 года.
  4. ↑ http://www.mvg-mobil.de/presse/2010-03-31c_mvg-pressemeldung.pdf (недоступная ссылка)
  5. ↑ MVG — U-Bahn, Bus und Tram für München. Дата обращения: 20 июня 2010. Архивировано 22 июня 2010 года.
  6. ↑ Münchner Verkehrs- und Tarifverbund — Preisübersicht (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 июня 2010. Архивировано 24 ноября 2009 года.
  7. ↑ Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 февраля 2012. Архивировано 31 октября 2012 года.
  8. ↑ MVG — U-Bahn, Bus und Tram für München (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 июня 2010. Архивировано 24 июня 2010 года.
  9. ↑ MVG — U-Bahn, Bus und Tram für München (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 июня 2010. Архивировано 24 июня 2010 года.
  10. ↑ Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 июня 2010. Архивировано 29 декабря 2009 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Мюнхенское_транспортное_общество&oldid=12754522