БМО-Т

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
БМО-Т
БМО-Т.jpg
БМО-Т
Классификация Тяжёлая Боевая машина огнемётчиков
Боевая масса, т 43,9
Компоновочная схема заднемоторная
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 7
История
Производитель  Россия
Годы производства с 2001
Годы эксплуатации с 2001
Количество выпущенных, шт. около 10
Основные операторы  Россия
Размеры
Длина корпуса, мм 7220
Ширина, мм 3787
Высота, мм 2240
Бронирование
Тип брони стальная
Вооружение
Углы ВН, град. -5..+75
Углы ГН, град. 360
Пулемёты 1 х 12,7-мм Корд
Другое вооружение 30 х РПО-А «Шмель»
Двигатель
В-84-1
В-84М
Общие данные
Производитель ЧТЗ
Тип дизельный с наддувом
Производительность
Максимальная мощность 618 кВт (840 л. с.), при 2000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V12
Объём 38 880 см3
Цилиндров 12
Диаметр цилиндра 150 мм
Ход поршня 180 мм
Тактность (число тактов) 4
Питание
Рекомендованное топливо многотопливный
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 840
Скорость по шоссе, км/ч 60
Скорость по пересечённой местности, км/ч 30..40 по грунтовой дороге
Запас хода по шоссе, км 712
Запас хода по пересечённой местности, км 427..657 по грунтовой дороге
Тип подвески индивидуальная торсионная с амортизаторами 1, 2 и 5 катков
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,85
Преодолеваемый ров, м 2,6..2,8
Преодолеваемый брод, м 1,2

БМО-Т (Объект 564) — российская тяжёлая боевая машина огнемётчиков. Предназначается для транспортировки вооружения и личного состава огнемётного отделения при контакте с противником[1]. БМО-Т представляет собой довольно редкий вид бронетехники — тяжелый бронетранспортер на шасси боевого танка без башни, близким аналогом могут считаться израильские «Ахзарит» и «Намер», а также разрабатываемый Т-15.

Серийное производство

БМО-Т принята на вооружение в 2001 году[2]

В 2009 году Государственный Оборонный заказ предусматривал поставку как минимум двух единиц БМО-Т в в/ч 91416. Стоимость одной единицы БМО-Т на 2009 год составляла 12 322 050 рублей 00 копеек[3].

Состоит на вооружении 1-й мобильной бригады РХБЗ (п. Шиханы), 6-й отдельной танковой бригады (п. Мулино, Нижегородская область) и 39-го полка РХБЗ (п. Октябрьский).

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

Боевая машина огнемётчиков создана на базе узлов и агрегатов ОБТ Т-72. БМО-Т разделена на два отделения: моторно-трансмиссионное и отделение управления (которое совмещено с десантным отделением)[1].

Над обитаемым отсеком имеется коробчатая броневая надстройка. В отсеке находятся два члена экипажа (механик-водитель и командир), а также имеется 7 мест для десанта[4].

Так как БМО-Т выполнена на базе Т-72, лобовая броня обеспечивает защиту экипажа на уровне основного боевого танка. В боковых стенках установлено вспомогательное оборудование[4].

С небольшим смещением к левому борту на крыше машины имеется башенка командира, которая установлена на опорно-поворотное устройство. На башенке размещён пулемёт с дистанционным управлением. Внутри боевого отделения на стеллажах находится боекомплект по походному. Для выхода десанта на крыше имеются выходные люки, также имеется дополнительный люк в задней стенке[4].

Вооружение

В качестве основного вооружения используется зенитный 12,7-мм пулемёт Корд. Возимый боекомплект составляет 1000 патронов[5].

Кроме пулемёта в машине имеется 30 единиц 93-мм огнемётов РПО-А «Шмель»[5].

Для постановки дымовых завес на БМО-Т установлены 12 81-мм гранатомётов системы 902А из состава комплекса электрооптической активной защиты от высокоточного оружия «Штора»[5].

Средства наблюдения и связи

Для наблюдения за обстановкой у командира установлены следующие приборы наблюдения[6]:

  1. Прибор наблюдения командира ТКН-3;
  2. Прибор наблюдения электрообогревный ТНПО-160;
  3. Осветитель ОУ-3ГК (или ОУ-3ГКМ) с инфракрасным светофильтром.

В состав приборов наблюдения механика-водителя входят[6]:

  1. Прибор наблюдения механика-водителя электрообогревный ТНПО-168В;
  2. Прибор наблюдения ТНПА-65;
  3. Ночной прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;
  4. Инфракрасная фара ФГ-125.

Для десанта в машине установлены: 2 прибора наблюдения ТНП-165А, 3 прибора наблюдения заднего вида ТНПТ-3, а также два прибора наблюдения ТНПА-65[6].

Для связи используется радиостанция Р-174[6].

Двигатель и трансмиссия

В качестве силовой установки на БМО-Т используется многотопливный двигатель В-84-1 или В-84М. В машине установлено несколько топливных баков. Объём носовых баков составляет 347 литров, бортовых — 961 литр[6]. Для удаления пыли из пылесборника используется двухступенчатый воздухоочиститель с эжекционным удалением. В роли первой ступени выступает циклонный аппарат, в роли второй — кассеты[7].

В качестве основной используется воздушная система пуска, дублирует её электрическая система. Кроме того, для облегчения впрыска используются системы подогрева впускного воздуха, а также форсуночный подогреватель охлаждающей жидкости и масла. Воздушная система силовой установки представляет собой двухцилиндровый поршневой компрессор АК-150СВ. Рабочее давление компрессора составляет 120..160 кгс/см[7].

Силовая передача механическая с повышающим редуктором, бортовыми коробками передач и соосными передачами. Повышающий редуктор имеет привода на компрессор, стартер и вентилятор системы охлаждения. Коробки передач механические планетарного типа с гидравлическим включением фрикционов[7].

Машина БМО-Т имеет 7 передних и одну заднюю передачу[8].

Ходовая часть

В БМО-Т используется гусеничный движитель. Ведущие колёса расположены сзади. Гусеничная лента металлическая с металлическими или резино-металлическими шарнирами. В одной гусеничной ленте имеется 97 звеньев[8].

В качестве опорных используются двухдисковые катки с наружной амортизацией. С каждого борта имеется по 6 опорных катков[8].

В роли поддерживающих применяются однобандажные катки с внутренней амортизацией. С каждого борта имеется по 3 поддерживающих катка[8].

Подвеска применяется индивидуальная торсионная, на 1, 2 и 5 опорных катках имеются гидравлические лопастные амортизаторы[8].

Специальное оборудование

Для защиты экипажа и десанта от средств массового поражения в БМО-Т имеется коллективная система вентиляции и защиты, обеспечивающая надёжную защиту от поражающих факторов ядерного взрыва, химического оружия и бактериологического оружия[8].

В случае возникновения пожара в БМО-Т имеется автоматическая система пожаротушения трёхкратного действия[9].

Для самоокапывания БМО-Т имеет встроенное оборудование для самоокапывания бульдозерного типа[9].

Публичный показ

БМО-Т на выставке Армия-2021.

Была продемонстрирована на Международной выставке высокотехнологичной техники и вооружения «ВТТВ-Омск-2011» на полигоне 242-го ОУЦ ВДВ в посёлке Светлый. При этом на самой выставке никаких сведений о машине представлено не было, в статичной экспозиции не выставлялась.

Участвовали на Параде Победы 9 мая 2015 года в Екатеринбурге[10].

Боевое применение

БМО-Т на выставке уничтоженной российской техники на Крещатике в Киеве, август 2022

3 машины были уничтожены в ходе Российско-Украинской войны[11]. Одна из машин выставлялась на центральной улице Киева на Крещатике. О какой-либо прочей информации касательно их применения неизвестно.

Операторы

  •  Россия — некоторое количество (около 10), по состоянию на 2016 год[12].

Изображения

Тяжёлая боевая машина огнемётчиков БМО-Т на учениях частей и подразделений войск радиационной, химической и биологической защиты на Шиханском полигоне:

  • Heavy flamethrower personnel carrier BMO-T (1).jpg
  • Heavy flamethrower personnel carrier BMO-T (2).jpg
  • Heavy flamethrower personnel carrier BMO-T (3).jpg
  • Heavy flamethrower personnel carrier BMO-T (4).jpg
  • Heavy flamethrower personnel carrier BMO-T (5).jpg

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 5
  2. ↑ Боевая машина огнеметчиков-тяжелая (БМО-Т). Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 18 августа 2012 года.
  3. ↑ ГОСТОРГИ.РУ Выпуск 7-2009-04-01 (Федеральный). Дата обращения: 1 ноября 2010. Архивировано 12 ноября 2011 года.
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 БМО-Т, боевая машина огнеметчиков. ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство. Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 3 июля 2012 года.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 6
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 7
  7. ↑ 7,0 7,1 7,2 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 8
  8. ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 8,4 8,5 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 9
  9. ↑ 9,0 9,1 564 ТУ-1. ТЯЖЁЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕМЁТЧИКОВ (БМО-Т). Технические условия. стр. 10
  10. ↑ Екатеринбург. Парад Победы Архивная копия от 18 мая 2015 на Wayback Machine, Видеосюжет на RUTV.RU («Государственный интернет-канал „Россия“»).
  11. ↑ Oryx. Attack On Europe: Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. Oryx. Дата обращения: 7 августа 2022. Архивировано 14 марта 2022 года.
  12. ↑ The Military Balance 2016. — P. 190.

Литература

  • 564 ТУ-1. Технические условия // Тяжёлая Боевая Машина Огнемётчиков (БМО-Т). — 53 с.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=БМО-Т&oldid=12684805