Большое Савино (аэропорт)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Для термина «Большое Савино» см. также другие значения.
Международный аэропорт Большое Савино
Bolshoye Savino Airport 2022.jpg
ИАТА: PEE – ИКАО: USPP – Внутр. код: ПРЬ – МО РФ: ЬСПП
Информация
Вид аэропорта государственный МО РФ совместного базирования с ВНГ РФ, разрешено совместное использование авиакомпаниями[1]
Страна  Россия
Расположение Россия, 614515, Пермский край, Пермский район, аэропорт Большое Савино, корпус 12
Владелец Троценко Роман Викторович
через Новапорт[источник не указан 1190 дней]
Оператор АО «Международный аэропорт Пермь»
Высота НУМ +123 м
Часовой пояс UTC+5/+5
Время работы круглосуточно
Карта
PEE (Приволжский федеральный округ)
Точка
PEE
Расположение аэропорта на карте Приволжского федерального округа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03/21 3204х49 Армобетон
Статистика (2019)
Годовой пассажиропоток ▲ 1 647 005[2]
Аэродром «Большое Савино»

Большо́е Са́вино — международный аэропорт федерального значения[3] города Перми.

Как гражданский аэропорт был открыт в 1965 году. Расположен в 17,6 км к юго-западу от центра города на территории Пермского района, вблизи деревни Большое Савино. Официальное название — «Пермь (Большое Савино)»[4], эксплуатант аэропорта — АО «Международный аэропорт Пермь».

Общие сведения

Аэропорт является собственностью Пермского края[5] и эксплуатируется совместно акционерным обществом «Международный аэропорт Пермь» и Министерством обороны России.

На аэродроме дислоцирована военная авиация (69806-2 авиационная группа «Сокол» Минобороны России — истребители МиГ-31)[6][7].

«Большое Савино» — единственный аэропорт на территории Пермского края, обслуживающий регулярные пассажирские перевозки. До осени 2001 года также работал аэропорт Березники. До 2006 года в Перми работал второй аэропорт города — Бахаревка, откуда выполнялись рейсы по местным воздушным линиям.

История

С 1952 года аэродром существовал как военный. Место базирования 764-го истребительного авиационного полка «Сокол» (В/Ч № 31533)[8]. Некоторое время частью командовал полковник Вильямсон.

Военные лётчики 764 иап Борис Грайрович Айвазян и Сергей Иванович Сафронов 1 мая 1960 года участвовали в перехвате самолёта-разведчика U-2, пилотируемого Фрэнсисом Пауэрсом. Взлетев с аэродрома авиабазы «Сокол», МиГ-19, после дозаправки в Кольцово, попали под огонь советской ПВО и один из пилотов погиб[9].

В связи с ограниченными возможностями пермского аэропорта Бахаревка и отсутствием площади для расширения военный аэродром в середине 1960-х годов был дооборудован, 15 февраля 1965 года на его базе официально открыт новый аэропорт союзных линий — Большое Савино. Аэродром нового аэропорта получил статус совместного базирования.

Первым рейсом из аэропорта Большое Савино стал перелёт самолёта Ил-18 по маршруту Свердловск — Пермь — Москва и обратно. В ноябре 1965 года в Большом Савино было закончено строительство перрона и стоянок воздушных судов. 16 февраля 1967 года сдано в эксплуатацию здание аэровокзала, судьба которого после открытия в 2017 году нового терминала остаётся неясной[10].

В 1993 году аэропорт Большое Савино получил статус международного[11].

В 2002 — 2003 годах в аэропорту Большое Савино НПО «Космос» была проведена реконструкция взлётно-посадочной полосы, её длину увеличили с 2500 до 3200 метров, что позволило аэропорту принимать воздушные суда всех типов, без ограничений.[12]

С момента открытия аэропорта и до конца 2006 года основной объём пассажирских перевозок осуществляло ФГУП «Пермские авиалинии» (до 1992 года — Пермский авиаотряд Уральского управления гражданской авиации). В 1997 году начала полёты авиакомпания Lufthansa, с лета 2000 года — авиакомпания «Аэрофлот-Российские авиалинии»[13].

30 ноября 2017 года был открыт новый терминал аэропорта. Общая площадь нового терминала составляет почти 30 тыс. м², он позволяет обслуживать до 2 млн пассажиров в год[14] с пропускной способностью в часы пик 904 человека[15]. Новый терминал может принимать до 9 самолетов одновременно, оснащён тремя переходными галереями, пятью телетрапами, в нём расположено 20 стоек регистрации и 4 линии багажа[14][16]. Обслуживание международных рейсов в новом терминале началось с 30 апреля 2018 года.

Техническая характеристика

Аэропорт имеет одну искусственную взлётно-посадочную полосу (ИВПП) класса Б. Размеры ВПП составляют 3204x49[17] метров, толщина армобетона 23 см, что позволяет принимать такие воздушные суда, как Ан-124[18]. Классификационное число покрытия ВПП — PCN 55/R/С/W/T, светосистема — Siemens, ОВИ-1[19]. Магнитные курсы взлёта/посадки — 211° (ВПП-21) и 31° (ВПП-03). Магнитное склонение места — +15°. Площадь перрона для стоянки воздушных судов — 31 200 м².

В составе средств радиотехнического обеспечения полётов имеется вся современная аппаратура. Используется комплекс средств автоматизации управления воздушным движением (КСА УВД) «Альфа». Работают системы VOR/DME, ILS.

Действует трубопровод для транспортировки авиационного керосина с нефтеперерабатывающего предприятия «Лукойл». Возможна любая заправка любых типов ВС авиационным топливом. Предоставляются такие типы топлива, как: TC-1, PT/ МC-8П, СМ-4.5., TS-1, RT (equivalent Jet A-1)/MS-8P, SM-4.5.

Аэропорт «Пермь» имеет грузовой терминал мощностью до 10000 тонн, склады временного хранения, осуществляет таможенное оформление. Грузовой терминал оснащён оборудованием для наземной обработки груза: автомобилями для перевозки грузов от/к ВС, дизельными погрузчиками, электронными и механическими весами, пневмотележками, досмотровым оборудованием, системой радиационного контроля. Пропускная способность действующих складских помещений составляет 45 тонн в сутки или 17 тысяч тонн в год.

Пассажиропоток

В 2019 году были перевезены рекордные за всю историю аэропорта 1 647 005 пассажиров[20]. Минимум за постсоветскую историю был зафиксирован в 2001 году — 214 000 пассажиров и всего 434 тонны грузов[источник не указан 1185 дней]. С 2010 года наблюдается рост пассажиропотока, за исключением 2015 и 2016 годов, когда был зафиксирован небольшой спад (2,3 %) пассажиропотока на фоне общероссийской тенденции из-за запрета полётов на многие популярные в России курорты, такие как Египет и Турция, а также сложной экономической обстановки[21].

За первые шесть месяцев 2021 года пассажиропоток аэропорта составил 793 846 пассажиров, большинство из которых приходится на авиакомпанию «Победа» — 32 %. Наиболее востребованные направления: Москва, Санкт-Петербург, Сочи и Симферополь. Лидер международного трафика — Анталья (12 545 пассажиров)[22].

2006[23] 2007[24] 2008[25] 2009[26] 2010[27] 2011[27] 2012[27] 2013[27] 2014[28] 2015[21] 2016 2017[29] 2018[30] 2019[20] 2020[31] 2021[32]
Пассажиропоток, тыс. чел. ↗371 ↗542 ↗686 ↘572 ↗749,5 ↗875 ↗994 ↗1151 ↗1319 ↘1288 ↘1124 ↗1338 ↗1520 ↗1647 ↘1118 ↗1928
Количество операций взлёт-посадка ↗4856 ↗5667 ↗6071 ↗9922 ↘5124 ↗6487 ↗6742 ↗8363 ↗9635 ↘8155 ↘7361 ↗7461
Груз, тонн 2050

Маршрутная сеть (регулярные рейсы в расписании 2021 года)

Airbus A319-114 авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Перми
Авиакомпания Пункты назначения
Флаг России Red Wings Анапа, Симферополь, Сочи, Краснодар
Флаг России S7 Москва-Домодедово, Новосибирск-Толмачево, Санкт-Петербург
Флаг России UTair Сургут, Ханты-Мансийск, Тюмень
Флаг России Азимут Краснодар, Ростов-на-Дону, Минеральные Воды, Нижний Новгород, Махачкала
Флаг России UVT-aero Казань, Краснодар, Самара, Усинск,
Флаг России Аэрофлот Москва-Шереметьево, Сочи, Санкт-Петербург
Флаг России Комиавиатранс Сыктывкар
Флаг России Smartavia Санкт-Петербург
Флаг России Победа Анапа, Москва-Внуково, Сочи, Минеральные Воды, Санкт-Петербург
Флаг России Россия Санкт-Петербург, Симферополь, Сочи
Флаг России Nordwind Airlines Москва-Шереметьево, Симферополь, Волгоград, Калининград, Астрахань, Сочи
Флаг России Уральские авиалинии Душанбе, Дубай
Флаг Турции Turkish Airlines Анталья
Флаг ОАЭ Emirates Airlines Москва-Домодедово
Флаг России Azur Air Дубай
Флаг Узбекистана Uzbekistan Airways Наманган

География чартерных рейсов на летний период 2020 год включает в себя такие направления, как Анталья, Бургас, Даламан, Ираклион. Традиционные зимние направления: Дубай, Бангкок. Выполняются вахтовые рейсы в Варандей, Нарьян-Мар, Ноябрьск, Усинск.

Базовая авиакомпания

Пермские авиалинии, которые долгие годы являлись базовой авиакомпанией в Перми, не осуществляют летную деятельность с 2009 года. С 2013 года предприятие сменило своё имя на «Международный аэропорт „Пермь“» и реорганизовано в акционерное общество.

Летом 2013 года в рамках соглашения между Пермским краем и Аэрофлотом региональное представительство авиакомпании было преобразовано в филиал, на баланс которого предполагалось поставить не менее четырёх авиалайнеров и производить их техобслуживание на базе пермского аэропорта. Срок действия договора — до 31 декабря 2018 года. Авиакомпании была предоставлена льгота по налогу на имущество — 0 % первые три года, 0,6 % — следующие три года и затем 1,1 %. Осенью 2013 года авиакомпания «Аэрофлот» перевела на баланс своего филиала в Пермском крае четыре самолёта Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100)[33].

В июне 2021 года Red Wings и правительство Пермского края подписали соглашение, по которому перевозчик откроет в Перми свой филиал, а в аэропорту Большое Савино — центр по обслуживанию воздушных судов. При этом представители Red Wings объявили о намерении сделать пермский аэропорт базовым[источник не указан 814 дней]. Red Wings выполняет полеты из Перми в шесть городов: Волгоград, Калининград, Краснодар, Махачкалу, Мурманск и Уфу. Все эти направления, отмечают в минтрансе, субсидируются из федерального и регионального бюджета. 25 января в Пермь прибыл первый базовый самолёт типа Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100). Регистрационный номер — RA-89143. Самолет рассчитан на 100 пассажиров, компоновка кресел — пять в ряд. По планам авиакомпании, в Большом Савино будет базироваться до трех самолетов. Red Wings намерена также открыть в Перми полноценный филиал[источник не указан 814 дней].

Также в аэропорту Перми базируется вертолётная авиакомпания «Геликс»[34].

Происшествия

Крупнейшим авиационным происшествием на территории города Перми является катастрофа рейса SU821 авиакомпании Аэрофлот-Норд, которая произошла 14 сентября 2008 года в 05:09 (UTC+6). В результате падения на землю и полного разрушения Боинга-737-505 с бортовым номером VP-BKO погибли 88 человек — 82 пассажира и 6 членов экипажа.

Основная статья: Катастрофа Boeing 737 в Перми

Прочие авиационные происшествия:

  • 27 июля 2006 года при взлете разбился МиГ-29УБ пилотажной группы «Стрижи». Пилоты катапультировались, один из них получил перелом голени[35].
  • 20 сентября 2007 года 15-летний житель деревни Частые Пермского края Андрей Щербаков незаконно проник на территорию аэропорта и, укрывшись в гондоле шасси лайнера Ту-154М компании «Атлант-Союз», совершил перелёт по маршруту Пермь - Москва. Подросток получил обморожения[36].
  • 29 ноября 2009 года выполняя полет по маршруту Йошкар-Ола — Омск — Новокузнецк, самолёт С-182ТД (Cessna 182Q) с бортовым знаком RA-1018G запросил аварийную посадку в аэропорту Большое Савино в связи с отказом двигателя, однако, не дотянув до аэропорта несколько километров, совершил жесткую аварийную посадку вблизи Пермского порохового завода. Пилот и 2 пассажира получили травмы, один пассажир позже скончался в больнице[37].
  • 19 ноября 2010 года взлетевший с аэродрома без боевой нагрузки МиГ-31, предположительно из-за технической неисправности, вошёл в штопор и разбился в 13:06 в 60 км к северо-востоку от места взлёта (Чусовской район). Экипаж катапультировался[38][39].
  • 6 сентября 2011 года, в 06:52 через 4 минуты после взлёта с аэродрома Сокол потерпел крушение истребитель МиГ-31. Погибли оба пилота[40][41].

Международный конфликт

В 2005 году аэропорт Перми отказался дать разрешение на взлет военному борту США, на котором летела официальная делегация Конгресса США, требуя уплаты значительного посадочного сбора. По мнению посольства США с официальных делегаций сбор не взимался. Для разрешения конфликта послу США Уильяму Бернсу пришлось обращаться к первому заместителю российского МИДа[42].

Обслуживание пассажиров

Из аэропорта «Большое Савино» до Перми можно добраться на пригородном автобусе маршрута № 108[43], который следует до центрального автовокзала. До Березников и Усолья ходит междугородный автобус «Аэробас».

Парковка для автотранспорта у нового терминала разделена на три зоны[44]:

  • P1 — длительная парковка (до 10 минут бесплатно, далее — посуточная оплата);
  • P2 — краткосрочная парковка (до 15 минут бесплатно, далее — почасовая оплата);
  • P3 — служебная парковка.

Рядом со старым терминалом расположен трёхзвёздочный отель «Полёт» на 60 номеров различных категорий[45] и бесплатная парковка[44].

В аэропорту распространяется ежемесячный бесплатный журнал «Аэропорт Пермь»[46][47].

См. также

Примечания

  1. ↑ Перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации, Распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 года №1034-р. docs.cntd.ru. Дата обращения: 2 января 2020. Архивировано 21 января 2020 года.
  2. ↑ Пермский аэропорт в 2019 году обслужил рекордное число пассажиров | ПОДРОБНОСТИ | ОБЩЕСТВО | АиФ Пермь. Дата обращения: 16 января 2020. Архивировано 16 января 2020 года.
  3. ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»Правительство Российской Федерации Распоряжение от 20 апреля 2016 г. № 726-р. Дата обращения: 23 апреля 2016. Архивировано 8 мая 2016 года.
  4. ↑ Сборник Аэронавигационной информации № 11. Европейская часть Российской Федерации. ФГУЦ ЦАИ ГА, 2013.
  5. ↑ Аэропорт Большое Савино стал собственностью Пермского края. 59.ru (28 декабря 2011). Дата обращения: 21 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  6. ↑ Авиация ПВО — Авиабаза =KRoN=. www.airbase.ru. Дата обращения: 27 июня 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.
  7. ↑ Без полку — Коммерсант Прикамье
  8. ↑ ВКО — На страже уральского неба (23 декабря 2005). Дата обращения: 7 мая 2010. Архивировано 6 марта 2016 года.
  9. ↑ Как сбили Фрэнсиса Пауэрса. CombatAvia. Дата обращения: 28 апреля 2010. Архивировано 7 ноября 2011 года.
  10. ↑ Маталин, Андрей Старый терминал пермского аэропорта могут отдать ГИБДД. KP.RU - сайт «Комсомольской правды» (4 декабря 2017). Дата обращения: 4 декабря 2017. Архивировано 5 декабря 2017 года.
  11. ↑ Распоряжение Совета министров от 16.11.1993 № 2055-р (недоступная ссылка). Дата обращения: 27 мая 2010. Архивировано 2 декабря 2013 года.
  12. ↑ Транспортная прокуратура пытается принудить НПО «Космос» к исполнению обязательств в части взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Большое Савино» (15 июля 2010). Архивировано 25 декабря 2016 года. Дата обращения 24 декабря 2016.
  13. ↑ Небесный тихоход (недоступная ссылка). Пермский обозреватель (9 февраля 2004). Дата обращения: 15 декабря 2007. Архивировано 18 мая 2008 года.
  14. ↑ 14,0 14,1 В Перми открыли терминал пермского аэропорта «Большое Савино». Дата обращения: 4 декабря 2017. Архивировано 4 декабря 2017 года.
  15. ↑ В Перми началось строительство нового аэропорта. Дата обращения: 4 декабря 2017. Архивировано 21 октября 2017 года.
  16. ↑ В Международном аэропорту "Пермь" завершен монтаж телетрапов. Международный аэропорт города Перми. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 30 ноября 2020 года.
  17. ↑ Характеристики аэродрома. Информация о взлетно-посадочной полосе (недоступная ссылка). Архивировано 27 августа 2013 года.
  18. ↑ Взлетка Большого Савино в удовлетворительном состоянии, а пропускная способность пермского аэровокзала в два раз меньше (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 27 июня 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.
  19. ↑ Технические характеристики аэропорта Большое Савино (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 декабря 2007. Архивировано 2 ноября 2007 года.
  20. ↑ 20,0 20,1 Международный аэропорт «Пермь» перешагнул рубеж пассажиропотока в 1,6 миллиона. Международный аэропорт города Перми. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
  21. ↑ 21,0 21,1 По итогам года пассажиропоток из Большого Савино сократился на 2%, Коммерсантъ (15 января 2016). Архивировано 4 мая 2018 года. Дата обращения 15 января 2016.
  22. ↑ Пассажиропоток аэропорта Перми вырос на 50% по сравнению с прошлым годом. Коммерсантъ (29 июля 2021). Дата обращения: 29 июля 2021. Архивировано 29 июля 2021 года.
  23. ↑ Пермский аэропорт не стал «аэропортом-миллионником» (9 января 2013). Архивировано 18 января 2013 года. Дата обращения 9 января 2013.
  24. ↑ Пассажиропоток «Большого Савино» за 2007 год увеличился по сравнению с 2006 годом на 46% (16 января 2008). Архивировано 4 мая 2018 года. Дата обращения 15 января 2016.
  25. ↑ Подведены итоги производственной деятельности международного аэропорта «Большое Савино» ФГУП «Пермские авиалинии» за 12 месяцев 2008 года (19 января 2009). Архивировано 3 мая 2018 года. Дата обращения 24 мая 2012.
  26. ↑ Пассажиропоток в аэропорту «Большое Савино» в 2009 году снизился на 20% (недоступная ссылка) (26 января 2010). Дата обращения: 15 января 2016. Архивировано 25 декабря 2016 года.
  27. ↑ 27,0 27,1 27,2 27,3 Годовой отчет ОАО "Международный аэропорт "Пермь" за 2013 год (PDF) (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 июля 2015. Архивировано 23 июля 2015 года.
  28. ↑ Годовой отчет АО "Международный аэропорт "Пермь" за 2014 год. Дата обращения: 19 июля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  29. ↑ Международный аэропорт «Пермь» подвел итоги за 2017 год. Дата обращения: 12 января 2018. Архивировано 2 апреля 2018 года.
  30. ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 г.. Росавиация. Дата обращения: 13 марта 2020. Архивировано 7 мая 2019 года.
  31. ↑ Аэропорт Большое Савино подвёл итоги 2020 года. Международный аэропорт города Перми. Дата обращения: 20 января 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
  32. ↑ Аэропорт Большое Савино подвёл итоги 2021 года. Международный аэропорт города Перми. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  33. ↑ «Аэрофлот» перевел четыре лайнера SuperJet на баланс своего пермского филиала, РИА ФедералПресс. Архивировано 22 февраля 2014 года. Дата обращения 3 февраля 2014.
  34. ↑ Официальный сайт авиакомпании «Геликс». Дата обращения: 15 января 2016. Архивировано 9 января 2016 года.
  35. ↑ «Стрижа» погубила чайка, Российская газета (29 июля 2006). Архивировано 19 сентября 2009 года. Дата обращения 26 марта 2009.
  36. ↑ Беспосадочное дело. Ъ-Пермь. Коммерсантъ (4 апреля 2008). Дата обращения: 24 декабря 2016. Архивировано 12 марта 2016 года.
  37. ↑ МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ. Окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия с самолетом С-182ТД RA-1018G (PDF) (недоступная ссылка) (12 октября 2012). Дата обращения: 10 октября 2015. Архивировано 26 января 2016 года.
  38. ↑ Крушение истребителя МиГ-31 в Пермском крае 19 ноября, РИА Новости. Архивировано 25 декабря 2016 года. Дата обращения 24 декабря 2016.
  39. ↑ В Прикамье разбился МиГ-31, прокуратура ведет проверку (недоступная ссылка — история ). Дата обращения: 14 сентября 2011.
  40. ↑ При падении МиГ-31 погибли два пилота, Интерфакс (6 сентября 2011). Архивировано 19 июня 2013 года. Дата обращения 6 сентября 2011.
  41. ↑ В Пермском крае разбился истребитель МиГ-31, Lenta.ru (6 сентября 2011). Архивировано 31 августа 2014 года. Дата обращения 6 сентября 2011.
  42. ↑ Бёрнс, 2020, с. 341.
  43. ↑ Расписание межмуниципального маршрута № 108. Дата обращения: 27 июня 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.
  44. ↑ 44,0 44,1 Официальный сайт аэропорта «Большое Савино». Схемы парковок. Дата обращения: 13 мая 2018. Архивировано 14 мая 2018 года.
  45. ↑ Об отеле «Полёт». Дата обращения: 25 января 2016. Архивировано 31 января 2016 года.
  46. ↑ Журнал «Аэропорт Пермь». Дата обращения: 10 апреля 2013. Архивировано 12 июня 2014 года.
  47. ↑ Журнал "Аэропорт Пермь" — журнал для тех, кто любит летать. Дата обращения: 27 октября 2019. Архивировано 27 октября 2019 года.

Литература

  • Уильям Бёрнс. Невидимая сила. Как работает американская дипломатия = William J. Burns. The Back Channel: A Memoir of American Diplomacy and the Case for Its Renewal. — М.: Альпина Паблишер, 2020. — ISBN 978-5-9614-2828-5.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Большое_Савино_(аэропорт)&oldid=14015239