Московская (станция метро, Самара)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
У этого топонима есть и другие значения, см. Московская (станция метро).
«Московская»
Первая линия
Самарский метрополитен
Район Железнодорожный
Дата открытия 27 декабря 2002 года
Проектное название Проспект Карла Маркса
Тип колонная мелкого заложения
Глубина заложения, м 16
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Ширина платформы, м 10
Архитекторы А. Г. Моргун
Станцию возвело «Самараметрострой»,
ЗАО «Волгатрансстрой-Метро»
Переходы на станции Карла Маркса (проектируется)
Выход к улицам Московское шоссе, Проспект Карла Маркса, Улица Юрия Гагарина
Наземный транспорт
  • А: 1, 24, 34, 37, 41, 67;
  • Мт: 4 (216), 46, 126с, 126ю, 217, 247, 410а;
  • Тб: 12, 17, 20;
Режим работы 06:00—00:00
Перейти к шаблону «Первая линия (Самара)» 
Театральная
Доступ для людей с ограниченными возможностями
 Алабинская
Российская
Московская
Гагаринская
Спортивная
Советская
Победа
Безымянка
Кировская
Крылья Советов
ТЧ-1 «Кировское»
Юнгородок

«Московская» — 8-я станция Самарского метрополитена. Расположена на 1-й линии между станциями «Гагаринская» и «Российская».

Находится в Железнодорожном районе Самары, на пересечении Московского шоссе и улицы Гагарина.

История

Название

Своё название получила в честь Московского шоссе, на котором расположена. В проекте имела название «Проспект Карла Маркса».

Строительство

В 1988 году началась проходка тоннелей от станции «Гагаринская» к станции «Московская». В то же время были отгорожены строительные площадки «Московской» и следующей за ней «Российской». Работы по оборудованию площадки, выносу коммуникаций с места строительства начались в июле 1990 года. К 1992 году был открыт котлован станции, начаты работы по её сооружению.

Пуск

Станция открыта 27 декабря 2002 года в составе пускового участка Самарского метрополитена «Гагаринская» — «Московская».

Перед станцией «Российская» расположена камера съездов (пошерстный съезд), который начал использоваться с 26 декабря 2007 года. Он позволил запустить поезда на участке «Гагаринская» — «Московская» в нормальном режиме.

Схема движения на участке «Гагаринская» — «Московская» до открытия «Российской»

Вестибюли и пересадки

Станция имеет один вестибюль, который оборудован эскалаторами, выход на Московское шоссе осуществляется через подземные переходы.

Техническая характеристика

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения 16 метров). Сооружена из сборных железобетонных конструкций по спецпроекту.

Расположенные у метро объекты

  • Парк Мира

Привязка общественного транспорта

Автобус

№ Пересадки Конечный пункт 1 Следует по улицам Конечный пункт 2
1 Ж/Д вокзал ул. Спортивная — Никитинская пл. (обратно: ул. Агибалова) — ул. Коммунистическая — ул. Чкалова — ул. Мичурина — Московское ш. — Красноглинское ш. — ул. С. Лазо — ул. Симферопольская — Красноглинское ш. А/С «Красная Глинка»
24 Гагаринская Хлебная площадь ул. А. Толстого — ул. Пионерская — ул. Куйбышева — пл. Революции — ул. Куйбышева — ул. Красноармейская — ул. Чапаевская — ул. Вилоновская — ул. Молодогвардейская — ул. Полевая — ул. Мичурина — Московское ш. — ул. Киевская — ул. Тухачевского — ул. Гагарина — ул. Революционная — ул. Аэродромная А/С «Аврора»
34 Гагаринская
Спортивная
Советская
Победа
Безымянка 		Площадь Революции ул. Фрунзе — ул. Красноармейская — ул. Арцыбушевская — ул. Полевая — ул. Мичурина — Московское ш. — ул. Гагарина — ул. Победы — пр. Кирова — пр. Металлургов Завод «Металлург»
37 Хлебная площадь ул. А Толстого (обратно: ул. С. Разина) — ул. Комсомольская — ул. Куйбышева — пл. Революции — ул. Куйбышева — ул. Л. Толстого — ул. Агибалова — ул. Коммунистическая — Московское ш. — ул. Советской Армии — ул. Стара Загора — ул. Г. Димитрова 14-й микрорайон
41 Гагаринская
Спортивная
Советская
Победа
Безымянка 		Улица Ленинградская ул. Галактионовская — ул. Некрасовская — ул. Самарская — ул. Полевая — ул. Мичурина — Московское ш. — ул. Киевская — ул. Гагарина — ул. Победы — пр. Кирова — ул. Стара Загора — пр. Маркса 15-й А микрорайон
67 Ж/Д вокзал ул. Спортивная — Никитинская пл. (обратно: ул. Агибалова) — ул. Коммунистическая — ул. Чкалова — ул. Мичурина — Московское ш. — бульвар И. Финютина — ул. Мира мкр. Крутые Ключи

Троллейбус

№ Пересадки Конечный пункт 1 Следует по улицам Конечный пункт 2
12 Кировская Железнодорожный вокзал ул. Агибалова — ул. Коммунистическая — ул. Московская — Московское ш. — пр. Кирова Завод «Экран»
17 Железнодорожный вокзал ул. Агибалова — ул. Коммунистическая — ул. Московская — Московское ш. — ул. XX-го Партсъезда — ул. Стара-Загора — (обратно: ул. Алма-Атинская) — Берёзовая аллея 15-й А микрорайон/Проспект Карла Маркса
20 Железнодорожный вокзал ул. Агибалова — ул. Коммунистическая — ул. Московская — Московское ш. — ул. XX-го Партсъезда — ул. Стара-Загора — пр. Кирова — ул. Победы — ул. Калинина — ул. Вольская Безымянский рынок
  • Маршрутное такси:
    • № 4 (216) «Ж/Д Вокзал — Овощная база»
    • № 46 «А/С „Аврора“ — Пл. Революции»
    • № 126с «Ж/Д вокзал — Ж/Д переезд»
    • № 126ю «Ж/Д вокзал — ПМС»
    • № 217 «Ул. Транзитная — Дом молодёжи»
    • № 247 «Причал № 6 — Завод „Экран“»
    • № 410а «Ж/Д вокзал — 11-й квартал»

Архитектура и оформление

Пол состоит из бетонных конструкций. Колонны облицованы красной гранитной плиткой. Плафоны находятся в углублениях арочного потолка. Боковые стены облицованы белым мрамором и окаймлены снизу чёрным камнем, а сверху мрамором золотисто-желтоватого оттенка. В центре станции находится лестница, которая является заделом под переход на несуществующую пока вторую линию.

Состояние станции

Несмотря на относительно недавний ввод в эксплуатацию, станция уже нуждается в ремонте. На потолках во многих местах имеются подтёки от грунтовых и, возможно, канализационных вод.

Схема станции

1 путь ← к станции «Российская»
платформа
2 путь → к станции «Гагаринская» →

В кино

  • В октябре 2011 года на этой станции снимали несколько сцен фильма Антона Мегердичева «Метро», где «Московская» была вымышленной станцией «Садовой»[1][2][3].

Фотографии

  • Платформа станции
    Платформа станции
  • Эскалаторы
    Эскалаторы
  • Информационный указатель
    Информационный указатель
  • Путевая стена
    Путевая стена
  • Название станции и маршрутный указатель
    Название станции и маршрутный указатель
  • Вестибюль станции
    Вестибюль станции
  • Вид на подуличный переход станции
    Вид на подуличный переход станции
  • Вход на станцию
    Вход на станцию

См. также

Примечания

  1. ↑ В Самаре завершились съёмки фильма-катастрофы «Метро». Архивная копия от 28 декабря 2012 на Wayback Machine СамараБизнесКонсалтинг, 26.10.2011
  2. ↑ В фильме-катастрофе «Метро» снялись 14 самарских актёров. Архивировано 13 марта 2013 года. ВолгаНьюс, 19.10.2011
  3. ↑ Закончены съёмки фильма-катастрофы «Метро» в Самаре. Архивная копия от 25 ноября 2019 на Wayback Machine Продюсерская фирма «ПРОФИТ» (производитель фильма), 26.10.2011

Ссылки

Предшественник:
Гагаринская 		Конечная станция 1-й линии
27 декабря 2002 — 26 декабря 2007 		Преемник:
Российская
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Московская_(станция_метро,_Самара)&oldid=21212821