Вторая промышленная революция в России

Вторая промышленная революция в Российской империи — период быстрого развития промышленности и технологий на основе внедрения изобретений в производстве, роста производительности труда и экономики страны в последней трети XIX — начале XX века. По трём параметрам развитие страны в этот период не имело аналогов в мире: прирост населения, увеличение промышленного и сельскохозяйственного производства, вложения государства в народное образование и национальную оборону. По объему промышленного производства Россия в этот период занимала пятое место в мире и четвёртое в Европе, после США, Германии, Великобритании и Франции.

Базис экономического развития в этот период заложила реформа финансов, которую последовательно проводили министры Бунге, Вышнеградский и Витте, и созданный указом Александра II от 31 мая 1860 года Государственный банк, призванный обеспечить оживление торговых оборотов и упрочение денежной кредитной системы.

Промышленный рывок

В России период преимущественного развития лёгкой промышленности был кратким, в отличие от западных стран, где промышленная революция начиналась именно с роста производства товаров. Форсированное развитие начиналось с тяжелой промышленности и крупных банков, что определило особую роль государства в организации экономической жизни.

Государственный банк Российской империи выступил в роли «банка банков», кредитуя частные акционерные банки, которые уже непосредственно обеспечивали финансирование промышленности. При этом Госбанк оставил себе функцию кредитования хлебной торговли и сельского хозяйства, реализуя тем самым политику правительства в этих важнейших отраслях экспорта.

Иностранные инвестиции

Грамотная финансовая политика благоприятствовала притоку иностранных инвестиций в страну. С 1894 года по 1914 год они составили 2.3 млрд рублей, из которых 230 млн пришлось на освоение месторождений нефти в Баку, Грозном, Майкопе, бассейне реки Эмба. Только три крупнейших французских банка — Credit Lyonnais, Paribas и Societe Generale — вложили в российскую экономику более 2 млрд франков (около 800 млн рублей).

67 % вложений в металлургии, 75 % вложений в добыче угля на юге России, строительство железных дорог обеспечивались за счет иностранных инвестиций и займов под твёрдые государственные гарантии.

25 мая (6 июня) 1879 года в Баку было зарегистрировано «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель» («Бранобель»), основной капитал которого составил 3 млн руб. Его учредителями стали Людвиг, Роберт и Альфред Эммануиловичи Нобели и их друг, полковник гвардейской артиллерии барон Петр Александрович Бильдерлинг, дослужившийся впоследствии до генерала. Старший Нобель с 1837 по 1858 год развивал своё производство в Санкт-Петербурге. Нобели до основания Товарищества построили в Баку керосиновый завод (1876). К 1883 году Бранобель увеличил в России свою долю в производстве нефти с 1 % до 26 %, в производстве керосина — с 5 до 49 %. Положение компании, ориентированной на внутрироссийский рынок, продолжало укрепляться, а её присутствие к началу Первой мировой войны обозначилось во всех секторах нефтепродуктов: доля в общероссийском производстве керосина составила 27 %, а в потреблении 51 %, доля в общероссийском экспорте керосина — 31 %, доля поставок в общем потреблении мазута в России — 33 %.

Иностранные инвестиции превалировали в развитии Донецкого региона, составив до 1914 г. 132,9 млн рублей (78 %), из которых на французские пришлось 75,8 млн, бельгийские — 44,7 млн, германские — 12,3 млн.

С. Г. Струмилин подсчитал, что доля иностранных капиталов в русской промышленности с 1885-го по 1914 год не возросла (20 %), однако в абсолютных цифрах увеличилась более чем в 10 раз, с 52 млн руб. до 567 млн руб. Импорт капиталов за 28 лет не превысил 515 млн руб., при этом соответствующий ему экспорт прибылей из России по средним нормам прибыльности акционерных капиталов учёный определил в сумме не менее 721 млн руб. Таким образом, иностранцы с лихвой окупили свои вложения менее чем за 30 лет.

Результаты в промышленности

В 1890-е годы промышленное производство в России выросло вдвое, а к 1913 году — вчетверо. По темпам роста промышленности к 1913 году Россия вышла на первое место в мире, обогнав Германию и США.

Стоимость машиностроительной продукции с 1894 по 1916 год увеличилась в 4.5 раза.

Опережающими темпами росло электротехническое производство, обусловившее рост потребления меди на треть и свинца на три четверти. В России появились представительства многих зарубежных марок. «Техническая контора Р. Эрихсона» с 1893 г. представляла АО «Броун, Бовери и К°», с годовым оборотом до 3 млн руб. Ей принадлежит приоритет в оборудовании заводов трёхфазным током, первым из них стала Прохоровская мануфактура в Москве. Первые турбогенераторы в России фирма поставила на мануфактуре Саввы Морозова; первую турбовоздуходувку — на уральском Кушвинском заводе; первые турбонасосы — в Тифлисе. Фирма «Н. Феттер и Е. Гинкель» учреждена в 1883 г. как представительство бельгийской «Compagnie international d’electricite» и занималась электрификацией патронных заводов (Луганского, Михайловского Шостенского, Тульского), а с 1895 г. и городов: Ростова-на-Дону, Москвы (в 1896 г. было создано Центральное Электрическое Общество), Екатеринославля и Екатеринбурга. Российское отделение «Р. Кольбе» выпускало электрическую арматуру и поставляло электротехнические принадлежности. Московское отделение АО «Русские электротехнические заводы Сименс и Гальске» открылось в 1894 г., хотя сама фирма обосновалась в России с 1849 года, выполнив заказ на оборудование телеграфной линии Петербург — Москва. Французскую фирму «Sautter, Harle &C°» представляло «Акционерное общество электромеханических сооружений». Основанное в 1898 г. с участием бельгийского капитала, Русское электрическое общество «Унион» в 1898-1904 гг. владело существовавшим с 1888 г. в Риге предприятием по производству электротехнического оборудования, изначально носившим название «Русско-Балтийский электротехнический завод». Предприятие занималось изготовлением и монтажом электрооборудования для военно-морских судов, выпускало динамо-машины, агрегаты для электрических трамваев, электрические счетчики и т. п.

Добыча нефти в России с 1895 по 1914 год возросла с 338 до 560 млн пудов, что составляло половину мировой добычи.

Результаты в торговле

Среднегодовой объем внешней торговли страны увеличился с 1325,2 млн рублей в 1899—1903 годах до 2426,5 млн в 1909—1913 годах и имел устойчивое положительное сальдо. Всего за период Второй промышленной революции Россия экспортировала товаров на 17 млн 435 тыс. рублей, а ввезла на 13 млн 313 тыс. Протекционистские меры по защите собственных производителей позволяли стабильно оплачивать проценты по внешнему долгу и накапливать золотой запас.

Развитие транспорта

Железные дороги

Основная статья: Железные дороги Российской империи

С 1880 по 1917 год железнодорожная сеть России увеличилась более чем вдвое: с приростом на 58 215 км её общая протяжённость достигла 81 116 км.

С 1895 по 1902 гг. было создано около 130 железных дорог: Московско-Казанская, Курско-Киевская, Тамбово-Саратовская и другие. В том числе были построены Транссиб, а за пределами страны КВЖД (1897—1903) и её ответвление — Южно-Маньчжурская железная дорога, от Харбина до Порт-Артура.

Правительство также выкупало акции у мелких владельцев железных дорог. Таким образом были национализированы Ряжско-Моршанская, Харьково-Николаевская, Балтийская, Тамбово-Саратовская, Уральская и ряд других магистралей, общей протяженностью свыше 10 тыс. верст. Таким образом государство сосредоточило в своих руках две трети железнодорожной сети и покрыло долги частных компаний на сумму 700 млн рублей.

В 1893—1902 гг. в железнодорожное строительство было вложено 1700 млн руб, из которых менее трети было покрыто за счет займов, а 1200 млн руб. инвестировано из средств обыкновенного бюджета и бюджетных остатков.

С 1884 г. тарифной политикой железных дорог руководило Министерство финансов, назначившее дифференцированную оплату за провоз грузов в зависимости от дальности, чтобы втянуть в товарно-денежный оборот отдалённые районы страны. Было ликвидировано преимущество, которым в ущерб русским торгово-промышленным кругам пользовались иностранные капиталисты при провозе своих товаров с западных границ России в глубь страны.

Порты

Построены порты Мурманск, Виндава, Либава, модернизирован Новороссийск, ставший главным южным морским портом страны.

Объём экспортных грузов с 1894 г. по 1913 г. увеличился в 1,53 раза, достигнув 23,6 млн т. Около двух третей экспорта обеспечивали зерно и другая сельскохозяйственная продукция. Другую треть давали строительный лес и пиломатериалы, семена масличные, лен, пенька, металлы, нефть и нефтепродукты. Основными покупателями были Германия, Великобритания и Голландия, на которых в 1909—1913 гг. приходилось 62 % стоимости всего российского экспорта.

Объём импорта в тот же период вырос втрое и достиг почти 15 млн т. Россия закупала за рубежом каменный уголь, кокс, химические и фармацевтические материалы, краски, железо, медь, никель, олово, свинец, цинк, хлопок-сырец, шёлк-сырец, составлявшие до половины стоимости импорта, готовые изделия (более 30 % стоимости импорта, в 1915 г. 39 %). Импортные поставки преимущественно обеспечивали Германия и Великобритания: в 1909—1913 гг. их доля в импорте составляла около 57 %, а только Германии в 1913 году — 47 % общего объёма российского импорта.

Акционерный капитал

С 1909-го по 1913 год в империи было зарегистрировано 579 акционерных обществ с совокупным капиталом в 903 млн рублей, что увеличило в 4.5 раза объем акционерного капитала, зарегистрированный ранее (177 млн.)

С 1893 по 1902 гг. частные компании выпустили гарантированные государством облигационные займы на сумму 870 млн руб., разместив внутри страны 48 % этих ценных бумаг.

Рост продуктивности сельского хозяйства

В этот период государство стало поддерживать частное крестьянское хозяйство, через отмену выкупа крестьянами земли у помещиков, круговой поруки; увеличение сумм и удешевление платы за кредит Крестьянского банка; бюджетные субсидии на выдачу льготных кредитов. Финансовым центром кредитной кооперации крестьян стал Московский Народный банк, централизованно перераспределявший свободные ресурсы кредита между различными районами. Это помогло распространению потребительских и сбытовых кооперативов на селе, число которых в 1890—1917 гг. возросло в 30 раз.

Главным экспортным товаром России стал хлеб: производство пшеницы с 1898-го по 1912 год выросло на 37,5 % (с 117,5 до 161,7 млн центнеров), а урожайность на 80 % (с 33 до 58 пудов с десятины, хотя при этом средняя урожайность была в полтора раза ниже, чем в США, и в 2.3 раза ниже, чем в Канаде). Сбор зерна в 1913 году превышал сбор Аргентины, Канады и США вместе взятых. Главным покупателем российского зерна была Англия, увеличившая импорт с почти 900 млн фунтов в 1910 году до 2,8 млрд в 1912-м. Тем не менее к началу Первой мировой войны Россия уступила доминирование на английском рынке продовольственного зерна (пшеница и рожь) Соединённым Штатам.

На долю России приходилось около трети мировой торговли зерном, около половины — сливочного масла, 80 % мирового производства льна. Однако в экспорте зерновых росла доля более дешёвых кормовых культур, к качеству которых импортёры были менее требовательны. Если в конце 70-х — начале 80-х годов XIX века Россия контролировала 33,1 % мирового рынка пшеницы, 86,3 % ржи, 63 % овса, 40 % ячменя, то к началу Первой мировой войны доля по пшенице упала до 24,7 %, по ржи до 37,1 %, по овсу до 42,3 %, зато по ячменю выросла до 75,8 %.

Благодаря орошению в Туркестане бурно росло производство хлопка: с 3,2 до 15,6 млн пудов с 1894-го по 1914 год. К этому времени Россия полностью покрывала потребности текстильной промышленности в хлопковом сырье и на 80 % обеспечивала свои потребности в мануфактуре за счет собственного производства.

Поголовье крупного рогатого скота в 1895—1914 годах возросло с 31,6 до 52 млн, лошадей — с 26,6 до 37,5 млн.

Население

Основная статья: Население Российской империи (1897—1917)

Рост численности

По темпам роста населения Россия в период 1860—1910 гг. опережала все европейские страны.

В 1880 году в стране проживало 82 млн человек, к 1894 году это число возросло до 122 млн, к 1914 — до 182 млн, прирастая на 2,4 млн ежегодно. В период с 1902 по 1912 год прирост населения увеличился до 3,7 млн в год, чему не помешали даже революция 1905 года и Русско-японская война.

При этом в структуре населения была велика доля детей, что создавало нагрузку на трудоспособное население. В начале XX в. на 100 работающих (15 — 60 лет) в России приходилось 83 иждивенца (дети до 15 лет и старики свыше 60), в сравнении с 62 во Франции, 69 в США, 73 в Германии и Австрии.

Однако свыше 80 % населения России на 1914 год проживало на селе, только 15,3 % составляли горожане. В то время как самая урбанизированная страна Европы — Англия — имела в городах 78 % населения, Франция и США до 40 %, а Германия до 54,3 %.

Прирост городского населения был неравномерным в разных частях страны: в прибалтийских губерниях он составил за 1863—1897 гг. 192,6 % (сельского — только 10,6 %), в столицах 141,5 %, а в северных Архангельской, Вологодской, Олонецкой губерниях — только 30,6 %, уступая росту численности селян (32,0 %). Новороссийские, Нижневолжские и Восточные губернии приросли населением на 132,7 % в городах и 87,2 % в сельской местности.

В период с 1897-го по 1914 год неравномерность прироста городского населения уменьшается: если раньше быстрорастущие территории отличались от медленно растущих в 6,3 раза, то теперь в 1,8. В лидеры выходят столичные регионы (+65,5 %), в западных губерниях рост городского населения замедляется до 37,3 %.

В 50 губерниях европейской части империи проживало 78,9 % населения, причем пятая часть в столицах. На Кавказе проживало около 8 % россиян, в Сибири — 5,1 %, в Средней Азии — 6,8 %.

Крупнейшие города (1914)

Петербург — 2118,5 тыс. (прирост в 4,3 раза за 1864—1917 год)

Москва — 1762,7 тыс. (прирост в 3 раза, в основном за счет иммиграции: 86,2 % прироста в 1871—1881 гг., 75,2 % в 1907—1911 гг.)

Рига — 558,0 тыс.

Киев — 520,5 тыс.

Одесса — 499,6 тыс.

Тифлис — 307,3 тыс.

Ташкент — 271,9 тыс.

Классовая структура

На капиталистические классы к началу ХХ века приходилось лишь около трети (37,4 %) населения России, в том числе буржуазия города и деревни — 1,5 %, зажиточные мелкие хозяева — 18,4 %, пролетарии — 17,5 % (всего 5 млн человек, причем 3 млн. (60 %) являлись рабочими в первом поколении.

М. Е. Салтыков-Щедрин отзывался о русской буржуазии нелицеприятно: «Русский чумазый перенял от своего западного собрата его алчность и жалкую страсть к внешним отличиям, но не усвоил себе ни его подготовки, ни его трудолюбия». Однако, по мнению П. И. Лященко, в начале ХХ века в буржуазии созревает верхний слой промышленников и торговцев в четвертом поколении, среди которых европейски образованные меценаты: Морозовы, Крестовниковы, Рябушинские, Щукин.

Уже к середине XIX в. 60 % дворян не имели крестьян и свыше 40 % сами занимались сельскохозяйственной деятельностью. Политическая власть постепенно переходила к бюрократии (вместе с армией составлявшей 1,7 % населения), а идеологическая — к интеллигенции (вместе с духовенством — 1,3 % населения).

По данным Всероссийской переписи населения 1897 г., в стране имелось 170 тыс. педагогов, 1 тыс. библиотекарей, более 5 тыс. книготорговцев, около 18 тыс. художников и артистов, 3 тыс. учёных и литераторов. Лиц духовного звания насчитывалось более 250 тыс..

Налоговая нагрузка

Общая сумма прямых и косвенных налогов на одного жителя в России была в четыре раза меньше, чем в Англии, и вдвое меньше, чем в Австрии, Франции и Германии, что показывает таблица.

Налоги прямые (на 1 жителя) в рублях		Налоги косвенные (на 1 жителя) в рублях
Россия	3.11	Россия	5.98
Австрия	10.19	Австрия	11.28
Франция	12.25	Франция	10.00
Германия	12.97	Германия	9.64
Англия	26.75	Англия	15.86

Трудовое законодательство и здравоохранение

В Российской империи законы касательно условий труда были изданы при Екатерине II (1762—1796): впервые в мире труд женщин и детей был запрещён, был установлен 10-часовой рабочий день на мануфактурах и т. д. Эти документы были запрещены во Франции и Англии как «крамольные».

После больших забастовок 1896 года 2 июня 1897 года был принят закон «О продолжительности и распределении рабочего времени в заведениях фабрично-заводской промышленности». Этим законом было введено ограничение времени рабочего дня на фабриках и заводах 11,5 часами для мужчин, а в случае работы в ночное время, а также в субботу и перед праздниками — 10 часами. Для женщин и детей было установлено ограничение рабочего дня в 10 часов. Закон также запрещал работы в воскресенье и устанавливал 14 обязательных праздников (в 1900 году к ним было добавлено ещё 3 дня). По «взаимному соглашению» рабочие могли работать в воскресный день взамен будничного. Вместе с тем сверх установленного этим законом рабочего времени можно было вводить ещё и сверхурочные работы по особому договору. Закон вступил в силу с 1 января 1898-го и был разом распространён на 60 губерний Европейской России и охватил все промышленные заведения и горные промыслы, частные и казённые заводы (хотя на практике на казённых заводах уже и так в основном был установлен более короткий рабочий день). Установленная продолжительность рабочего дня во Франции в тот период составляла 12 часов, в Англии, Германии, Соединённых Штатах, Бельгии она не ограничивалась, в Италии 12-часовое ограничение существовало только для женщин. Норма ниже российской была только в Австрии (11 часов) и в Швейцарии (10,5 часов). Предупреждая нежелательные для экономики массовые выступления рабочих, правительство распорядилось расширить кадры фабричных инспекций, чтобы защищать их права.

Фабричным законом 1886 г. введены определенные нормы в отношениях хозяев с наёмным персоналом, для которого введены расчетные книжки, с обязательством фабрикантов платить зарплату деньгами, а не продуктами, и не реже одного-двух раз в месяц. Было запрещено взимать плату с рабочих за врачебную помощь, а также лекарства, уход во время болезни, обеспечение санитарно-гигиенических условий.

Земская медицина должна была обеспечить доступность здравоохранения всему населению страны и сотрудничать с фабрично-заводской медициной, которая стала создаваться с 1866 г. на предприятиях, где было занято свыше 1000 рабочих, из расчета одна больничная койка на сто рабочих.

«Должностные инструкции для врачей, фельдшеров и повивальных бабок» регулировали стандарты медицинской помощи, земские управы контролировали работу губернских и сельских больниц, психиатрических лечебниц и фельдшерских школ.

В семи крупных промышленных центрах империи был введен обязательный городской сбор на здравоохранение: в Москве, Санкт-Петербурге, Одессе, Иваново-Вознесенске, Лодзи, Харькове и Варшаве.

При Николае II были изданы законы по охране труда в горно-заводской промышленности, на железных дорогах и в предприятиях, особо опасных для жизни и здоровья. Был запрещён наём детей до 12 лет, а подростки и женщины не могли работать на фабриках в ночное время. Был ограничен размер штрафов, до трети зарплаты, и установлено, что штрафы поступают в отдельный фонд, из которого оплачиваются нужды рабочих.

В 1903 году фабрично-заводские рабочие стали избирать старост цехов. Рабочие союзы были узаконены в 1906 году.

Образование

С 1894-го по 1914 год расходы бюджета на образование выросли в 7 раз. Рост расходов на образование втрое превышал рост расходов на оборону.

Ежегодно в России открывалось 10 тысяч школ, к концу периода их стало 130 тысяч.

Начальное обучение было бесплатным, с 1908 года оно стало обязательным. Эту систему всеобуча впоследствии переняли большевики.

Высшее образование в России было самым дешёвым в мире. Плата за обучение в вузе составляла от 50 до 150 рублей (25-75 долларов в золотом эквиваленте) в год, неимущие от неё освобождались. В то же время в США и Англии плата за вуз составляла от 750 до 1250 долларов в год.