Ле-Бурже (международный авиасалон)
| Ле-Бурже | |
|---|---|
| Расположение | |
| Деятельность |
Международный авиакосмический салон Париж-Ле-Бурже (фр. Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget, или просто Ле-Бурже; фр. Le Bourget) — один из крупнейших авиасалонов в мире, проходит раз в два года в аэропорту Ле-Бурже (12 км к северо-востоку от Парижа).
История
Впервые показ воздушных судов состоялся в Париже в 1908 году, в рамках автосалона. На следующий год, 25 сентября — 10 октября, французская столица приняла первую специализированную выставку летательных аппаратов; в ней приняли участие 380 компаний, которые продемонстрировали достижения в сфере конструирования аэростатов, самолётов и двигателей. Выставка имела успех, было решено сделать ее регулярным мероприятием. Первоначально салон был ежегодным, а с 1924 г. устраивается раз в два года (во время Первой и Второй мировых войн не проводился).[1]
В 1924 г. на выставке впервые появились иностранные участники из Великобритании и Германии, после чего авиасалон приобрел международный статус. Россия впервые участвовала в этом авиасалоне в 1937 году, когда был представлен пассажирский самолет АНТ‑35[уточнить]. Начиная с 1957 года СССР, а с 1993 года — Россия, является постоянным участником авиасалона[2]. В 1989 г. в рамках советской экспозиции впервые была показана не только гражданская авиационная техника, но и боевые самолёты и вертолёты, а также космический корабль «Буран». В разные годы в Ле-Бурже были впервые представлены за рубежом МиГ-29, Су-25, Су-27 и др.[1]
До 1953 г. салон проходил в Большом дворце («Гран-пале», близ Елисейских полей). В 1949 г. лётные возможности экспонатов были впервые продемонстрированы в аэропорту Орли, расположенном в 14 км к югу от Парижа. С 1953 г. постоянным адресом салона стал аэропорт Ле-Бурже.[1]
Авиасалон 2011 года стал 49-м по счету. В нём участвовало более 2100 компаний, демонстрировалось 150 самолетов. За три дня авиасалон посетило 465 тыс. человек[3].
Авиасалон 2015 года проходил с 15 по 21 июня и стал 51-м по счету. В нём участвовало 2260 компаний из пяти десятков государств (37 российских). Всего авиасалон посетило 351 тыс. человек[1]
На салоне 2017 года были представлены Airbus A380plus и Boeing 737 MAX (первая модификация модели вышла на линии пятьдесят лет назад)[4]. Kawasaki P-1, демонстрировавшийся на этом авиасалоне, став первым японским военным летательным аппаратом, показанным на нём за более чем столетнюю его историю[5]. Россия на этом салоне была представлена исключительно макетами, французская таможня запретила ввоз на территорию страны российского оружия, в связи с санкционной политикой[1][6].
Происшествия
- 3 июня 1961 года разбился американский бомбардировщик B-58. Все 3 члена экипажа погибли.
- 15 июня 1965 года разбился американский бомбардировщик B-58. Погиб один из трёх членов экипажа.
- 19 июня 1965 года разбился итальянский истребитель-бомбардировщик G.91. Пилот катапультировался, но погиб, на земле погибли ещё 10 человек.
- 3 июня 1973 года во время демонстрационного полёта разбился советский самолёт Ту-144. Погибли все 6 членов экипажа.
- 3 июня 1977 года разбился американский штурмовик A-10. Пилот погиб.
- 8 июня 1989 года разбился советский истребитель МиГ-29. Пилот Анатолий Квочур успешно катапультировался.
- 12 июня 1999 года разбился российский многоцелевой истребитель Су-30. Оба члена экипажа успешно катапультировались.
Ссылки
- Официальный сайт Архивная копия от 17 июня 2007 на Wayback Machine (англ.)
- Фотогалерея авиасалона
- Авиасалон Ле-Бурже 2009 (фото)
- The Paris Air Show, held at Le Bourget airport // airbus.com, 2017
- Final countdown to the 2015 Paris Air Show (видео)
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Российские экспонаты на авиасалоне «Ле-Бурже-2017» Архивная копия от 22 июня 2017 на Wayback Machine // ТАСС, 19 июня 2017
- ↑ Участие России в Международном авиасалоне в Ле Бурже Архивная копия от 1 января 2012 на Wayback Machine — Справка РИА
- ↑ Париж выбирает «Союз» // Сюжет студии Роскосмоса, 2011 год
- ↑ Заметки дилетанта, впервые попавшего на самый престижный авиакосмический салон в Ле-Бурже Архивная копия от 25 июня 2017 на Wayback Machine // Российская газета, 25 июня 2017
- ↑ История создания и эксплуатации противолодочного самолета Р-1 Архивная копия от 30 июля 2019 на Wayback Machine // НВО НГ
- ↑ Международный Парижский авиасалон 2017 Архивная копия от 24 июня 2017 на Wayback Machine — Авиационный обозреватель Анастасия Дагаева специально для «Дождя»
.svg){kind=small}
