Второй эстакадный мост (Калининград)

Второй эстакадный мост
(Калининград)
Второй эстакадный мост; (Калининград)
	Второй эстакадный мост в Калининграде,; 3 декабря 2010 года.
Официальное название	«Второй эстакадный мост»
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	Московский проспект,; набережная Адмирала Трибуца,; река Преголя,; набережная Генерала Карбышева, ; аллея Чемпионов,; велосипедную и пешеходную дорожки Солнечного бульвара,; Парадная набережная, ; улица Дзержинского.
Место расположения	Россия,; Калининградская область,; г. Калининград,; ул. 9 Апреля,; ул. Дзержинского,; ул. Октябрьская.
Конструкция
Число пролётов	20
Общая длина	1 883 метра
Ширина моста	31,5 метра
Полос движения	6 полос
Эксплуатация
Стоимость	₽ 3 076 186 140; (договорная от 12 июля 2006 года),; ₽ 3 394 849 738; (договорная от 27 июня 2016 года)
Начало строительства	1985 год
Окончание строительства	12 октября 2017 года (введён в эксплуатацию)
Открытие	23 декабря 2011 года
	54°42′27″ с. ш. 20°31′25″ в. д.HGЯO

«Второ́й эстака́дный мост» — эстакадный мост в городе Калининграде Калининградской области Российской Федерации. Официально введён в эксплуатацию 12 октября 2017 года^[5]^[6].

Мост пересекает оба русла реки Преголи и проходит над Октябрьским островом, соединяя улицу 9 Апреля в правобережной части города с улицами Дзержинского и Октябрьской в левобережной части. Имеет по три автомобильные полосы движения в каждую сторону и съезды на Московский проспект.

Общая протяжённость моста — 1 883 м.

История

Недостроенный второй эстакадный мост упирается в жилой дом (дом был снесён в октябре 2008 года^[8]).

Строительство моста было начато в 1985 году и велось до 1992 года, после чего строительство было заморожено в связи с прекращением финансирования. Были построены пролёты над обоими руслами реки Преголи.

В 2005 году ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» разработал проект завершения строительства второго эстакадного моста в рамках строительства эстакады «Восточная» в Калининграде^[9]. В соответствии с этим проектом общая длина моста должна составить 1,6 км, ширина — 30-32 м, мост должен иметь восемь полос для автомобильного движения. Проект предусматривает пешеходные спуски с моста на Октябрьский остров в районе набережной Генерала Карбышева и улицы Генерала Павлова. Общая стоимость завершения строительства моста, с учётом затрат на расселение домов, попадающих в зону сноса, была оценена более чем в три миллиарда рублей^[3]^[4].

Работы по достройке моста начались в 2006 году.

Заказчиком работ по возобновлению строительства второго эстакадного моста является Государственное казённое учреждение Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области», генеральным подрядчиком — ОАО «УСК Мост» (Москва)^[4]^[9].

В первой половине 2011 года началось функционирование съездов с улицы 9 Апреля на Московский проспект (часть развязки моста).

23 декабря 2011 года по мосту было открыто автомобильное движение в тестовом режиме (на полную мощность эстакада должна будет заработать со строительством подъезда с площади Маршала Василевского)^[7]. Часть улицы Дзержинского, проходящая под мостом, и улицы Октябрьской стали односторонними.

12 октября 2017 года руководитель областного министерства развития инфраструктуры Елена Дятлова во время рабочего выезда заявила о том, что второй эстакадный мост в Калининграде официально введён в эксплуатацию^[5]^[6].

В настоящее время

В настоящее время (по состоянию на 2021 год) мост функционирует, связывая улицы Дзержинского, Октябрьская, 9 Апреля. Достроены пешеходные лестницы и съезды на Октябрьский остров. Наибольший поток городского общественного транспорта проходит теперь через второй эстакадный мост.

См. также

Первый эстакадный мост в Калининграде (1972)

Примечания

↑ Автодорожное строительство. Мостовой переход через реки Старая и Новая Преголя в г. Калининграде. Архивная копия от 3 марта 2013 на Wayback Machine Официальный сайт Группы компаний «СК Мост» (генерального подрядчика) // skmost.ru
↑ Новый эстакадный мост-долгострой открылся в Калининграде. Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine «Новости Казахстана и в мире» // i-news.kz (23 декабря 2011 года)
↑ ^3,0 ^3,1 Возобновить строительство эстакадного моста планируется в 2006 году. — Ориентировочная стоимость всего комплекса, включая оборудование съездов, подъездных путей, укрепление набережной, расселение домов, попадающих в зону строительства, составит более 3 млрд руб. Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine Интернет-портал «Новый Калининград.Ru» // newkaliningrad.ru (25 октября 2005 года
↑ ^4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 Подрядчик второго эстакадного моста в Калининграде рассказал о новом сроке исполнения контракта. — ОАО «УСК Мост» (Москва) пытается через суд поменять срок исполнения контракта на строительство второго эстакадного моста в Калининграде. Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine ИА «Русский Запад» // ruwest.ru (27 февраля 2017 года)
↑ ^5,0 ^5,1 ^5,2 Дятлова: «Вторую эстакаду в Калининграде ввели в эксплуатацию». Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine Интернет-портал «Новый Калининград.Ru» // newkaliningrad.ru (12 октября 2017 года
↑ ^6,0 ^6,1 ^6,2 Второй эстакадный мост в Калининграде официально введён в эксплуатацию. — Об этом во время рабочего выезда заявила руководитель областного министерства развития инфраструктуры Елена Дятлова. Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine Официальный сайт «Вести-Калининград» // vesti-kaliningrad.ru (13 октября 2017 года)
↑ ^7,0 ^7,1 Цуканов и Ярошук открыли движение по Второй эстакаде. Архивная копия от 4 января 2012 на Wayback Machine // klops.ru (23 декабря 2011 года)
↑ «Стойкий дом». — На этой неделе в Калининграде сносят, пожалуй, самое стойкое здание – дом, официально стоящий на улице 1812 года, но в действительности «украшающий» пустыми окнами Московский проспект и препятствующий в который уже раз возобновляющемуся строительству второй эстакады. Архивная копия от 20 января 2012 на Wayback Machine Интернет-портал «Новый Калининград.Ru» // newkaliningrad.ru (22 октября 2008 года)
↑ ^9,0 ^9,1 Проекты. Эстакада «Восточная» в городе Калининграде. Описание объекта. Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine Официальный сайт АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» // gpsm.ru

Ссылки

Второй эстакадный мост в Калининграде достроят к 2012 году // knia.ru (3 сентября 2008 года)
Автодорожное строительство. Мостовой переход через реки Старая и Новая Преголя в г. Калининграде. Архивная копия от 3 марта 2013 на Wayback Machine Официальный сайт Группы компаний «СК Мост» (генерального подрядчика) // skmost.ru

[Об_объекте_на_skmost.ru-1] Автодорожное строительство. Мостовой переход через реки Старая и Новая Преголя в г. Калининграде. Архивная копия от 3 марта 2013 на Wayback Machine Официальный сайт Группы компаний «СК Мост» (генерального подрядчика) // skmost.ru

[2] Новый эстакадный мост-долгострой открылся в Калининграде. Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine «Новости Казахстана и в мире» // i-news.kz (23 декабря 2011 года)

[О_возобновлении_строительства_на_newkaliningrad.ru-3] 3,0 ^3,1 Возобновить строительство эстакадного моста планируется в 2006 году. — Ориентировочная стоимость всего комплекса, включая оборудование съездов, подъездных путей, укрепление набережной, расселение домов, попадающих в зону строительства, составит более 3 млрд руб. Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine Интернет-портал «Новый Калининград.Ru» // newkaliningrad.ru (25 октября 2005 года

[Об_исполнении_контракта_на_ruwest.ru-4] 4,0 ^4,1 ^4,2 ^4,3 Подрядчик второго эстакадного моста в Калининграде рассказал о новом сроке исполнения контракта. — ОАО «УСК Мост» (Москва) пытается через суд поменять срок исполнения контракта на строительство второго эстакадного моста в Калининграде. Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine ИА «Русский Запад» // ruwest.ru (27 февраля 2017 года)

[О_введении_в_эксплуатацию_на_newkaliningrad.ru-5] 5,0 ^5,1 ^5,2 Дятлова: «Вторую эстакаду в Калининграде ввели в эксплуатацию». Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine Интернет-портал «Новый Калининград.Ru» // newkaliningrad.ru (12 октября 2017 года

[О_введении_в_эксплуатацию_на_vesti-kaliningrad.ru-6] 6,0 ^6,1 ^6,2 Второй эстакадный мост в Калининграде официально введён в эксплуатацию. — Об этом во время рабочего выезда заявила руководитель областного министерства развития инфраструктуры Елена Дятлова. Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine Официальный сайт «Вести-Калининград» // vesti-kaliningrad.ru (13 октября 2017 года)

[Об_открытии_движения_на_klops.ru-7] 7,0 ^7,1 Цуканов и Ярошук открыли движение по Второй эстакаде. Архивная копия от 4 января 2012 на Wayback Machine // klops.ru (23 декабря 2011 года)

[8] «Стойкий дом». — На этой неделе в Калининграде сносят, пожалуй, самое стойкое здание – дом, официально стоящий на улице 1812 года, но в действительности «украшающий» пустыми окнами Московский проспект и препятствующий в который уже раз возобновляющемуся строительству второй эстакады. Архивная копия от 20 января 2012 на Wayback Machine Интернет-портал «Новый Калининград.Ru» // newkaliningrad.ru (22 октября 2008 года)

[О_проекте_на_gpsm.ru-9] 9,0 ^9,1 Проекты. Эстакада «Восточная» в городе Калининграде. Описание объекта. Архивная копия от 14 июня 2018 на Wayback Machine Официальный сайт АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» // gpsm.ru

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]