Международный стыковочный адаптер

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
IDA-2
IDA-1

Международный стыковочный адаптер (англ. International Docking Adapter, сокр. IDA) — адаптер-переходник, предназначенный для преобразования системы стыковки АПАС-95 в Систему стыковки НАСА (англ. NASA Docking System, сокр. NDS), созданной по Международному стандарту стыковочной системы (англ. International Docking System Standard, сокр. IDSS). IDA установлены на обоих Герметичных стыковочных переходниках, пристыкованных к модулю «Гармония» Международной космической станции. Часть адаптера IDA разработана и изготовлена на головном предприятии Роскосмоса, в Ракетно-космической корпорации «Энергия», по заказу компании Boeing[1].

История

До IDA были различные варианты стыковочных адаптеров, которые должны были выполнять аналогичную роль, но в конечном итоге все они были отменены.

Адаптер преобразования системы АПАС в LIDS

Адаптер преобразования системы АПАС в LIDS (англ. APAS to LIDS Adaptor System, сокр. ATLAS) был предложен в 2008 году[2]. Его планировалось установить на открытом Герметичном стыковочном переходнике PMA для преобразования АПАС-95 в Low Impact Docking System (LIDS) — сейчас известной как Система стыковки НАСА[2]. Планировалось запустить ATLAS на МКС в первые две миссии корабля «Орион»[2], однако запуски «Орион» на МКС были отменены и заменены на коммерческую программу доставки экипажа[3].

Простой стыковочный адаптер Common Docking Adapter (CDA)

Эскиз Простого стыковочного адаптера CDA

Простой стыковочный адаптер (англ. Common Docking Adapter, сокр. CDA) был представлен в 2009 году[4]. Он разрабатывался для преобразования Единого механизма пристыковки в Стыковочную систему НАСА[5]. Адаптеры CDA планировалось присоединить непосредственно на передний и зенитный стыковочные узлы модуля «Гармония»[5]. Адаптеры CDA планировалось доставить японским грузовиком HTV[5].

Конструкция

IDA преобразует стыковочную систему АПАС-95 в Стыковочную систему НАСА (которая соответствует Международному стандарту стыковочной системы) и позволяет пропускать через себя экипаж, грузы, электропитание и данные[6]. Весит IDA 526 кг, его высота около 42 ″ (106,6800000 см) и ширина около 63 ″ (160,0200000 см)[6][7]. С учётом стыковочных мишеней, лазерных светоотражающих устройств и других связанных систем, которые расположены по внешнему периметру, наружный диаметр составляет около 94 ″ (238,7600000 см)[6].

«Боинг», основной разработчик IDA, проводил сборку адаптеров в собственном Центре поддержки продукции (Houston Product Support Center)[8][9]. Детали от подрядчиков поставлялись из 25 американских штатов. Основная конструкция поставлена российской компанией РКК «Энергия»[6][9].

Установка модулей IDA на МКС

Адаптер IDA-1 с противомикрометеоритной защитой
Адаптер IDA-2 без противомикрометеоритной защиты

Когда модуль IDA прибыл на МКС, «Декстр» забрал его из грузовика Dragon и установил примерно на расстоянии 1 фут (30 см) от передней части переходника PMA. Затем аккуратно надвинул адаптер IDA в место крепления его на переходнике PMA. Далее он удерживал его там до тех пор, пока космонавты во время выходов в открытый космос подключали электрические соединения и окончательно подсоединяли адаптер IDA к переходнику PMA[9].

Первоначально планировалось, что адаптер IDA-1 будет прикреплен к переднему переходнику PMA-2 на модуле NODE-2 («Гармония»)[10], а адаптер IDA-2 будет присоединен к модулю «Гармония» на зенитный переходник PMA-3[10][11]. Однако, из-за аварии, адаптер IDA-1 был утерян, и планы поменялись. Адаптер IDA-2 был установлен на передний переходник PMA-2 модуля «Гармония»[12]. Для восполнения потери адаптера IDA-1, был изготовлен адаптер IDA-3 и, затем, установлен на зенитный переходник PMA-3 модуля «Гармония»[12].

Запуск и потеря адаптера IDA-1

В феврале 2015 года сообщалось, что адаптер IDA-1 был перевезен в космический Центр Кеннеди, а IDA-2 был ещё в сборочном цеху компании «Боинг» в Хьюстоне[9]. Прошел ещё месяц, прежде чем системы и прицелы адаптера IDA-1 прошли тестирование перед сборкой и запуском[6].

Адаптер IDA-1 был потерян во время неудачного запуска SpaceX CRS-7 28 июня 2015 года[10][11][13]. В результате было решено установить на его место адаптер IDA-2, и изготовить новый адаптер IDA-3.

Запуск и установка адаптера IDA-2

Адаптер IDA-2 был запущен на МКС с миссией SpaceX CRS-9 18 июля 2016 года[14]. Установка его на переходник PMA-2 на модуле «Гармония» завершена 19 августа 2016 года[15]. Первая стыковка выполнена 3 марта 2019 года кораблём Crew Dragon в миссии SpaceX DM-1[16].

Запуск и установка адаптера IDA-3

Для ускорения строительства адаптера IDA-3 использованы в основном запасные части[17].

Запуск адаптера IDA-3 несколько раз отодвигался с 2016 года. 27 июля 2019 года адаптер был доставлен на МКС грузовиком Dragon в миссии SpaceX CRS-18[18]. Стыковочный адаптер IDA-3, массой 534 кг[19] был установлен на герметичном стыковочном переходнике PMA-3, расположенном на зенитном (обращённом к космосу) порту модуля «Гармония», чтобы сформировать второй стыковочный порт для коммерческих пилотируемых космических кораблей. Для перемещения IDA-3 из негерметичного грузового отсека корабля Dragon к переходнику PMA-3 была задействована механическая рука МКС «Канадарм2». Позже члены 60-й экспедиции МКС (Тайлер Хейг и Эндрю Морган) окончательно установили его соединительные кабели, совершив выход в открытый космос 21 августа 2019 года[20]. Первая стыковка выполнена 7 декабря 2020 года кораблём Cargo Dragon в миссии SpaceX CRS-21[21].

Эскизы мест установок адаптеров

Примечания

  1. В корабле Маска использовали российские детали. РИА Новости (4 июня 2020). Дата обращения: 7 июня 2020. Архивировано 7 июня 2020 года.
  2. 2,0 2,1 2,2 Coppinger, Rob NASA develops new docking system for Constellation (англ.). London: Flightglobal (4 января 2008). Дата обращения: 19 января 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  3. Klotz, Irene Orion No Backup for Commercial Crew, Says Bolden (англ.). SpaceNews[англ.] (18 июня 2014). Дата обращения: 28 февраля 2015.
  4. Recovery Act: United States On-orbit Segment Phase II Development of International Space Station Common Docking Adapter (англ.). SpaceRef (7 октября 2009). Дата обращения: 28 февраля 2015.
  5. 5,0 5,1 5,2 Hatfield, Skip NASA Docking System (NDS) Technical Integration Meeting (англ.). NASA (17 ноября 2010). Дата обращения: 28 февраля 2015. Архивировано 2 февраля 2016 года.
  6. 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 Siceloff, Steven Docking Adapter Sets Stage for Commercial Crew Craft (англ.). Kennedy Space Center, Florida, USA: NASA (27 июня 2015). Дата обращения: 28 июня 2015. Архивировано 29 июня 2015 года.
  7. SpaceX CRS-7 Mission Overview (англ.). NASA (июнь 2015). Дата обращения: 28 июня 2015. Архивировано 11 мая 2017 года.
  8. SpaceX Pre-Launch Briefing from NASA's Kennedy Space Center (англ.). YouTube. NASA (27 июня 2015). Дата обращения: 28 июня 2015. Архивировано 11 марта 2016 года.
  9. 9,0 9,1 9,2 9,3 Space Station Live: The ABCs of IDA (video) (англ.). YouTube. NASA (20 февраля 2015). Дата обращения: 28 февраля 2015. Архивировано 27 ноября 2015 года.
  10. 10,0 10,1 10,2 Hartman, Dan International Space Station Program Status (англ.). NASA (23 июля 2012). Дата обращения: 10 августа 2012. Архивировано 7 апреля 2013 года.
  11. 11,0 11,1 Hartman, Daniel Status of the ISS USOS (англ.). NASA Advisory Council HEOMD Committee (июль 2014). Дата обращения: 26 октября 2014. Архивировано 18 февраля 2017 года.
  12. 12,0 12,1 Scimemi, Sam HSF Transition from ISS to cis-lunar space and ISS Status (англ.). NASA (4 ноября 2015). Дата обращения: 29 ноября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  13. Foust, Jeff Docking Adapter, Satellites, Student Experiments Lost In Dragon Failure (англ.). SpaceNews[англ.] (28 июня 2015). Дата обращения: 29 июня 2015.
  14. Jason Rhian. SpaceX Conducts Second Ground Landing After Launch Of CRS-9 Dragon To ISS (англ.), Spaceflight Insider (18 July 2016). Архивировано 24 июля 2016 года. Дата обращения 29 июля 2016.
  15. Американские астронавты на МКС завершили выход в открытый космос. ТАСС (19 августа 2016). Дата обращения: 19 августа 2016. Архивировано 27 января 2021 года.
  16. Николай Воронцов. Crew Dragon успешно состыковался с МКС. N+1 (3 марта 2019). Дата обращения: 27 января 2021. Архивировано 26 января 2021 года.
  17. Stephen Clark. Boeing borrows from inventory to speed docking adapter delivery (англ.), Spaceflight Now (1 May 2016). Архивировано 10 августа 2016 года. Дата обращения 29 июля 2016.
  18. Корабль Dragon пристыковался к МКС. ТАСС. Дата обращения: 28 июля 2019. Архивировано 27 июля 2019 года.
  19. SpaceX CRS-18 Mission Overview (англ.). NASA (июль 2019). Дата обращения: 27 июля 2019. Архивировано 12 ноября 2020 года.
  20. Астронавты NASA завершили работы по установке нового стыковочного узла на МКС. ТАСС. Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 21 августа 2019 года.
  21. Seth Kurkowski. Two SpaceX spacecrafts docked to International Space Station as Dragon 2 joins Crew Dragon (англ.). SpaceExplored.com (7 декабря 2020). Дата обращения: 27 января 2021. Архивировано 21 января 2021 года.