Арабелла (теплоход)
| Арабелла | |
|---|---|
| Арабелла | |
 Теплоход Арабелла в межсезонье, Москва, 2005 |
|
 СССР →  Россия |
|
| Класс и тип судна |
Речной круизный теплоход класса Теплоход речной пассажирский тип «Родина» (проект 588-РК) |
| Ледовый класс | О |
| Порт приписки |
_(2004).png){kind=small} Казань |
| Организация | ЗАО "Адмирал" → ОАО "Зеленодольский завод им. А.М Горького" (входит в холдинг Ак Барс)[1] |
| Изготовитель |
VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar Висмар  ГДР |
| Спущен на воду | 1955 |
| Введён в эксплуатацию | 1955 |
| Выведен из состава флота | 2014 |
| Статус | Разрезано (утилизировано) |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1548 т |
| Длина | 95,8 м |
| Ширина | 14,3 м |
| Высота | 16,7 м |
| Осадка | 2,4 м |
| Двигатели | дизельные, 6NVD48 |
| Мощность | 3 х 295 кВт (3 x 400 л. с.) |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода | 23,7 км/ч |
| Пассажировместимость | 150 |
«Арабе́лла» (до 2002 г. — «Л. Доватор»[2]) — трёхпалубный модернизированный круизный речной теплоход проекта 588 «Родина», эксплуатирующийся в бассейне реки Волга.
Построен в 1955 году на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре ГДР. С момента постройки и до 2001 года принадлежал Волжскому объединённому речному пароходству. В настоящее время принадлежит ЗАО «Адмирал», порт приписки — Казань.
Теплоход получил имя Арабелла по названию парусного фрегата 1680-х годов вымышленного персонажа капитана Блада (Арабелла — женское имя). Предыдущее название было дано в честь советского военачальника кавалерийского корпуса Льва Доватора.
10 июля 2011 года экипаж теплохода во главе с капитаном Р. Е. Лизалиным пришёл на помощь терпящему бедствие на Куйбышевском водохранилище теплоходу «Булгария» и спас практически всех из его выживших пассажиров[3]. Причём теплоход Арабелла, именовавшийся тогда «Л. Доватор»[2]), уже участвовал в спасении теплохода «К. Э. Циолковский» в Санкт-Петербурге, когда капитан Лизалин был ещё 20-летним мотористом и получил в ходе спасательной операции очень сильные ожоги[4].
В 2012 году судно Арабелла было приобретено ОАО «Зеленодольский завод им. А.М Горького» и ему предстоит реконструкция и модернизация. Предполагается сделать на борту 20 кают в том числе и VIP-класса.[1]
Общие характеристики
Теплоход имеет 75 кают, расположенных на трех жилых палубах. Теплоход прошел полную реконструкцию в межнавигационный период 2002—2003 гг., и вместе с тем внутри были сохранены или повторены интерьеры 60-х годов XX столетия.
Для обслуживания туристов на теплоходе имеются два ресторана, салон отдыха, конференц-зал, бар, сувенирный магазин, медицинский кабинет, солярий с душем.
На шлюпочной палубе расположены: верхний ресторан на 70 человек; конференц-зал на 200 человек и бар; дискотека; солярий с шезлонгами; каюты класса Люкс.
На средней палубе находятся: салон-трансформер, использующийся как детский клуб и караоке-клуб; салон для отдыха с панорамным обзором; каюты 1 класса.
На главной палубе: нижний ресторан на 80 человек; каюты 2-3 класса.
На нижней палубе: каюты 4 класса.
Награды
В 2011 году экипаж теплохода был награждён за участие в спасении пострадавших в крушении теплохода «Булгария»:
«За содружество во имя спасения»
17 июля экипаж теплохода «Арабелла» во главе с капитаном Романом Лизалиным, а также сотрудники МЧС России, принимавшие участие в спасательной операции, были награждены медалями «За содружество во имя спасения» за спасение людей с затонувшего теплохода «Булгария».
Орден Мужества
Указом Президента Российской Федерации Д. А. Медведева № 1586 от 06.12.2011 года капитан теплохода «Арабелла» Лизалин Роман Евгеньевич за мужество и самоотверженность, проявленные при спасении людей в экстремальных условиях награждён Орденом Мужества[5].
«За спасение погибавших»
Указом Президента Российской Федерации Д. А. Медведева № 1586 от 06.12.2011 За мужество и самоотверженность, проявленные при спасении людей в экстремальных условиях медалью «За спасение погибающих» награждены члены экипажа теплохода «Арабелла» общества с ограниченной ответственностью «Адмирал» Республика Татарстан[5]:
- Абрамов Евгений Анатольевич — второй помощник механика
- Гаврилов Аллен Владимирович — директор круиза
- Горбунов Олег Николаевич — второй помощник капитана
- Козынбаев Дмитрий Михайлович — третий помощник механика
- Мигушин Вячеслав Алексеевич — третий помощника капитана
- Сидоров Александр Владимирович — электромеханик
- Сидорова Наталья Владимировна — судовой фельдшер
- Фадеев Роман Геннадьевич — старший помощник капитана
- Чапыжников Сергей Анатольевич — боцман
- Шаврин Альберт Алмазович — рулевой.
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Холдинг "Ак Барс" приобрел теплоход "Арабелла"
- ↑ 2,0 2,1 Оригинальное название Л. Доватор. Дата обращения: 7 августа 2011. Архивировано 4 октября 2013 года.
- ↑ «По факту затопления пассажирского теплохода „Булгария“ и гибели пассажиров Приволжским следственным управлением на транспорте Следственного комитета России возбуждено уголовное дело» Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ «Арабелла» уже спасала «казанский Титаник». Дата обращения: 16 июля 2011. Архивировано 19 июля 2011 года.
- ↑ 5,0 5,1 Указ Президента Российской Федерации Д. А. Медведева № 1586 от 06.12.2011 года (недоступная ссылка)
Ссылки
- Технические характеристики теплохода
- Теплоход «Арабелла» — отзывы и фото туристов
- Речные круизы на теплоходе «Арабелла»
- Компания Адмирал: теплоход «Арабелла»
- Капитан «Арабеллы», спасавшей тонувших на Волге, в юности работал в Петербургском речном порту
- «Арабелла» принесла надежду и спасение «Булгарии»
- Пассажиры теплохода «Арабелла» рассказали, как спасали людей с «Булгарии» (видео)
- Капитана теплохода «Арабелла», спасшего пассажиров с «Булгарии», вызвали к Владимиру Путину
- «Арабелла» уже спасала «казанский Титаник»
| Пассажирские речные суда СССР и России (послевоенный период; типы по проектам) | |
|---|---|
| Серийные суда дальнего следования |
|
| Несерийные суда дальнего следования | |
| Местные суда («речные трамваи») | |
