Десант у мыса Домеснес
| Десант у мыса Домеснес | |||
|---|---|---|---|
| Основной конфликт: Восточный фронт Первой мировой войны | |||
| Дата | 9 (22) октября 1915 | ||
| Место | мыс Домеснес, Курляндская губерния | ||
| Итог | победа русских | ||
| Противники | |||
|
|||
| Командующие | |||
|
|||
| Силы сторон | |||
|
|||
| Потери | |||
|
|||
|
|
|||
Десант у мыса Домеснес (Домеснесский десант, десант у Саунакена, десант в Рижском заливе) 9 (22) октября 1915 года — тактическая десантная операция российского Балтийского флота и российской армии, проведённая в ходе Первой мировой войны.
История
В ходе Великого отступления к концу июля 1915 года северный фланг русско-германского фронта упирался в побережье Рижского залива в 30-40 километрах восточнее Риги. В сентябре-октябре 1915 года немецкие войска усиленно атаковали в направлении Риги. Однако в Рижском заливе господствовал российский Балтийский флот, оказывавший активную поддержку войскам оборонявшейся здесь 12-й армии особенно усилившуюся после отражения попытки германского флота разбить русские Морские силы Рижского залива в июле-августе 1915 года. Корабли активно обстреливали позиции и укрепления противника.[1]
Для дезорганизации тыла противника, отвлечения его сил с фронта и получения разведывательных сведений об его обороне было решено высадить тактический десант. Изначально местом высадки десанта был намечен населённый пункт Роен, но из-за сильного волнения моря в месте высадки её перенесли к деревне Саунакен, в 7 километрах от мыса Домеснес.
В операции были задействованы броненосец «Слава», канонерские лодки «Грозящий» и «Храбрый», авиатранспорт «Орлица», корабли Минной дивизии (5-й, 6-й и 9-й дивизионы миноносцев), несколько тральщиков. В десант были выделены 2 роты морской бригады, пулемётная команда из моряков «Славы», спешенный эскадрон 20-го Финляндского драгунского полка — всего 490 человек, 3 пулемёта, 3 автомата). Десантом командовал командир эскадренного миноносца «Инженер-механик Дмитриев» П. О. Шишко[2]. Операцией руководил начальник Минной дивизии капитан 1-го ранга А. В. Колчак, держащий флаг на «Славе».[3]
На рассвете 9 (22) октября 1915 года корабли подошли к пункту высадки. Гидросамолёты с авиатранспорта «Орлица» (4 аппарата) произвели разведку местности и предварительные бомбовые удары.[4] «Слава» выполнила отвлекающую бомбардировку, а затем присоединилась к артиллерийской поддержке десанта (выпущено 60 6-дюймовых снарядов).[5] Затем под прикрытием огня кораблей десант на баркасах начал высадку. Немецкое командование решило, что происходит обычный обстрел побережья русским флотом и мер противодействия не приняло. Поэтому десант высадился без противодействия, на берегу привёл себя в порядок (проявилось последствие поспешного формирования десантного отряда их ряда мелких подразделений, не сколоченных внутри себя и не имеющих налаженного взаимодействия друг с другом) и в боевых порядках выдвинулся к мысу Домеснес для уничтожения ранее выявленных там береговых укреплений, а также маяка. В пути следования произошли внезапные боевые столкновения с двумя отрядами ландвера (примерно по 70 человек в каждом, общей численностью до роты), которые несли охранную службу на побережье, причём в одном из этих боестолкновений десант бросился на растерявшихся от неожиданности немцев в штыки. В ходе боя корабельная артиллерия содействовала действиям десанта.[3]
Прибыв на мыс Домеснес, десант уничтожил блиндажи, наблюдательные пункты, окопы, иные объекты военного назначения, а также взорвал ряд мостов на прибрежных дорогах. В числе трофеев оказались важные документы об организации немецкой обороны. После выполнения задачи десант в полном составе был принят на корабли, которые около 17-50 местного времени покинули место операции. Германские корабли и аэропланы в ходе операции не появлялись, воздушная разведка в последние часы операции выявила движение крупных колонн германских войск к Домеснесу, но не успевших вступить в бой.
В итоге немцы потеряли убитыми 43 человека (в числе убитых был найден 1 офицер), 7 солдат были захвачены в плен и вывезены с десантом, число раненых неизвестно. Потери десанта — 4 тяжелораненых.[6]
Итогом операции стала паника в немецком тылу, на оборудование противодесантной обороны побережья немецкое командование бросило большие силы, включая снятые с фронта. Эта операция стала крупнейшим русским десантом в ходе первой мировой войны.[7]
Примечания
- ↑ Олейников А. В. Кампания 1915 года на Русском фронте. // Военно-исторический журнал. — 2015. — № 3. — С.3-14.
- ↑ Клавинг В. В. Гражданская война в России: Белые армии. — М.: АСТ; СПб.: Terra Fantastica, 2003. — 637 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-17-019260-6 (АСТ); ISBN 5-7921-0578-2 (Terra Fantastica). — С.627—629.
- ↑ 3,0 3,1 Слава и трагедия балтийского линкора. / Авт.-сост. H. A. Кузнецов. — М.: Вече 2013. — 288 с. — (Морская летопись). — ISBN 978-5-4444-0731-8. — С.133—134.
- ↑ Артемьев А. Морская авиация Отечества в Первой мировой. // «Авиация и космонавтика». — 2011. — № 4.
- ↑ Виноградов С. Броненосец Слава. Непобежденный герой Моонзунда. — М.: Яуза: ЭКСМО, 2011. — 176 с. — ISBN 978-5-699-49080-6.
- ↑ Граф Г. К. На «Новике». Балтийский флот в войну и революцию. / Предисл. и комментарии В. Ю. Грибовского. — СПб.: издательство «Гангут», 1997. — 488 с. — ISBN 5-85875-106-7. — С.144—145.
- ↑ Олейников А. В. Русский флот в Первой мировой и его боевая эффективность. Ч. 2. 1915 год — Балтика. // Проект «Битва гвардий».. Дата обращения: 1 апреля 2022. Архивировано 7 октября 2021 года.
Литература
- Боевая летопись русского флота. Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. Под редакцией доктора военно-морских наук капитана 1 ранга Н. В. Новикова. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — С.1707.
- Меркушов В. А. Записки подводника 1905—1915. Составитель и научный редактор В. В. Лобыцын. — М.: Согласие, 2004. — 624 с. — ISBN 5-86884-094-1. — C.440—441.
- Граф Г. К. На «Новике». Балтийский флот в войну и революцию. / Предисл. и комментарии В. Ю. Грибовского. — СПб.: издательство «Гангут», 1997. — 488 с. — ISBN 5-85875-106-7. — С.144—145.
- Близниченко С. С. К 130-летию со дня рождения капитана 1 ранга В. В. Селитренникова. // Военно-исторический архив. — 2008. — № 2. — С.6—29.