Борейша, Пётр Антонович

Пётр Антонович Борейша
Пётр Антонович Борейша
Дата рождения	1835
Место рождения	Могилёвская губерния
Дата смерти	3 (16) января 1904
Место смерти	Санкт-Петербург
Страна	Российская империя
Род деятельности	инженер, предприниматель

Пётр Антонович Боре́йша (1835, Могилёвская губерния — 1904, Санкт-Петербург) — русский инженер путей сообщения, предприниматель. Действительный статский советник.

Биография

Принадлежал к старинному дворянскому роду шляхетского происхождения Borejsza, известному с середины XVII в. Отец Петра Антоновича Антон Бонифатьевич Борейша (1802—1875) служил в Корпусе инженеров путей сообщения, а дядя Пётр Бонифатьевич Борейша занимал важный пост директора Департамента путей сообщения Главного управления путей сообщения. Следуя их примеру, П. А. Борейша окончил Институт инженеров путей сообщения в Петербурге.

В 1869—1870 годах Пётр Борейша занимал пост главного инженера строящейся Рыбинско-Бологовской железной дороги, под его руководством был сооружён временный наплавной мост через Волгу, использовавшийся в период постройки постоянного моста между городами Мышкиным и Мологой.

В 1872—1874 годах П. А. Борейша — главный инженер строящейся Моршанско-Сызранской железной дороги.

Участвовал в работах по сооружению военного порта в Либаве (ныне Лиепая), постройке Морского канала в Петербурге, торгового порта в Мариуполе, реконструкции Кронштадтской крепости (постройка фортов «Обручев» и «Граф Тотлебен»), выступал с проектами гидротехнических сооружений в Либаве, Петербурге и Порт-Артуре.

С 1878 года он был записан как петербургский купец 1-й гильдии.

Умер 3 (16) января 1904 года от остановки сердца в гостинице Серапина в Санкт-Петербурге.

Место погребения

Согласно «Русскому провинциальному некрополю» П. А. Борейша был похоронен в селе Перстно Крестецкого уезда Новгородской губернии^[1]. Однако в действительности П. А. Борейша, его дочь Мария и жена Екатерина Андреевна Салова, племянница писателя-пензенца И. А. Салова, были похоронены в усыпальнице храма в честь св. великомученицы Екатерины в селе Льзи Пожарской волости Крестецкого уезда Новгородской губернии (ныне Маловишерского района Новгородской обл.) В 1927 году захоронения были вскрыты в поисках спрятанных драгоценностей, при этом останки покойных выброшены и не сохранились. В настоящее время в д. Льзи ещё уцелели некоторые из построек бывшей усадьбы Саловых — Борейши.

Память

По инициативе директора музея Пензенского региона Куйбышевской железной дороги А. В. Сачкова, с 2009 года в Пензе проводятся железнодорожные фестивали им. П. А. Борейши, посвящённые памяти этого видного инженера и предпринимателя. Первый фестиваль проходил осенью 2009 г., второй — с 25 марта по 03 апреля 2011 года.

Примечания

↑ Шереметевский В. В. Борейша Петр Антонович // Русский провинциальный некрополь / Издатель вел. кн. Николай Михайлович. — М.: Типо-лит. Т-ва И. Н. Кушнерев и К°, 1914. — Т. 1: Губернии: Архангельская, Владимирская, Вологодская, Костромская, Московская, Новгородская, Олонецкая, Псковская, С.-Петербургская, Тверская, Ярославская и Выборгской губернии монастыри Валаамский и Коневский. — С. 95. — 600 экз.

Литература

Редакция журнала. Строители с.-петербургского Морского канала // Всемирная иллюстрация : журнал. — 1885. — Т. 33, № 855. — С. 446.
Авдонин Е. В. Строитель Моршанско-Сызранской // Господа инженеры. — Пенза: [Б.и.], 2011. — 94, [2] с.

[1] Шереметевский В. В. Борейша Петр Антонович // Русский провинциальный некрополь / Издатель вел. кн. Николай Михайлович. — М.: Типо-лит. Т-ва И. Н. Кушнерев и К°, 1914. — Т. 1: Губернии: Архангельская, Владимирская, Вологодская, Костромская, Московская, Новгородская, Олонецкая, Псковская, С.-Петербургская, Тверская, Ярославская и Выборгской губернии монастыри Валаамский и Коневский. — С. 95. — 600 экз.

[1]