Авиатика-МАИ-890

МАИ-890
МАИ-890
	Авиатика-МАИ 890У, апрель 2008 года.
Тип	сверхлёгкий самолёт
Разработчик	ОСКБЭС МАИ
Производитель	ОАО РСК «МиГ» ; Уральский завод гражданской авиации
Главный конструктор	К. Жидовецкий
Первый полёт	1989
Начало эксплуатации	1989
Статус	эксплуатируется
Единиц произведено	≈300

Авиатика-МАИ-890 — российский лёгкий многоцелевой биплан, разработанный в ОСКБЭС МАИ (Отраслевое специальное конструкторское бюро МАИ).

История

Разработка самолёта началась в 1987 году. Первый полёт состоялся в 1989 году. В том же году начались поставки серийных самолётов заказчикам. Может оборудоваться различными двигателями, имеет несколько модификаций.

Описание

Планер самолёта состоит из фюзеляжа, бипланной коробки и оперения. Шасси — трехопорное. Система управления — механическая, обратимая^[1].

Модификации

Эксплуатация

Лётно-технические характеристики

Максимальная скорость: 115 км/ч;
Крейсерская скорость: 90…100 км/ч;
Продолжительность полета 2 ч 35 мин;
Практический потолок: 3500 м;
Экипаж: 1 человек;
Длина: 5,32 м;
Два топливных бака ёмкостью по 25 л каждый.

Аварии и катастрофы

По данным на 25 марта 2021 года было потеряно 9 самолётов типа Авиатика-890 различных модификаций. При этом погибли 5 человек.^[2]

19 мая 2005 года потерпел катастрофу в районе села Большое Седельниково Свердловской области. Пилот, летчик-испытатель ЛИБ НТИИМ, майор Олишевский Сергей Аликович, погиб.^[3]
22 мая 2012 года потерпел катастрофу у села Георгиевка Пономаревского района Оренбургской области. Пилот погиб.^[4]
31 мая 2012 года потерпел катастрофу в районе деревни Стреличево Хойникского района Гомельской области. Пилот погиб.^[5]

Литература

Олег Чуканцев. Российские "ультралайты" сегодня и завтра (рус.) // Военный парад. — М., 2000. — № 3 (39). — С. 58, 59.

Ссылки

Авиатика-МАИ-890 Архивная копия от 11 апреля 2009 на Wayback Machine на сайте «Уголок неба»

Примечания

↑ ОСКБЭС МАИ. Авиатика-МАИ-890. Семейство самолётов (неопр.). www.oskbes.ru. Дата обращения: 25 марта 2021. Архивировано 1 июля 2020 года.
↑ 9 occurrences in the ASN safety database, showing occurrence 1 - 9 (неопр.). Дата обращения: 18 марта 2013. Архивировано 3 февраля 2014 года.
↑ Под Екатеринбургом разбился патрульный самолёт. Лётчик погиб, Тюменская Интернет-газета «Вслух.ру» (20 мая 2005). Архивировано 12 июля 2018 года. Дата обращения 11 июля 2018.
↑ Под Оренбургом упал самолет сельхозавиации, погиб пилот (неопр.). Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 18 июня 2012 года.
↑ Одномоторный самолет разбился вечером 31 мая в Хойникском районе Гомельской области. Пилот погиб. (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 2 июня 2012 года.

[1] ОСКБЭС МАИ. Авиатика-МАИ-890. Семейство самолётов (неопр.). www.oskbes.ru. Дата обращения: 25 марта 2021. Архивировано 1 июля 2020 года.

[2] 9 occurrences in the ASN safety database, showing occurrence 1 - 9 (неопр.). Дата обращения: 18 марта 2013. Архивировано 3 февраля 2014 года.

[3] Под Екатеринбургом разбился патрульный самолёт. Лётчик погиб, Тюменская Интернет-газета «Вслух.ру» (20 мая 2005). Архивировано 12 июля 2018 года. Дата обращения 11 июля 2018.

[4] Под Оренбургом упал самолет сельхозавиации, погиб пилот (неопр.). Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 18 июня 2012 года.

[5] Одномоторный самолет разбился вечером 31 мая в Хойникском районе Гомельской области. Пилот погиб. (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 2 июня 2012 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]