Бирюлёво-Товарная

Бирюлёво-Товарная
	Станция
Бирюлёво-Товарная
	Павелецкое направление
	Московская железная дорога
	55°35′34″ с. ш. 37°39′14″ в. д.HGЯO
ДЦС	ДЦС-8 Московско-Горьковский
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1900 год
Тип	грузовая
Классность	1
Количество платформ	2 + 2 (о. п. Бирюлёво-Пасс.)
Парки	«А», «Б», «В»
Тип платформ	1 островная высокая, 1 боковая высокая
Форма платформ	прямые
Прилегающие перегоны	Коломенское — Бирюлёво-Тов. (2), Чертаново — Бирюлёво-Тов. (1), Бирюлёво-Тов. — Домодедово (3), Царицыно — Бирюлёво-Тов. (1)
Выход к	Медынская улица, Булатниковский проезд, Касимовская улица
Пересадка на	А: м97, с809, 814, с891, 933
Расстояние до Москвы-Пасс.-Павелецкой	17 км
Тарифная зона	2
Код в АСУЖТ	193307
Код в «Экспресс-3»	2001095

Бирюлёво-Това́рная — узловая железнодорожная станция Павелецкого направления Московской железной дороги в Москве. Открыта в 1900 году^[1]. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному применению является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

От станции отходит ветка на Московский коксогазовый завод. Другой электрифицированный путь отходит на Курское направление к станции Царицыно, это Бирюлёвская соединительная ветвь, используется поездами дальнего следования; ранее использовалась аэроэкспрессом с Белорусского вокзала к аэропорту Домодедово (маршрут через Курский вокзал и Алексеевскую соединительную линию).

Пассажирские устройства

В границах станции находятся два остановочных пункта:

одноимённый, 2 платформы
Бирюлёво-Пассажирская, 2 платформы

О. п. Бирюлёво-Товарная находится на границе между московскими районами Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное. Выход на Медынскую улицу и Булатниковский проезд с западной стороны и на Касимовскую улицу с восточной, проход по пешеходному переходу-туннелю под станцией и платформами.

Пешеходный тоннель на платформе Бирюлёво-Товарная (2021)

Эта часть станции находится на насыпи. Две платформы: западная боковая у I пути для поездов из центра, восточная островная между II путём в центр и III путём для скоростных поездов. Входы на платформы оборудованы турникетами: на островную из подземного перехода, на боковую у западного входа в него. Кассы расположены с обоих концов перехода. Основное путевое развитие станции находится к востоку от платформ, что определяет длину перехода.

Расстояние до Павелецкого вокзала 17 км.

Достопримечательности

Рядом со станцией сохранились сооружения паровозного депо станции:

Водонапорная башня станции Бирюлёво
паровозная водокачка (в хорошем состоянии на огороженной территории)
Паровозное депо Бирюлёво (фото 2021)
здание паровозного депо (в полуразрушенном состоянии)

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[2]:

Автобусы: м97, с809, 814, с891, 933

См. также

Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Примечания

↑ ^1,0 ^1,1 Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

Фотография станции Архивная копия от 27 сентября 2007 на Wayback Machine
Расписание движения Архивная копия от 15 октября 2006 на Wayback Machine
Справочник железнодорожных станций Архивная копия от 9 марта 2016 на Wayback Machine

[zhdst-1] 1,0 ^1,1 Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

[module-2] Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

[1]

[2]