Баян (крейсер, 1908)

Баян
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Броненосный крейсер типа «Баян»
Порт приписки	Кронштадт
Изготовитель	Адмиралтейский завод
Спущен на воду	2 августа 1907 года
Введён в эксплуатацию	1911 год
Выведен из состава флота	1922 год
Статус	Разобран
Основные характеристики
Водоизмещение	7900 т 8240 т (полное)
Длина	137,2 м
Ширина	17,5 м
Осадка	6,5 м
Бронирование	Броневой пояс (носовая оконечность/средняя часть/кормовая оконечность) — 60/175/100 мм, каземат (152-мм) — 80 мм, защита (75-мм орудий) — 60 мм, броневой траверз — 100 мм, башни главного калибра (стенки/крыша) — 132/30 мм, носовая боевая рубка — 136 мм, броневая палуба — 30 мм
Двигатели	2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 26 водотрубных котлов «Бельвиль» в 4-х котельных отделениях
Мощность	16 500—18 600 (форсированная) л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	21,8 узла (на приемных испытаниях), экономическая — 14 узлов (при 10—12 задействованных котлах)
Дальность плавания	750/2100 морских миль (21/14 узловым ходом)
Экипаж	20 офицеров, 17 кондукторов, 540 матросов
Вооружение
Артиллерия	1908—1916 2 × 1 — 203-мм/45 орудия, 8 × 1 — 152-мм/45 орудий, 22 × 1 — 75-мм/50 орудия, 8 × 1 — 7,62-мм пулемётов с 1916 3 × 1 — 203-мм/45 орудия, 12 × 1 — 152-мм/45 орудий, 2 × 1 — 75-мм/50 орудия, 2 × 1 — 47-мм орудия, 2 × 1 — 7,62-мм пулемёта.
Минно-торпедное вооружение	2 однотрубных 457-мм подводных торпедных аппарата (боекомплект — 6 торпед)

«Бая́н» — броненосный крейсер Российского императорского флота одноимённого типа, принимавший участие в Первой мировой войне. Назван в память о потопленном в Порт-Артуре крейсере.

Проектирование и постройка

После поражения в Русско-Японской войне Российский императорский флот оказался без действующей и распланированной судостроительной программы. При этом флот остро нуждался в пополнении поредевшего корабельного состава.

10 ноября 1904 года управляющий Морским министерством принял решение о постройке в Санкт-Петербурге крейсеров «улучшенного типа „Баян“» по чертежам головного крейсера серии — «Адмирал Макаров». Его постройка осуществлялась французской фирмой «Forges et Chantiers», которая передавала техническую документацию для постройки в России двух других кораблей — «Баян» и «Паллада». Начало постройки крейсеров финансировалось кредитами, полученными Морским министерством для восполнения убыли корабельного состава Первой Тихоокеанской Эскадры после начала войны и первых потерь флота.

«Баян» зачислен в списки судов Балтийского флота 15 апреля 1905 года, 15 августа 1905 года заложен на эллинге Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге. Спущен на воду 2 августа 1907 года и вступил в строй 1 июля 1911 года.

Крейсер отличался от первого «Баяна»; наиболее существенными отличиями были: переделка бронирования, возможность уборки боевых прожекторов в дневное время под защиту брони, расширение сети переговорных труб, установка специальных сальников для всех кабелей и проводов, проходящих через водонепроницаемые переборки, замена деревянных шкафов в хозяйственных помещениях на металлические и так далее.

История службы

Во время Первой мировой войны «Баян» находился в составе 1-й бригады крейсеров Балтийского флота. 17 октября 1917 года в составе отряда («Баян», «Слава», «Гражданин») под брейд-вымпелом начальника морских сил Рижского залива контр-адмирала М. К. Бахирева участвовал в бою против отряда германских кораблей во время Моонзундской операции.

С мая 1918 года на консервации в порту Петрограда. Восемь демонтированных 152-мм орудий с крейсера были установлены на плавбатареях Онежской военной флотилии, принимавших участие в Гражданской войне.

Продан 1 июля 1922 года русско-германскому акционерному обществу «Деруметалл», осенью 1922 года отбуксирован в Германию и был разобран в Штеттине. Исключен из списков кораблей РККФ 25 ноября 1925 года.

Командиры

• 02.10.1906—16.07.1907 А. А. Данилевский
• 16.07.1907—05.10.1909 Ф. Н. Иванов
• 05.10.1909—22.11.1910 И. А. Шторре
• 11.11.1910—23.12.1913 А. Г. Бутаков
• 23.12.1913—15.07.1916 А. К. Вейс
• 15.07.1916—06.11.1917 С. Н. Тимирев
• 06.11.1917—хх.04.1918 А. О. Старк

Литература

• Мельников Р. М. Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров» 1906—1925.
• Крестьянинов В. Я., Молодцов С. В. Броненосные крейсера типа «БАЯН».
• Виноградов С., Федечкин А. Броненосный крейсер «Баян» и его потомки — М.: Яуза: ЭКСМО: 2011.
• Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.

Ссылки

• Броненосный крейсер «Баян»