Брюссельский метрополитен
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
| Брюссельский метрополитен | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Описание | |||
| Страна |
.svg){kind=small} Бельгия |
||
| Расположение |
 Брюссель |
||
| Дата открытия | 20 сентября 1976 года | ||
| Дневной пассажиропоток | 373 000 (2008)[1] | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 4 | ||
| Число станций | 59 (подземных — 52) | ||
| Длина сети | 39,9 км | ||
| Технические данные | |||
|
|||
Брюссельский метрополитен — система линий метрополитена в столице Бельгии Брюсселе. Единственный полноценный метрополитен Бельгии (так называемое лёгкое метро Шарлеруа является по сути сетью скоростного трамвая, пре-метро в Антверпене — подземный трамвай). Открыт в 1976. Насчитывает 59 станций. Общая продолжительность линий 39,9 км. Среднее расстояние между станциями примерно 650 метров. Эксплуатирует метро муниципальное предприятие STIB/MIVB.
История
Первые планы строительства в Брюсселе метро появились в 1892. Однако первая подземная линия городского транспорта была сооружена лишь в 1965-1969. В 1969 начато движение трамваев по подземному участку "преметро", шедшему с запада на восток и соединившему центр города (станция Де Брукер) с Европейским кварталом (станция Шуман), где в том же году было завершено строительство главного здания Европейской комиссии - "Берлемон". В 1970 открыта перпендикулярная первой линия "преметро" между станциями Порт-де-Намюр и Маду.
Официальное открытие метро в Брюсселе состоялось 30 сентября 1976 года с участием короля Бодуэна. Первоначально метрополитен состоял из 16 станций: первый участок "преметро" был продлен на восток, где разделялся на две ветки, до конечных станций Томберг и Больё.
Система активно расширялась в 1980-е годы. В 1988 вторая линия "преметро", к тому времени существенно удлиненная, официально стала второй линией метрополитена. Свой нынешний вид система метро приобрела в 2009, когда в результате строительства участка от станции Делакруа до Южного вокзала вторая линия замкнулась в кольцо. После этого прежние две линии были официально преобразованы в современные четыре маршрута метро.
Теракт 22 марта 2016 года
22 марта 2016 были совершены террористические акты в Национальном аэропорту Брюсселя и на станции метро Малбек. В результате взрыва террориста-смертника в поезде метро погибло 17 человек, 106 пассажиров было ранено. После этого метрополитен был закрыт до 13 апреля.[2][3]. Станция Малбек возобновила работу 25 апреля.
Линии и станции
Сеть Брюссельского метро после реструктуризации в апреле 2009 года состоит из четырёх линий:
- Линия 1 - от западной части центра города на восток.
- Линия 2 - кольцо в центре города.
- Линия 5 - от юго-западных окраин через центр (по маршруту линии 1) и далее на юго-восток.
- Линия 6 - по кольцу в центре города (полностью включает маршрут линии 2) и далее на северо-запад.
Номера 3, 4 и 7 принадлежат линиям трамваев, которые включают в себя подземные участки "преметро", построенные в 1970-е - 1990-е годы, но не трансформированные в полноценный метрополитен.
Линия 1/5
| Линия | Название станции (фр. / нид.) |
Происхождение названия | Район города | Год открытия | Пассажиропоток |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Эразм / Эразмус Érasme / Erasmus |
По названию больницы имени Эразма Роттердамского на территории кампуса Брюссельского свободного университета | Андерлехт | 2003 | |
| 5 | Эдди Меркс Eddy Merckx |
В честь выдающегося бельгийского велосипедиста Эдди Меркса | Андерлехт | 2003 | |
| 5 | CERIA / COOVI | По аббревиатурам Учебно-исследовательского центра пищевой и химической промышленности | Андерлехт | 2003 | |
| 5 | Ля Ру / Хет Рад La Roue / Het Raad |
"Колесо" - по названию микрорайона | Андерлехт | 2003 | |
| 5 | Бизе Bizet |
По площади Бизе, названной в честь композитора Жоржа Бизе | Андерлехт | 1992 | |
| 5 | Вевейде Veeweyde / Veeweide |
"Пастбище" - по историческому названию квартала | Андерлехт | 1985 | |
| 5 | Сен-Гидон / Синт-Гвидо Saint-Guidon / Sint-Guido |
По церкви святых Петра и Гвидона. По преданию, св.Гвидон жил в Андерлехте на рубеже X-XI веков. | Андерлехт | 1982 | |
| 5 | Омаль Aumale |
По улице Омаль, названной в память о герцоге Карле Омальском | Андерлехт | 1982 | |
| 5 | Жак Брель Jacques Brel |
В честь певца Жака Бреля | Андерлехт | 1982 | |
| 1256 | Западный вокзал Gare de l'Ouest / Weststation |
По названию железнодорожной станции Брюссель-Запад, которая до 1984 года являлась крупным грузовым терминалом | Моленбек-Сен-Жан | 1982 | |
| 1256 | Беккант Beekkant |
"Местность вокруг ручья", историческое название | Моленбек-Сен-Жан | 1981 | |
| 15 | Зварте Вейверс / Этан Нуар Zwarte Vijvers / Etangs Noirs |
"Черные пруды", по одноименной площади и улице. Историческое название, сами пруды не сохранились. | Моленбек-Сен-Жан | 1981 | |
| 15 | Граф Фландрский Comte de Flandre / Graaf van Vlaanderen |
По одноименной улице | Моленбек-Сен-Жан | 1981 | |
| 15 | Св.Екатерина Sainte-Catherine / Sint-Katelijne |
По одноименной площади и церкви | Брюссель-центр | 1981 | |
| 15 | Де Бруккер De Brouckère |
По одноименной площади, названной в честь Шарля де Бруккера, мэра Брюсселя в 1848-1860 | Брюссель-центр | 1969 / 1976 | |
| 15 | Центральный вокзал Gare Centrale / Centraal Station |
По одноименному вокзалу | Брюссель-центр | 1969 / 1976 | |
| 15 | Парк Parc / Park |
По центральному парку Брюсселя, прилегающему к королевскому дворцу | Брюссель-центр | 1969 / 1976 | |
| 1256 | Ар-Луа / Кюнст-Вет Arts-Loi / Kunst-Wet |
"Искусство-Закон", по пересекающимся в этом месте улице Искусств и улице Закона | Брюссель-центр | 1969 / 1976 | |
| 15 | Мальбек Maelbeek / Maalbeek |
"Мельничный ручей" - название реки, протекающей в этом районе | Брюссель-центр (Европейский квартал) |
1969 / 1976 | |
| 15 | Шуман Schuman |
По одноименной площади, названной в честь одного из основателей ЕС Робера Шумана | Брюссель-центр (Европейский квартал) |
1969 / 1976 | |
| 15 | Мерод Merode |
В честь бельгийского княжеского дома Мерод и в частности по близлежащей площади имени принцессы Жан де Мерод, возглавлявшей в годы Первой мировой войны Бельгийский Красный крест. | Эттербек | 1976 | |
| 1 | Монтгомери Montgomery |
По одноименной площади, названной в честь британского маршала Бернарда Монтгомери | Волюве-Сен-Пьер | 1976 | |
| 1 | Жозефина-Шарлотта Joséphine-Charlotte |
По одноименной площади, названной в честь принцессы Жозефины-Шарлотты (1927-2005), дочери бельгийского короля Леопольда III и супруги великого герцога Люксембургского Жана | Волюве-Сен-Ламбер | 1976 | |
| 1 | Грибомон Gribaumont |
По одноименной улице, названной в честь Луи Грибомона - местного землевладельца начала XX века, финансировавшего благоустройство района | Волюве-Сен-Ламбер | 1976 | |
| 1 | Томберг Tomberg |
Историческое название холма на территории нынешнего района Волюве-Сен-Ламбер | Волюве-Сен-Ламбер | 1976 | |
| 1 | Родебек Roodebeek |
"Красный ручей" - по названию реки, протекавшей в этой местности, и по одноименной улице | Волюве-Сен-Ламбер | 1982 | |
| 1 | Вандервельде Vanderwelde |
По одноименной улице, названной в честь государственного деятеля начала XX века Эмиля Вандервельде | Волюве-Сен-Ламбер | 1982 | |
| 1 | Альма Alma |
По одноименной площади, названной в память о сражении на Альме во время Крымской войны | Волюве-Сен-Ламбер | 1982 | |
| 1 | Крайнем Crainhem / Kraainem |
По названию близлежащего городка в провинции Фламандский Брабант, которое примерно означает "место, где живут вороны" | Волюве-Сен-Ламбер | 1988 | |
| 1 | Стоккель Stockel / Stokkel |
Историческое название квартала | Волюве-Сен-Пьер | 1988 | |
| 5 | Тьефри Thieffry |
||||
| 5 | Петильон Pétillon |
||||
| 5 | Анкар Hankar |
||||
| 5 | Дельта Delta |
||||
| 5 | Больё Beaulieu |
||||
| 5 | Деме Demey |
||||
| 5 | Эрман-Дебру Herrmann-Debroux |
Линия 2/6
Схемы линий
См. также
Примечания
- ↑ Brussels — metrobits.org. Дата обращения: 6 июня 2010. Архивировано 2 мая 2010 года.
- ↑ Метро Брюсселя возобновило свою работу после терактов — Новости Укринформ. Дата обращения: 13 апреля 2016. Архивировано 23 апреля 2016 года.
- ↑ Все станции брюссельского метро, за исключением «Мальбек», вновь открылись для пассажиров. Дата обращения: 13 апреля 2016. Архивировано 22 апреля 2016 года.