Международная ассоциация воздушного транспорта
| Международная ассоциация воздушного транспорта | |
|---|---|
 | |
Международная ассоциация воздушного транспорта, ИАТА (англ. International Air Transport Association, сокр. IATA) международная неправительственная организация. Штаб-квартира находится в Монреале (Канада). Европейский центр — в Женеве (Швейцария). ИАТА имеет 120 представительств по всему миру.
История
ИАТА была организована 19 апреля 1945 года в Гаване (Куба). ИАТА — основной механизм для сотрудничества между авиакомпаниями в продвижении безопасных, надёжных и экономичных воздушных перевозок — в интересах потребителей в мире. Международная авиатранспортная промышленность более чем в 100 раз больше, чем в 1945 году. Немногие отрасли промышленности могут сравниться с динамикой этого роста, который был бы гораздо менее впечатляющим без стандартов, методов и процедур, разработанных ИАТА.
К моменту основания в ИАТА входили 57 членов из 31 страны, преимущественно из Европы и Северной Америки. Современная ИАТА — это 290 членов из 120 стран (на 10 января 2021 года) во всех частях земного шара, которые осуществляют 82 % всех международных рейсов[1][2].
ИАТА является преемницей International Air Traffic Association (Международной ассоциации воздушного движения), основанной в Гааге 28 августа 1919 года — годом первых регулярных международных услуг. Её цель была организация безопасных, регулярных и рентабельных воздушных перевозок людей и грузов, а также содействие совместной работе всех участвующих в международных воздушных перевозках предприятий. Ассоциация, организованная после Первой мировой войны, прекратила своё существование из-за Второй мировой войны.
До реформ Рональда Рейгана по сокращению регуляции в коммерческих рейсах, ИАТА определяло все параметры гражданской авиации, среди прочего, составляющие подаваемых в полёте блюд и расстояние между пассажирскими креслами на борту.
Деятельность
Ассоциация выступает координатором и представителем интересов авиатранспортной отрасли в таких областях как обеспечение безопасности полётов, производство полётов, тарифная политика, техобслуживание, авиационная безопасность, разработка международных стандартов совместно с ИКАО и т. д.
Важнейшим направлением деятельности ИАТА является организация взаиморасчётов между субъектами воздушного транспорта, основанная на системе продаж перевозок на нейтральном бланке авиабилетов. Ещё в 1948 г. начала свою деятельность Клиринговая палата IATA (англ. IATA Clearing House), обеспечивающая проведение взаимозачётов между авиакомпаниями. А в 1972 г. была создана мировая нейтральная среда продаж авиабилетов BSP IATA, впоследствии охватившая весь воздушный транспорт мира, кроме США (которые первыми создали собственную систему, ARC, послужившую впоследствии основой для BSP) и стран СНГ (за исключением Молдавии).
Международная ассоциация воздушного транспорта объявила о полном переходе с 2007 года на продажу авиаперевозок с использованием электронных билетов.
ИАТА присваивает коды аэропортам, авиакомпаниям и типам самолётов для классификации.
IOSA
Безопасность полётов является приоритетом номер один для ИАТА. Основным инструментом обеспечения безопасности полётов является эксплуатационный аудит безопасности полётов ИАТА (IATA Operational Safety Audit (IOSA) и его последующая расширенная версия Enhanced IOSA. Аудит IOSA был внедрён рядом стран как государственное требование по безопасности полётов. 2012 год стал самым безопасным годом за всю историю авиации. Глобальный рейтинг авиационных происшествий с самолётами западного производства (измеряемый в количестве невосстановимых разрушений фюзеляжа на миллион полётов самолётов западного производства) составил 0,20, что эквивалентно одному авиационному происшествию на 5 миллионов полётов.
ISAGO
Для наземного обслуживания существует аналогичный IOSA стандарт — аудит ИАТА по безопасности наземного обслуживания (IATA Safety Audit for Ground Operations).
ИАТА в России
В 1996 году в Москве организован региональный офис, работающий на территории России и стран СНГ (Украины и Казахстана).
С 2004 года по 2014 год «Владивосток Авиа» являлись полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА)[3].
В марте 2006 года «Аэрофлот» был внесён в реестр Операторов IOSA.
В 2007 году авиакомпания S7 Airlines была включена в регистр Операторов IOSA, после успешного прохождения полной процедуры международного аудита на соответствие производственным стандартам безопасности.
В 2007 году группа компаний «Волга-Днепр» прошла сертификацию IATA и была включена в регистр Операторов IOSA первой в мире среди грузовых перевозчиков.
C 2008 года авиакомпания «Трансаэро» официально включена в регистр перевозчиков, обладающих сертификатом оператора IOSA.
C 2011 года авиакомпания «ВИМ-Авиа» официально включена в регистр перевозчиков, обладающих сертификатом оператора IOSA.
C июня 2011 года авиакомпания «Нордавиа» стала полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).
Всего в этом списке 12 авиакомпаний, включая также: AirBridgeCargo, Nordwind Airlines, «Донавиа», «Россия», «ЮТэйр», «Якутия».
В декабре 2022 года генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта Уилли Уолш сообщил о том, что странам Запада необходимо готовиться к возобновлению рейсов через воздушное пространство Российской Федерации. Иначе, китайские авиаперевозчики после ослаблений коронавирусных ограничения в КНР, получат преимущество перед такими компаниями, как British Airways, чьи рейсы из-за облета территории России стали длиннее на несколько часов. По мнению Уолша, авиакомпании должны стремиться вновь открыть для себя воздушное пространство РФ, чтобы через «традиционные транссибирские» рейсы Европа могла получить наиболее эффективный доступ в Азию[4].
Члены ИАТА
Примечания
- ↑ IATA. IATA - History (англ.). www.iata.org. Дата обращения: 9 января 2021. Архивировано 9 января 2021 года.
- ↑ IATA - About us, IATA. Архивировано 17 сентября 2016 года. Дата обращения 16 сентября 2016.
- ↑ Авиакомпания «Владивосток Авиа» — полноправный член Международной Ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 февраля 2011. Архивировано 11 января 2010 года.
- ↑ Глава Международной ассоциации воздушного транспорта предложил западным странам возобновить рейсы через Россию. Meduza. Дата обращения: 9 декабря 2022.
Ссылки
- Официальный сайт IATA (англ.)
- База IATA кодов (англ.)
