Миномётный старт

Старт ракеты-носителя «Днепр». Показан момент сразу же после запуска двигателей первой ступени. Слева от хвостовой части ракеты виден отделившийся от неё поддон, который защищает двигательную установку от воздействия пороховых газов при миномётном старте.

Вид на нижний торец ТПК ракеты 15А18М. Зеленые цилиндры — пороховые аккумуляторы давления (ПАД) системы миномётного старта.

Старт РН «Днепр»

Миномётный старт («холодный» старт) — способ запуска ракеты, при котором она выбрасывается из пусковой установки (транспортно-пускового контейнера) за счёт давления, создаваемого в замкнутом объёме каким-либо источником, расположенным вне ракеты. Таким источником может служить, например, пороховой аккумулятор давления (ПАД) или парогазогенератор. Двигатель ракеты при этом запускается уже после того, как ракета выйдет из пусковой установки.

Преимущества миномётного старта перед обычным (газодинамическим):

улучшаются энергетические показатели ракеты, так как экономится запас топлива на борту;
газовая струя ракетного двигателя меньше воздействует на пусковую установку и саму ракету;
упрощается конструкция и уменьшаются размеры пусковой установки, так как отпадает надобность в отводе газовой струи и защите от неё оборудования ПУ.

Существует и другой вариант миномётного старта — с запуском двигателя ракеты прямо в транспортно-пусковом контейнере (ТПК)^[1], но он менее выгоден по сравнению с описанным выше.

Миномётный старт стал единственным решением, позволявшим запускать ракеты с борта подводной лодки в подводном положении.

В настоящее время эта схема широко применяется для боевых ракет различных классов. Приоритет в использовании миномётного старта для межконтинентальных баллистических ракет наземного базирования принадлежит СССР^[2].

Примеры ракет

Литература

Оружие России, каталог. — М.: Военный парад, 1997. — Т. IV. Вооружение и ракетная техника Ракетных войск стратегического назначения. — ISBN 5-7734-0002-2.

Ссылки

Пуски российских МБР, в том числе методом минометного старта (видео)

Примечания

↑ Гудилин В. Е., Слабкий Л. И. Межконтинентальные ракеты с двигателями на твердом топливе (РТ-1, РТ-2) // Ракетно-космические системы (История. Развитие. Перспективы). — М., 1996. — 326 с.
↑ Часть II. К ракетным комплексам, не имеющим аналогов (1972—1990) // Призваны временем. Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро «Южное» / Под общей редакцией С. Н. Конюхова. — Днепропетровск: Арт-Пресс, 2004. — 232 с.

[1] Гудилин В. Е., Слабкий Л. И. Межконтинентальные ракеты с двигателями на твердом топливе (РТ-1, РТ-2) // Ракетно-космические системы (История. Развитие. Перспективы). — М., 1996. — 326 с.

[Кон-2] Часть II. К ракетным комплексам, не имеющим аналогов (1972—1990) // Призваны временем. Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро «Южное» / Под общей редакцией С. Н. Конюхова. — Днепропетровск: Арт-Пресс, 2004. — 232 с.

[1]

[2]